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【自己更换SRV1.0汽车376QE发动机活塞环·气门油封·小地雷】
1 14 发布于 2017-09-20 09:30:00 只看楼主 热门标准
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    汽车尾气冒蓝烟,大修势在必行。修车行要价太高决定自己大修,十年的老汽车不是那么娇贵,自己大修一来节省银子二来可以练练手何乐不为,就这么干!
    技术准备是上网查资料看视频,配件与夏利汽车通用网购很快到货。
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                                           第一天9月15号
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         拆汽缸头·分电器·三元催化·氧传感器·喷油嘴·放机油·放防冻液·清洗三元催化·清洗喷油嘴




                找一个车位开始干活


           先来一张没拆之前的发动机舱



                     
                   放机油



                  小地雷已经压瘪挤了


                 放防冻液




                   拆空气滤清器

   


   拔掉的汽油罐子塞入光滑的铁棍防止汽油露出,此时防火很重要防尤其那些吸烟过路的人。



                继续拆




                   分电器拆下





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                   排气口螺丝用机油润滑

继续





                     这个叫啥名我不知道



                松动发电机





                   躺车下拧发电机的两颗螺丝






            松压缩机螺丝,下边也有两颗螺丝需要躺下松开。







                  发电机皮带松掉



               这是水泵轮有四颗小螺丝固定



                             缸头盖拆下





                     已下缸头盖





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          拆水泵大论小技巧:一手用平口螺丝刀别住一手拧螺丝



                   这方法不错,已下。



                        正时带保护壳






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                   压缩机皮带轮退下






               拧下曲轴大轮也有技巧:
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      在上边飞轮处用打螺丝带别住以后躺地上逆时针即可拧下





                汽缸头8根螺丝拧下取下汽缸头





                           积碳很厚实


    ·······························             

                  活塞上积碳也很多 


                   三元催化积碳也很多






   !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



                    近照三元催化




                      拆下三元催化


                      拍照




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                   小心情里积碳






    用除垢剂清洗三元催化积碳,先浸泡后清洗。




       ·········白醋浸泡喷油嘴·········



           


                     第二天9月16号
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  ·········安装活塞环···············

  



    为了安装正时带方便特记下曲轴正时对照点并做记号,曲轴皮带轮轮上也做了记号。



   竖直方向参照物直线,正式点在与竖直方向夹角45度的地方写上“正时”二字。





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       右下支臂······缓冲胶损坏需要更换





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 要去掉及油底壳这个粗大的黑色竖梁成了拦路虎,去掉它用半天时间。


   黑色竖梁构造奇特很难去下,最终还是攻克难关。



                 只有机油底壳取下以后才能拿出活塞环




                 活塞环从缸筒一一取出来



     活塞环从缸筒取出来




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            活塞环从缸筒取出来



                 活塞环从缸筒取出来




                    活塞环从缸筒取出来




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                      进行编号摆放




                    进行编号摆放



                     清理气缸筒





        ·······················





                              擦拭气缸筒





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                取下旧活塞环




 所有旧活塞环刮油环---全部---粘死在卡槽里边,怪不得烧机油呢!




                    化油器清洗剂清洗卡槽





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                         旧环堆放一边





                       清洗之中






                    用汽油清洗活塞部分







                   缸头盖子也凑凑热闹洗个澡

            

                        新活塞环准备
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         ······················



     

                  每缸一套新活塞环





                          拍照




     ···安装方法是在北迈网上找到的,我认为好学易懂。···



                  来一张安装成功的活塞环




           这是我做的上活塞环工具,从网上学来。



               第三天17号,更换气门油封
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                       去下凸轮轴齿轮


                      去下分电器底座




``````````````取出进气摇臂轴和排气摇臂轴的技巧------拧上螺丝使用杠杆原理取出```````````````````






````````````````拧上螺丝使用杠杆原理取出`````````````````




         拧上螺丝使用杠杆原理取出

    
              拧上螺丝使用杠杆原理取出




                    轻微变形砂纸打磨


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       一个拦路又虎是----土造的拉钩无法压缩气门弹簧,只有上街买了一套专用的---气门顶置钳,花去40元。





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这个东西很好用一学就会





                         取出铜质卡片





                         气门油封安装完毕


                    气门油封安装完毕





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                 为安装进气歧管做准备




                          进气歧管



                                 垫子涂密封胶






                 ····气歧管安装成功·····



                  第四天18号
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   安装汽缸头·喷油嘴·节气门传感器等·三元催化·平衡杆·黑色大竖梁

                         -----这是快递的小地雷,及时啊!


         为安装缸头做准备,垫子两面涂密封胶。



                  ···垫子两面涂密封胶。····




                        涂密封胶




                        涂胶





            上螺丝·交差加力·均衡用力安装成功


                  三元催化安装成功




                  第五天19号
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          调整正时·调整气门间隙·安装小地雷


     调整正时----曲轴正时对准·凸轮轴正时对准·挂上正时带



                   我的这种方法没有去掉张紧轮



                    用红牛皮作调整塞尺




   严格按网上原理操作·每缸转到上止点进排气门闭合开始调整

                      
                         关键要点

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   一缸达到上止点时候------把分电器分火头对准一缸接下插孔,其他缸同理。



                  大胆心细·一定会成功


    
    这是土造测量每缸上止点到缸头上面平面的标尺从火花塞孔插入,快到上止点再用,否则掉进缸中。掌握火候很重要。

                    

                     调整完成




                      清洗氧传感器





                    其它附件一一组装不再赘述



   安装F7RTC火花塞后发动汽车一炮成功·太激动了简直不敢相信这是真的!

                   
   怠速极其稳定,声音柔和,开出去溜一溜,一口气跑出50公里。

                         
  
                       
                     本次安装难点总结:
                
                 1.拆除发动机下边黑色大竖梁
                 2.拆除机油底壳,需要躺在汽车下边。
                 3.安装活塞环技术,难点,照网上办。
                 4.对正时技术,需要做记号,难点。
                 5.调节气门间隙技术,难点。
                 6.拆卸和安装气门油封技术,需要专用工具,难点。
       
        

       这些难点要点需要反复看资料看视频,反复琢磨才能学会。

最后编辑于2019-04-23 21:09:31
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