相信很多小二车主都受过这样的困扰:车辆使用一段时间之后,车窗降不下来,或者能降下来,但升不上去。开始时只是偶尔发生,多试几次又能动作,但到后面越来越频繁,甚至干脆就罢工了。很多人忍无可忍,最终到SSSS那里更换车窗开关解决。
我的小二也不例外,从去年开始就间歇性精神失常,我也一直忍着,知道上个星期和妹妹出去吃饭,找到饭店了,车窗死活升不上来,只好作罢,所以笔者决心将这个问题彻底解决。
星期六下午,风和日丽、鸟语花香、金秋送爽……笔者将车开到阴凉的蒲桃树下,掏出作案工具就开干:副驾驶车门有5颗螺丝,银色色条里面有三颗,放杂物的小洞的毛毡下有一颗,拉门把手里面有一颗。把这5五颗螺丝全松下来,车门的内衬板就能撬下来了(衬板和门板之间是塑料卡扣连接)。
将车窗开关取下,拆开,发现里面有两只小继电器。凭笔者敏锐的直觉,就感觉是这继电器出问题了。用万用表一测,果然是升窗继电器的动触点接触不良。笔者没有同规格的继电器。回家翻箱倒柜找出一堆继电器,最后在一块工业控制电路板上拆下一只较大的继电器,用软线和电路板连接。焊接好后,笔者用热熔胶将电线的两端分别和电路板、继电器封固,以免长期震动使导线脱落。
焊接好后装车,故障排除,更换继电器后,升窗一气呵成,孔武有力。在任何位置都能够升起,不像以前只能降到最低才能升起来。
作者:潘潘,引用请注明出处。