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原帖由 Nirvana94 于 2011-11-21 16:53 发表在 28 楼 
A3早已经废了,厂家估计也不会关心C50最成功的是重量控制,做到1255真不容易(非反话),这个重量下动力和油耗会有不错的口碑但C50不会有C30成功,原因:1、外形个性,不象C30中庸,自主车走个性只有死路一条,比如奇瑞的丑车系列2、内饰工艺太寒碜了,粗糙度可以和4万元级别的车比,不理解长城怎么搞的…
第一句话完全认同,很多人都只注重发动机容量和变速箱,这两个只是重点决定了车子的起步,跟油耗关系最大的还是车重,下来的才是驾驶习惯和其他因素。如果不认同,请拿回初中的物理学复习一下。
外形和个性就见仁见智了,我寄望量产车能把细节做好,懂得“细节决定结果”的,现在只有吉利集团开始做,长城也开始意识到,但还是远远不够。一个座椅都最不好,谈不上其他了。