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我的日产NV200保养:换火花塞,清洗油路节气门等公里数16.4万
1 107 发布于 2017-10-12 09:17:49 只看楼主 热门标准
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2-3个月前发现车子抖,加油换等档后抖.开始以为是油品的问题,因为一直加95的好几年了,后来想想不是.一直在4S保养,换什么东西没什么印象,应该是没换火花塞.
我是玩大霸王的,本论坛可以找到我.决定换火花塞,机油,洗节气门,喷油嘴等.
4S的问了太贵,火花塞一个145元,安装费350,清洗喷油嘴370,受不了,贵!决定网上买,修理店搞算了.

1.火花塞4个共300元+6元运费.(网上20元的也有,你玛翻新的太多,普通人看不清楚)
2.机油:银美浮1L装的100元只,4只
3.机油格25元
4.清洗邮路(节气们,喷油嘴,三元) 320元
共计:306+795= 1101

换了后清理故障码走人.瞬间车子感觉轻松很多.空档感觉安静车子没启动一样.
本想单反相机拍的 ,本论坛压缩相素太厉害,用手机随便搞算了.

火花塞4个共300元+6元运费.(网上20元的也有,你玛翻新的太多,普通人看不清楚)

火花塞4个共300元+6元运费.(网上20元的也有,你玛翻新的太多,普通人看不清楚)

4S店,要145元/只,换4只工时费350元,加起来总930元。
原车的型号是:NGK LZKAR6AP-11

4S店,要145元/只,换4只工时费350元,加起来总930元。
原车的型号是:NGK LZKAR6AP-11

4S店,要145元/只,换4只工时费350元,加起来总930元。
原车的型号是:NGK LZKAR6AP-11

4S店,要145元/只,换4只工时费350元,加起来总930元。
原车的型号是:NGK LZKAR6AP-11

NGK网上卖95看了包装是上海特陶生产的

NGK网上卖95看了包装是上海特陶生产的

NGK网上卖95看了包装是上海特陶生产的

拆下来换火花塞,有点难拆,动手能力差的还是建议去修理厂.

拆下来换火花塞,有点难拆,动手能力差的还是建议去修理厂.

拆下来了.修理厂问,一次没换过吧,好难拆,螺丝很紧,我说是的.

你玛16.4万公里才换火花塞,4S店马的吃屎不提醒我.

拆下来了.修理厂问,一次没换过吧,好难拆,螺丝很紧,我说是的.

你玛16.4万公里才换火花塞,4S店马的吃屎不提醒我.

拆下来了.修理厂问,一次没换过吧,好难拆,螺丝很紧,我说是的.

你玛16.4万公里才换火花塞,4S店马的吃屎不提醒我.

成这个鸟样子了,坏透了.

成这个鸟样子了,坏透了.

成这个鸟样子了,坏透了.

我带回来了,自己留着.

我带回来了,自己留着.

我带回来了,自己留着.

好黑 ,如果可以洗多好.

好黑 ,如果可以洗多好.

好黑 ,如果可以洗多好.

好黑 ,如果可以洗多好.

好黑 ,如果可以洗多好.

好黑 ,如果可以洗多好.

清洗节气门,先用化油器喷洗的.

装回去.

脏了,不是特别脏的那种.化油器喷洗的.

脏了,不是特别脏的那种.化油器喷洗的.

化油器喷洗的.

关闭油路开关.用另外一个清洗剂作为燃料,启动车子,清洗喷油嘴.

用另外一个清洗剂作为燃料,启动车子,清洗喷油嘴.

就是这个东西

就是这个东西



清洗三元,开始不同意洗,怕堵了三元催化

第一次洗这,不知道 ,结果也给我洗了.


换机油,纠结中4瓶子银美浮100元只.有点贵.

发动机保护板,我一个同学国庆期间来我这里,被铁板把油底壳搞破了, 油漏完,拖车,到今天还没拿到车.在樟木头4S店,大众车.


机油格,山寨的.

机油格,山寨的.

4瓶子银美浮100元只.有点贵.

4瓶子银美浮100元只.有点贵.

一 辆经典豪车,你马已经黄标了,悲哀!

一 辆经典豪车,你马已经黄标了,悲哀!


换了 ,吃好点,少生病.

400,我目前换的最贵的.

搞了走了,再来几张

在见

消除故障码,之前逛论坛知道的 ,有码,所以走之前特别看了,有,就消除.

走人,OK.

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