我的长城C50升级版是去年10月购买的,目前10个月跑了16200公里,没有发现什么大毛病 。论坛里车友们说的后轮吃胎、车门异响、机油损耗、刹车异响等目前都没有发现。说说油耗,油耗和个人驾驶习惯、路况、天气等有很大关系。我的C50百公里油耗平均7.9升。高速路段6个多油,市区9升油左右。
※说说C50的优点:
1.必须赞一下C50的空调,是我接触过的所有车里凉的最快的车,没有之一。
2.提速非常快,这个所有车主应该都认同。
3.还必须说说3档。这个基本算是个自动挡了:速度从25km至105km都可以用这个档。
4.我基本有高速就上,定速巡航功能不错,省心省人。
5.EPS车身稳定系统----这个功能必须点赞,这也是我选择这款车的原因之一。
※瑕疵也是有的:
1.对我来说,天窗没有什么用,很少开。夏天太阳充足,开了天窗,太阳光直射车内,热死你。说到通风散热,不如4个车窗都打开来得快。总之,个人观点天窗就是个鸡肋,车身强度降低不说,维修保养也得多一份费用。
2.原厂导航的灵图地图更新太慢,有些路段修好2年了地图还没有更新,比如:G7高速北京市北清路至北6环连接段。有时导航还会“舍近求远”,让你绕一段路。灵图真得很落后,希望长城汽车早日更换导航供应商。
※我对小五的评语:C50是匹良驹,只有优秀的驾驭者才可以挖掘出其全部潜力!
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先来些靓图,再和车友分享一下用车技巧:1.坡起辅助。 2.远近光车外调节(用螺丝刀调节)。
这些技巧对新手车友可能有些帮助,老司机车友请忽视 。
上地库停车,坡起时离合踩到底挂1档,然后深踩刹车,松开刹车后有2秒的延迟,在这2秒内刹车仍然处于抱死状态。此时松离合踩油门坡起会非常顺利。
技巧:第一次松离合加油门后车子往前窜0.5米后可以再次踩下离合但是不用踩到底,低于切合点即可,然后马上再松到底离合给油门,进行二次加油坡起。视频中我就是这样做的。
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在上坡路上深踩刹车后放开,2秒内刹车仍然处于抱死状态。2秒后刹车自动松开,车向后溜车。这就是这款车的"上坡辅助"功能。
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车停在上坡路,深踩刹车然后放开,2秒内刹车处于抱死状态不会下溜,在这个时间内油离配合起步富富有余。这就是长城C50的“上坡辅助”功能。
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最后,说说小五加啥汽油合适。个人认为在北京、上海等大城市无所谓,92号、95号都可以。但出了北京等大都市,最好加97号无铅汽油。千万不要加93号乙醇汽油,动力没有还毁车。
(全文完结,欢迎转载)
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版主在吗?可以加精了吧!!!