本人是长城汽车的老客户了，提新6是因为2012年看到牙标版老款在空间、配置和长城汽车皮实耐用等优点的综合因素下决定继续购买长城产品的。
“老客户”我也只是从2010年的C30车主开始算起，其实跟其他很多皮卡及CUV车主比起来，算不上有多久。从2010款C30到现在7年，2012年的风骏3用了1年，2015款的H6coupe一年半，只对这几款车型比较了解。
购车前在和家人、朋友的闲聊中，大家的意思是应该换个品牌来考虑一下，我也对传祺的GS8，长安CS95比较关注，也有人推荐博越，那车开过都知道，加速一般，油耗还不低，空间和6coupe差不多，尤其后备箱，非要考虑换个品牌购车，我觉得博越不如GS8的性价比高。可在传祺店想定GS8时，告诉我只有18.28那款，可我觉得性价比最好的是16.38的5坐版和19.98的四驱款，需要预定且提车时间不确定！
因为经常代步的小三已经出售了，补充代步工具也算是个刚需，所以打算再去哈弗店看看H7L，结果只有7没有7L，LD看过小七后还挑出了后排地板凸起太高这个“毛病”。只好转头说看看新6吧，展厅里的新6和coupe并排放着两台都是白色，LD直接说这不是和家里的一样吗，到车里看了内饰后才同意定了新6…家里买过的车都是白色，LD的要求就是换个颜色，于是定了车展就看中的蓝色。
4月22号订车，5月27号车回到4S，两天后提车落户，到目前跑了2000公里，平均油耗车显8.4，小熊8.75，以后应该也就这个水平了，因为coupe就是这样的油耗，本地不堵车，但市区永远是龟速行驶，各种甲壳虫，mini，霸道，路虎和路上的三蹦子，老年代步车一样，打着电话抽着烟，在市区悠闲的行驶着…高速路况的油耗100是7.2-7.6七档1800-1900转，120是7.5-8.2七档2200-2300转，130是8-8.5七档2400转。
新6比15款coupe的转向回馈力做的好很多，是正常的回馈，15款coupe转弯时回馈力不均匀，有点蹩着劲的感觉，好想总在往反方向和你较劲。还有刹车也比coupe有脚感，给人的信心比较足，coupe的刹车让人觉得头重，惯性大，如果刚上手跟车时会判断不足，需要提前预踩或者加大跟车距离。
不说了，上几个图吧，有什么需要交流的欢迎交流，坛子里喜欢喷的也尽管来喷，毕竟这里就是个复杂的大家庭嘛