?本人山东2014长安1.4L手动运动版，2015年9月购车，5万元，到今天行驶2万1。
在第一年总体很满意，第二年问题很多。
油耗：
最明显的一点就是加速给力。1.4L的排量加上车子1吨多 一点，在我自己一个人的情况下，超车3000转瞬间的推背感很强，市区百公里6个油，高速4-5个油，2保和3报都是300元左右，用最便宜的黄壳，用车成本直接让同事羡慕。
空间：
车的特点是横向宽，所以内部空间横向很好，空间很大，头部空间也有suv的感觉，后排的腿部空间略小，尤其是上车的开口出脚的位置，感觉鞋子需要抬一下。全尺寸备胎，很给力，虽然平时用不到。
悬挂：
车底盘很高，所以小沟小坑直接上，不担心，过弯30-40会明显的侧倾，悬挂回馈的感觉很明显，调校偏硬，刹车给力，行程短，离合出厂的时候特别低，容易打齿。
不足：
1、在1.5万公里的时候，前右转向异响，发现是转向球头松动，更换了原厂件，应该是自己过弯太快，走拦路太快造成的，以后的2万公里都没有再响过。
2、满载情况走过一次高速，90公里时速3000转，拉了4个人100斤货，回来后感觉减震更硬了，应该是减震桶压的过分了。而且噪音也大了。
3、出厂离合太低，因为第一次购车，没有经验，很容易离合没有踩到低就换挡，3档打齿几次，到现在的问题是冷车启动后没事，连续开1小时以上后，3档挂档的瞬间会偶发的打齿一次，应该是同步器或者拨叉出现了问题，其他档位正常。
4、高速3个小时300公里一次，在2万公里的时候，时速110，转速3000-3500，持续3小时，噪音很大，后来麻木了就好了。高速稳定行一般，但是3500转以上发动机的声音就超级恐怖。下了高速紧市区后，感觉发动机温度很高了，出现的问题是，起步平时用1500-2000转完成的动作，需要转速2000-3000了，而且感觉进气门动力太猛，油门大了，是不是电子油门的问题，之前的数据还维持了高速状态，第二天休息了一晚就没事了。高速3小时后变速箱松垮严重，3档偶发打齿。
5、现在右车门有一处内部生锈，车漆裂纹2cm。里面有黄色的绣。不是划伤和撞击，是自然开裂，感觉车门里边是不是已经开始锈蚀了，心里很担心。