引用:
原帖由 刀郎 于 2011-10-13 09:06 发表在 5 楼
同样2.0的排量，2.0T的绿静柴油机最大扭矩比2.0汽油机高50%强，而油耗比2.0汽油机还低一些，从发动机性能数据上来看，你说谁强呢？看见坛子里有些车友，只会以排量说事，根本不考虑引擎性能上的差异，如同同一辆车，一台以大马拉，一台以小马拉，车倒是都能前进，但是悠哉游哉的一部SUV的感觉与一部充满力量的SUV，在驾驶上的感觉是完全不同的。取舍全在于自己的选择。油耗上比较用2.0汽油与2.0T柴油直接比较没多大意义，因为你获得的引擎的性能完全不同，以2.0T的引擎性能数据，与之相比较的应是2.4排量甚至2.7排量的汽油机才具有对比意义。在欧洲很多…
~~正解~！
引用:
原帖由 杰克重庆 于 2012-01-27 16:19 发表
大家都在说柴油车动力比汽油车动力好，我也知道，本人小白 请教下在高速状态下 是汽油跑得快还是汽油车跑的快？本人小白 别喷，虚心请教，汽油 和柴油的优势各在什么地方？ 本人回别人贴的时候小小分析了下。不知道有道理没， 在城市里跑跑的话 汽油的动力完全够了，又不是客车，能拉几个人，拿这么好的动力来也浪费， 柴油省油30% 但是对油的要求很高 ， 而且容易坏，不过呢动力好。。 柴油比汽油多2W 100公里省油比汽油省3升左右，也就是21块钱左右，一年跑2W公里，才省2100块，要10年你才能把买柴油车的钱省起来，。。。。前10年你是在赚本钱， 10年…
引用:
原帖由 刀郎 于 2011-10-13 09:06 发表在 5 楼
同样2.0的排量，2.0T的绿静柴油机最大扭矩比2.0汽油机高50%强，而油耗比2.0汽油机还低一些，从发动机性能数据上来看，你说谁强呢？看见坛子里有些车友，只会以排量说事，根本不考虑引擎性能上的差异，如同同一辆车，一台以大马拉，一台以小马拉，车倒是都能前进，但是悠哉游哉的一部SUV的感觉与一部充满力量的SUV，在驾驶上的感觉是完全不同的。取舍全在于自己的选择。油耗上比较用2.0汽油与2.0T柴油直接比较没多大意义，因为你获得的引擎的性能完全不同，以2.0T的引擎性能数据，与之相比较的应是2.4排量甚至2.7排量的汽油机才具有对比意义。在欧洲很多…
哥们懂车，其它都浮云！
与汽油车比：同排量情况下，柴油车节能环保，动力强劲，发动机结构简单（少一套点火系统），性能可靠。但高质量的小排量柴油机的核心制造技术还掌握在外国人手里。长城与德尔福、博世等国外大公司合作真是无奈之举，但终于还是研制出了绿静2.0T发动机，从参数上看非常不错，已经接近奔驰CDI、大众TDI和意大利的VM发动机了。得了“中国芯”2010年度十佳发机，而且是唯一的柴油机！这也就不足奇怪了。这样一台发动机装在长城的哈弗H6上，当然就要比汽油版贵，汽油机是三菱的4G63S4M，那是十多二十年前装在V33上的那台老机器，所以柴哈比汽哈要贵也是情理之中的事。
