跑了一趟长途回来后现在已经4000多公里了，马上要首保了，小“6”漂亮大气的外观，优秀紧密的钣金工艺，充足的空间，人性化的储物设计，行车躁音的控制，内饰做工都是非常不错的这也是我当时钟情于它的主要原因。可以说和20多万的合资SUV车相比完全不落下风。特别是配置上，DVD、导航、倒车影像、音响效果都还是挺不错的，特别是倒车影像很清晰，可以秒杀很多20万以下的合资车型，这些都是令人向往和值得称赞的。我想长城的进步显而易见。再就是H6的发动机，虽然落后，但实际上并不是很差，只能说很实用，也很够用。技术不先进，但皮实耐用，就是冷车躁音大点，行车后躁音我觉得还是不错的，至少对得起这个价位和级别，所以我觉得大家完全没必要纠结发动机技术落后的问题，新技术就意味着付出更多的钞票去享受。虽然H6有这样或者那样的问题，便仍不能否认它是国产精品车的典型代表。
     小6也存在一些缺点和不足，关于底盘异响方面我的车暂时只出现了“咕噜咕噜”的响声一次，也有和销售顾问沟通过这个问题，也给我做了合理的解释，所以我觉得这个倒不重要。其它的底盘异响我觉得应该消除，而且在这个价位的车，如马3星骋、科鲁兹等合资车也有异响。这是个仁者见仁、智者见智的问题。还有就是在网上看到一些网友评论的一个矛盾聚焦点变速箱异响方面的问题，当初确定买长城哈弗H6虽然小问题比较多，但发动机和变速箱始终没有什么问题，所以自己对自主车还是比较有信心的。毕竟公里数不多，还未发现其他问题。
    总而言之，H6还是一部很不错的车，而且我也知道全新H6也已经上市，也有大量关注这款车，发现在发动机和变速箱等方面都进行了改良，相信长城作为都市SUV国产车的领军者会在技术配置等方面有更多的进步和潜力，支持哈弗，看好你哦。
       这次小“6”带着我再览白石山风光，惬意的一天拉开了帷幕，期待已久哦！ “太行山似海，波澜壮天地。山峡十九转，奇峰当面立”。而白石山则是八百里太行，最值得称道的奇峰。 白石山景区位于河北省保定市涞源县,雄踞太行山最北端，因山多白色大理石而得名。景区总面积34平方公里，主山脊线长7000余米，有三顶、六台、九谷、八十一峰，是我国唯一的大理岩峰林地貌。崖耸云天、峰石彩林、佛光云海集于一身，可谓“北方第一奇山”！

和我的他相恋三年，分手已经有10个月了，习惯了和他在一起的日子，表面再装的若无其事，心里却心心念念的他的影子挥散不去，带着对他的执念和眷恋，重游白石山。还记得我们的约定吗？我说过我不喜欢爬山，我是个典型的宅女，可是爬山却是你的爱好，为了说服我，你想了各种办法引诱我，带我领略了它的风采， 白石山的景观兼具山岳景观的奇、雄、险、幻、秀五大特点，核心在一个奇字。白石山峰林奇峰如簇，峭崖深谷，险峻壮观，山峰上奇石百态，光怪陆离，峰从如迷阵，难以尽数，具有峰多、壁峭、形异、势险四大特点，置身其中，趣味无穷。我第一次感到爬山的乐趣，我想说那是因为有你，才更加凸显它的魅力，之后就有了约定，以后结婚了一定要再来一次，你说爬山锻炼我的意志，增加我的体能，对身体的好处是大大的。所以白石山是我的一个情结，这次我只想将这份回忆埋葬，来抚平我的情殇。越想忘掉你，似乎你的画面感越强烈，轻拍一下脑门，怪自己太没出息，心里猛的一颤，他早已远去，猛甩一个萧条的背影，回眸里满是凄凉与悲切。
   不禁轻叹，不属于你的不要过于强求，过分的执着总会伴随着不同的失落。不停的追逐中疲惫了自己，蹉跎了岁月。而时光总是太过吝啬，回过头来细细品味，才发现我们拥有的并不多，只是在演绎了一个个过客的故事中，充当了一个小角色而已。
       生存需要良好的心性来调节生命的平衡，但心性不是打压出来的，忍耐和不发泄是最惨无人道的摧残。心性是对人生的感悟，是面对困惑能迅速做出反应，去尘拂杂把烦乱理清，用豁达和理解释怀的一种心情。这种心性不应该有委屈，而是让彼此都能感受到愉悦，不亏己，也不焦躁于人。
   浮世沧桑，握一份对岁月的感知，携一缕时光的暖，以淡看无常的心境行于红尘，与安暖握手，看风尘起落，笑语流年……