定期保养主要以检查和调整为主,对刹车.转向,传动.悬挂等系列的定期检查是每一类行的保养都会为您提供的,这样可以使您拥有安全的驾驶环境.通过.定期的检查和保养,还可以及时发现和解决存在的隐患极故障,避免更大故障的发生,降低您的维修成本.

  只有让汽车定期到正规的东风日产专修店做定期的检查和保养.才可以及时发现和解决存在的隐患及故障避免更大故障的发生,令您的车辆时刻处于良好壮态,实现安全.经济.无故障的行车.

总所周知，大家都知道NV200四万公里保养是大保养，项目多，费用多。

四S店张口两千到三千，太HEI了 ， 而且非常的不ZIXI。

为什么这么说呢！ 因为他们房租贵，工人工资高，车流量大（造成的不仔细）。 所以也不能怪人家。 呵呵 看我咋弄的吧！哈哈.

NV200四万公里保养项目：

机油： 当然选择最好的机油，因为最好的机油有更好的保护。这个我就不多说了

机滤： 机滤这个东西当然也是原厂，副厂的没有办法用（有关配件方面真假的识别可以看这个帖子：http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=11002491     这个是配件真假识别贴）

空滤： 过滤发动机的空气用的，所以这个东西也很重要的哦！ 一定选择原厂配件。

空调滤： 这个虽然是规定更换项目，但是这个东东是过滤车内空气用的，如果您的爱车在环境非常好的地方行驶，那就大可不必换了。嘻嘻！

刹车油： 这个必须换了，四万公里不换都已经变质了 。 所以对车好一点，还是换了为妙。

防冻液： 这个也是必须换，一般都是两年开四万公里，所以两年防冻液就该换了，所以何必四万公里呢？

清洗发动机内部机油道： 发动机机油 在经过了四万公里的磨损，里面的积碳虽然看不见，可想而知是非常多的。 这个是建议项目。

我个人认为：您要是开个８年左右车就卖了，还是很有必要的， 如果您的爱车开三年左右就卖了，那就没有什么必要了。 当然谁买你的车谁就倒霉咯！ 呵呵    机油道清洗剂的作用是：有效的清除油路的杂质，延长发动机的使用寿命（当然也会降低噪音）

发动机保护剂： 您的 爱车在不断的使用过程中，润滑油氧化崩溃后会在发动机内部，润滑油路等地方形成油泥积碳。若不去清理，会加速机件磨损，使油耗增加，严重影响发动机的工作性能（这个是官方资料。）呵呵。这个的作用是：延长机油使用寿命，有效降低发动机的磨损。。。

节气门清洗： 这个建议是两万公里一清洗， 但是我个人认为如果您的行驶环境比较好，我觉得可以等四万的时候一起清洗。

原理：随着汽车行驶里程的增加，节气阀和进气支管的积碳和杂志会影响节气阀的动作，降低进气效率，导致油耗增加，马力下降，排气超标变黑，严重时造成节气阀门无法关闭，引起发动机故障。  清洗的作用：清除节气阀杂质，改善油耗，提升动力，延长发动机使用寿命。

喷油嘴清洗： 这个也是建议项目，还是那句话 如果您的行驶环境和驾驶习惯比较好，我觉得可以等四万一起做。

原理：积碳长期积聚使发动机燃烧室的容积率和压缩比减少，导致发动机无力，耗油增加，温度过高，爆震以及怠速不稳等。此外，潮湿也会锈蚀油箱及燃油系统零件，其碎屑会严重影响油路的安全。清洗的作用：清除燃油系统积碳，拨水防锈，提高燃油效率，节能减排。

进气道燃烧室清洗：原理进气系统及燃烧室在不断的工作过程中会产生积碳，导致油耗的增加，马力下降，排气超标等，甚至引起发动机故障，缩短发动机的使用寿命。  清洗的作用：去除杂质，提高进气系统及燃烧室的工作效率，降低油耗，延长发动机的使用寿命

四轮换位： 这个规定是一万公里一做，所以这个很重要， 打个比方：您的爱车一次都不做换位，那两个前轮胎估计跑8万公里就需要换掉了。如果您坚持一万公里一换位那就不一样咯。  跑12万没有问题。

各螺丝的紧固： 这个经过长期的使用，各螺丝肯定有一定松懈，所以要紧一紧。

底盘 灯光 各电器的工作状态 等等等等，好多啊， 下面就看图吧。 我就不啰嗦了。 呵