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H8四豪5个月13000二保后的用车贴
1 402 发布于 2016-07-11 10:12:24 只看楼主 热门标准
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先上几张前次发精华帖的奖励!!!谁没有干劲找斑竹要去。




进入正题
1、关于行驶问题,因为我也算7年十多万多公里的“老司机”,高速跑的次数也不少,大雨中行驶也有几次。说说上次H8大雨中的行驶感觉。高速路面积水很多。我时速100,无论是在快车道还是慢车道,总感觉方向很不稳,自己牢牢的把住方向,观察可是压到标线了?在快车道也不敢太靠近护栏,怕抖一抖撞上,去慢车道又感觉那里的积水更厚。而且跨慢车道在积水的情况下变道太怕人了,所以主要还是在快车道行驶的。我以前的两辆轿车也是有大雨跑高速的经历,但当时没感觉到这么担心,只记得大雨中变换车道的时候会很不稳,但维持在一个车道中行驶时,没有现在H8这样的感觉。到底是路面问题、还是轮胎问题、还是车辆控制问题?我觉得应该是路面问题,估计是路面不平整,同一车道有的地方是积水1mm,有的地方是2mm,所以会方向不稳;另外以前的两辆车大雨中行驶的经历过去太久了,可能只会记得比较刺激的变换车道时的感觉;也可能是这次走的京台高速蚌埠段就是路面比别的地方差。总之不好确定什么,只能把这一现象表述一下。

2、关于H8的脚踏板,我自己坐了几次后座,觉得踏板对于后座的进出不方便,后边弧度收的太早。上下车正好是踩到踏板开始收窄的位置,很容易滑掉,不如一开始就不踩它更稳妥安全呢。
3、H8的玻璃水怎么消耗这么快?加满情况下呲呲就没了要报警!
4、8000公里时有段时间小雨天感觉车辆声音较以前大(就是市区内跟车时刹车、启动底盘的声音),现在感觉又好了,可能纯粹是感觉。
5、空气净化器很失败,几乎所有第一次坐副驾的人都会碰到开关!
6、很个别时候感觉发动机微微哮喘,油的问题?
7、运动模式很给力,跟车都窜窜的,就是平时不舍得用,怕用惯了就不适应一般模式了。一般模式H8升6档都不积极,限速80的城市高架,我发现H8经常是5档跑,要是运动模式就4档跑了,一般道路就在3档。所以运动模式还是不用为好。一般模式下市区内超车跟车都不是问题,主要是自己注意力集中,把握好时机,车子的加速性能真的是次要的。开H8不敢变道时候换个法拉利我照样不敢变。

8、我想问?按雪地模式是不是意味着车子就一直是锁定按四驱模式行驶的?
9、另外H8的车顶行李架是粘上去的还是螺丝固定的?可是纯装饰还是带实用性啊。高速上常见有低端SUV车子在行李架上放不少货,就想H8能装货吗?会不会一个急刹一个急转把货跟行李架一起甩出去?
10、行驶到现在,舒适性没出现下降。目前13000公里,有三分之一高速。三分之二省城市区上下班。总平均油耗从未清零,目前13.0,最低曾经有两天达到过12.7,再不去出差跑下高速,不久应该就会升到13.2个以上。如果手动算100%纯合肥主城区上下班油耗的话16.5

霸气的前脸,经别人帖子提醒,才知道H8这是外八字脚,真是有范!







11、推荐大家买CD口手机架,真不错,不影响CD使用。手机架的位置真正正好好。
12、推荐大家下个叫喜马拉雅的APP,只是声音节目,蓝牙连接,也不费流量。
13、座椅缝隙收纳盒我觉的不需要买,平时没怎么用到。也是因为我也买了遮阳挡CD夹,票据什么的夹那上面了。

14、淘了几个贴门上的防开门碰的,大家看看。(经过试验,尼玛四个门贴的位置是好看,但都不是开车门碰旁边小车的位置,这钱是糟蹋了。)不过车头车尾四个拐子贴的还可以,你们都注意不到吧?这就是我要的效果。








15、这次做2保,一张照片都没拍,是在疲惫了,买车快半年了,已经失去了兴趣。所以今后论坛发帖应该不多了。其实大多H8车主应该都是这样的情况。二保后不错,D档踩着刹车,真是一丝一毫的感觉都没有,跟N档踩着一模一样。

16、虽然H8参照了奔驰ML,但是我们真的不能因此就把它真当成ML的秒这秒那。开过两次汉兰达,我觉得H8对标汉兰达,是旗鼓相当,部分地方略好,当然颜值上碾压。开H8上街永远吸睛,外形霸气不山寨,绝对上档次还显得有品味。H8这款车绝对不是失败,我觉得平均一个月卖800辆挺好的,高端车不都就应该这样吗,一个月卖到H6的量,那还是现在这样地位的H8吗,你开H8出去的感觉还是现在这样的吗?所以别人问我为什么买H8不买合资,我就一句话,没钱、车大。你们爱怎么损,我也不会辩驳,不会推荐。开自己的H8,让别人叽歪去吧。暂无其它要说的了,每一辆开出去的H8都是长城的一张名片,提升着长城的企业形象,胜过明星在央视做广告。希望长城善待每一位H8车主,特别是出现问题的车主。

我最喜欢拿这两幅对比图嘚瑟了,哪个是档次高一眼就看得出来。结尾再出来摆摆样子。



最后编辑于2016-07-12 08:33:21
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