【寻找最“6”生活】全新H6不一样的感觉
1 15 发布于 2017-05-27 16:25:23 只看楼主 热门标准
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本人于前一段时间买了一辆哈弗H6,喜欢的不要不要的,前一段时间受邀约去试乘试驾了全新H6,这次试驾的是2.0t的1.5t还没有,其实试驾了有好一段时间了一直没有发出来是由于家里长辈过世本人也没有心思发论坛跟大家探讨一下,今天之所以发出来是因为在翻手机相册中想起来了,觉得挺不错就发出来了,但是好像是不能发表视频只能发图片所以大家看到的效果可能不太好希望大家能理解,我是真喜欢这车,我也花时间去准备,希望大家可以支持。
手工作图,主要就是曲线行驶,过坑,急刹,直角过弯,u型过弯
其他的照片只能视频截图了,你们听不到那种轮胎摩擦地面的声音了,很带劲,如果有小伙伴想要看的可以留言我可以把视频发给你,一起分享。
本人总共试驾两次,一次自己感受一次,一次拍视频
一直线行驶急刹,当时速度120km
二.u型过弯
三.过坑
四.颠簸路面行驶,曲线行驶
五.直角过弯
六.音箱效果
七.内饰外观
上图,如果大家希望我继续出其他哈弗车都行,尽量满足大家

手工作图,主要就是曲线行驶,过坑,急刹,直角过弯,u型过弯

本次试驾地方


冲刺到120

急刹,稳稳地挺住,明显感觉到防抱死系统打开,从速度到120到停住两者距离大概是30多米,车子没有明显感觉到晃,非常的稳,轮胎与地面发出明显的声音,第一项结束

第二项u型过弯,开始冲刺

方向打死

一瞬而过

感觉车身稳定系统开始起效果,并没有感觉到车子明显感觉到漂,非常稳,没有明显的失重感,给90分

第三项,过坑对比一下,这俩轿车底盘蹭到地上了

小面包车,过坑明显看到车子起伏很大

加速

准备过坑

感受,减震效果很好,没有明显的颠簸感,起伏不大,甚至坐在副驾驶不需要系安全带,友情提示系好安全带

第四项颠簸路面行驶,开过suv都知道肯定没啥感觉我就不多说了

曲线行驶摇起来

还好路上没人

感受车身稳定系统发挥效果,轮胎与地面发出响声,很刺耳,友情提示系好安全带,伤轮胎

五.直角过弯

开始过弯,打死

瞬间

总体感受,危险动作新手误仿,速度很快整个过弯不超过五秒,由于惯性作用轻微感受到车身有点歪,总体表现还可以

六音箱效果,本人特别喜欢听音乐尤其开车的时候,感觉不听音乐怎么都感觉到不爽,所以我对车子的音箱很看重不知道你们是不是跟我一样,建议大家开车是尽量不听音乐

全新H6音箱效果还可以,低音不错,我放了手five hours,感觉还可以

方向盘

前饰

车门


经过试驾轮胎没有明显痕迹

666

帅吧

最后编辑于2017-06-15 08:41:21
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