写在前面的话：

从未敢下手，一直在观望。

害人之心不可有，防人之心不可无。买车半年来一直想采购一个行车记录仪，无奈本人菜鸟对汽车电器所知甚少，遂决定观望研究一段时间再出手，开始研究才知道行车记录仪的市场有多混乱，各种各样形状的，各种价位的，各种品牌的，琳琅满目，鱼珠混杂。有一个帖子引起了我的注意，汽车之家标志508区版主的一篇测评帖子http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2299-28910404-1.html说某品牌行车记录仪的效果特别好，千元内最强，于是一直研究这个记录仪，搜集好好多资料，需要的车友可以参考http://blog.sina.com.cn/u/3925593861，基本上是用了都说好的。于是下定决心出手。

    双十一天行汇降价大酬宾，于是抢购了一台某品牌行车记录仪和一条5V降压线。吐槽下百世汇通，10天才特么到~！

包装很紧密很厚实。

撕开包皮。。

漏出真面目。

开盖，说明书，保修卡。

购买清单，一台机器，一条降压线。便宜了近60元。

这是5V降压线

赠送的川宇读卡器。厚道。

数据线

连接点烟器的取电线，未用，放车内备用。

揭开神秘面纱。

背面，弹簧卡钳+橡胶卡扣，异常牢固。

正面

大眼睛，入门级七玻镜头

接下来上车开始操作！！

首先我建议打开发动机舱盖，在保险盒内取出控制阅读灯线路的右侧桔黄色5A保险插片，原因是在接线时候电流不稳，极易造成此保险熔断。若不明白，随后我上图详解。

准备工具：

用一字小螺丝刀包毛巾撬如图所示三个卡扣，注意力度。

撬开之后，见到如图所示两只螺栓，拧下。

螺丝拧下后，沿边缘慢慢抠，松动，向车前方轻推+慢慢抠边缘，就下来了。

上图接口拔下来，有点费劲，轻轻地用小螺丝刀撬一撬，就下来了。

清晰图

一共两排孔，其中一排有一个是空的，这排的剩余两个孔为要接的正负极，背面看黄绿色为正极，黑色为负极。正负极标注如图

有的人说要对线路进行破皮，其实这个插孔的背面有一定的空间，我找到带焊片的接线两条，用钳子捏好形状，插入，很紧实，不需要破坏原车导线，呵呵，给自己赞一个。

插入，引线红色的为正极，白色为负极，不要搞错。

两导线连接降压线

降压线藏在这里，线子很长，绑起来藏在这个空间足够用。

用胶布绑好接线处。接口重新插在接口座上，动作要轻。试验天窗开启和关闭均正常。

但是阅读灯不亮了。推测保险插

片熔断了。打开发动机舱盖，拔下桔黄色的室内灯保险插片，果然熔断了。

可惜的是备用区4个保险插片，没有一个是5A的，取下10A的顶上！分析行车记录仪接在室内灯电路上有可能电流变大或者造成不稳定从而熔断。换成10A的影响不大。本人建议在开工前将此5A保险插线取下，全部完工后再插上。

作业全部结束，上图看效果！！

有人说不能放挂件了，看我的，对行车录像没有任何影响。稍后揭秘。

当~当~当当~哈哈，挂件放在卡扣上，完全不影响摄像。

下面上摄像效果截图：

今天白天有点阴天，如果大太阳估计效果会更清晰，光线第一啊。

夜间效果和白天差距挺大的，一方面小六子原装的大灯不给力，另一方面录像这个路段照明也不是很好，考虑到这个价位也算差强人意了。

总结：

优点突出，1080高清不打折扣，价格适中，白天效果说千元以内最强所言不虚，个人偏爱倒车镜这种设计，隐蔽性较强，弹簧卡钳+橡胶卡扣组合双保险异常牢固，行进间可选择关闭液晶屏（实际还在录像），买前担心后视镜效果，完全不必担心，还防眩光。通过录像截图可以看见前挡玻璃的左右下角，这个可视角度确实让我很满意（仔细看能看见左右两条A柱的下沿）。截图上传到论坛后个人感觉有失真，实际比论坛图更清晰一些。

缺点：夜视效果有待提高。录像到电脑回放视频很清晰，音频电流声也很大，虽然这不是重点，但是还是希望能做得更完美。

写了这么多，车友兄弟，能不能回个帖鼓励一下我呢，多谢支持，回帖的朋友都会发财的！！