为了响应8论坛群主的号召，现将8自2015年上市以来近两年以来，车主们所反映存在的主要问题进行了总结，并给出相应的改善方法和建议，希望对广大车主有所帮助，本帖不是以想象中的期望出发，仅以在老车主车辆发生过的问题为基础，所以不会对未来虚无缥缈或高大上的配置提出非分之要求，（毕竟用户敢提高大上要求，厂家就会给你提价格，长城不是慈善机构，这个没有办法，在满足日常使用的前提下，特殊客户对高端配置的要求基本可以忽略不计），因此以下所总结的问题并不是一个终点，后续如有新的问题将不断进行更新：
        1.问题点：玻璃升降机卡死或使用不畅---分析：升降机或滑轨的部分问题；不排除那个滑轨的变形和杂质进去引起的问题；---解决方法：更换升降机总成后解决问题；或那个导轨贴上绒布贴，后经车友分析为升降机里的滑块注塑件毛刺问题所致，现长城已改善此问题。
        2.问题点：行驶在铺装路上车辆后方异响---分析：尾门边缘送电接头与门框摩擦所致---解决方法：用电胶布将送电接头包裹后恢复，这个问题长城需要在后续设计中加上此低成本的改善
        3.问题点：刹车传感器灯亮---分析：未刹车传感器故障，或刹车传感器接头松动所致---解决方法：更换刹车传感器或恢复刹车传感器的接口的紧密连接
        4.问题点：波箱起步换挡冲击力太大，有很大声音，并且车辆明显的顿一下---分析：自动模式在低速烂路行驶导致波箱频繁换挡导致波箱程序错乱所致---解决方式：可以到4S重新刷新一下波箱程序可以解决，但用户需要留意，在低速烂路行驶时，尽可能将波箱拨到手动模式进行干预，以免自动模式频繁切换导致程序出错
        5.问题点：打方向时会出现卡住的声响---分析：拉杆球头缺油所致---解决方法：可以将车升起来在球头部位喷WD-40进行润滑
        6.问题点：车在正常行驶过程中出现抖动的现象---分析：为轮壳变形和轮胎异常磨损所致---解决方法：可以做轮胎动平衡测试圆跳动是否正常，如果不正常，需要更换强度更高的轮壳，目前经过换轮壳后的车友95%解决此问题，目前新款的8的轮壳立中有明显的改善加强筋的结果，如果不是暴力用车，可放心使用
        7.问题点：轮胎异常磨损降低乘驾品质---分析：原配固铂和佳通轮胎普遍出现在20000公里后不耐磨和异常磨损的现象，可以提供证据让4S索赔轮胎---解决方法：也有很多车友更换朝阳SU318轮胎，目前最多的跑了25000公里状况都很好，大家可以试一下，但需要大家到专业的四轮定位店里把定位弄好，以免吃胎和跑偏，现有长城4S普偏存在四轮定位技术和效果偏差的问题，请大家慎重到4S做定位，已有很多车友吃过这样的亏了！
       8.问题点：前避震塌陷，低于10cm导致车辆没有缓冲---分析：原厂的避震支撑和弹簧的强度不够所致---解决方法：直接索赔总成；但长城需要重视这个基本问题，再加上目前避震已更换位国产东机工的配件，需要在原有的基础上加大支撑强度和弹簧的直径，这个为题同样适合后避震的弹簧，经懂车的车友鉴定目前前后弹簧独属于偏细的结构，对于2.1吨的车身来说，需要加大直径来支撑很重的车身在运动中的力度需求，因目前8的市场保有量较小，生产附厂配件的厂商不愿意开模来做此弹簧，只能寄希望与长城来彻底改善此问题
       9.问题点：共振的问题---分析：问题是关键发动机悬置和变速箱悬挂无自适应的干涉导致的；这种共振也伤车---解决方法：新款的只是在发动机处加了个液压悬置来改善此问题；网传是传动轴的问题请大家不要轻易相信，更不要轻易换轴，轴不是主要问题（济南达哥分享）
       10.问题点：主驾座椅塌陷---分析：主要是坐垫部分的海绵支撑力不够导致主要接触面整体塌陷---解决方法：可以单独跟换新款的坐垫，但4S一般不予以支持，整体座椅总成更换因涉及的价值太高（1.3万一个）索赔成功的几率很低，目前全国仅有一例成功案例，新款的座椅现在已更换为无重力座椅，很舒服，但老款存在问题厂家需要重视，简单的方法可以单独索赔坐垫，这样成本会低一点
       11.问题点：中控台前方异响---分析：接缝或中控里面的接头松动所致，或链接门框的位置有虚位造成---解决方法：用手大力拍搞定，不用斯文，或在链接门框位置加上垫片然后上紧就行
       12.问题点：前后避震偏硬，影响舒适感---分析：这个原厂是按运动模式调的悬挂，但国内能运动模式驾驶（3500以上换挡）的又有几个呢？---解决方法：专业四轮定位解决，将四个倾角螺丝调到最小（拧到拧不动为止），不要管数据；试车后将前束调到绿色区域就行，并且左右的左右前束的数据要尽可能一致（东莞虎子总结）；目前深圳有专业的定位师傅可以搞定，深圳周边车友和来深圳旅游或办事的车友可以顺便去文杰乐做一下定位即可，异地的车友按上面的提示进行即可
      13.问题点：中控杯架处有部分发出砸砸的异响声音，影响行车质感---分析：杯架饰板设计问题为内空，导致与边缘的银色饰条摩擦所致---解决方法：在里面加贴圆筒胶布后改善；这是一个细节，在35000之前都是很安静，现在就出现了，里面为锁螺丝的中空设计，希望厂家改善
      14.问题点：天窗过不平的路况时会异响，影响乘驾质感---分析：为导轨组装结构松动所致，属于装配问题，目前少数车辆出现---解决方法：拆车恢复即可
      15.问题点：方向盘95以上手麻和嗡嗡响---分析：可按以下步骤进行排除：1.轮壳安装面不平导致；2.可用动平衡检查圆跳动是否正常，以判断轮壳是否变形；3.检查轮胎是否变形；4.以上排除后再找专业四轮定位
      16.问题点：驾驶座底下，进水后烧控制器问题,这个需要长城在后续更改设计完善
      17.问题点：电尾门手动强行关闭后不能打开：此问题属于用户操作的问题，为了保证电尾门不被手动强行关闭，请各有电尾的车主现将后门把手先拆除，另外经过修理如果开到某一高度会咔嗒一声响后继续升高，为电磁阀控制模块或电动拉杆的标定存在问题，也可能是传感器其中一段断裂所致，解决办法：到服务站检查电磁阀控制模块和传感器的完好性，以及锁机是否有故障，并将问题部分进行更换即可。
       18.问题点：传动轴密封圈和四驱分动箱密封圈漏油，此问题为少数四驱车型会出现，目前只能到服务站进行更换，希望长城能进行改进。
       19.气门垫漏油导致火花塞充满油脂（厦门车主一例），并且导致尾气冒蓝烟，需重新更换气门垫。
        20.主驾驶侧靠B柱在加速或者减速颠簸路段有吱吱吱异响, 开始以为玻璃跟塑料内饰板摩擦，后来确门锁跟U型扣摩擦导致，属于装配工艺问题，解决办法：用胶布在U型扣上裹上几圈解决。
21.8行车过程中有嗡嗡声的啸叫的声音，影响行车品质，此问题是左侧油箱一个油隔的装置有问题，里面是有异物导致，必须让师傅拆下来吹一吹就好。
22.问题点：天窗漏水导致陡坡缓降报警故障
问题分析：因为天窗排水管道的堵塞，导致天窗水顺着地板留到座椅下面导致网光泡水，出现陡坡缓降故障报警，还好不是电池这边，否则全车短路
问题解决：
A.可以检查abs电脑的线路到bcm的借口是否有续连接或者是搭铁不好，以及BCM传感器的借口书否松了或短路；
B.检查网关是否正常工作
C.检查车身稳定线路板是否工作正常
D.疏通天窗排水管道后，将泡水的网关和车身稳定电路板直接更换得以解决
23.方向盘唧唧响的问题:是方向盘护罩挤压到自动雨刷的球头装饰板，解决办法去4S店10分钟搞定
24.60000公里后出现机油损耗过大的现象，解决办法:需要更换PVC阀解决
        以上收集到的问题也许许多待够们会吓一跳，不过瑕不掩玉，就是有以上问题，也不能不说8有着豪车的底子，还是好车一部，目前的价格值得你拥有，毕竟再好的车都会有问题，开好开顺并且出现问题时知道如何去处理就能开出8的最大价值和性能，最后希望8能慢一点被大家接受，以免很快就了街车就不好了，哈哈！
25.后差速器有啸叫和蜂鸣声：
问题分析：这个属于后驱车正常的运作的工况声音，主要是传动轴和后差速器在装配过程中，装配后产生的间隙大小造成的，一般如果间隙偏大时就会出现蜂鸣声，这个问题只能通过磨合以及使用抗磨剂之类的产品来改善
问题解决：可以使用加注力魔抗磨剂到后差速器里来优化磨合，经过磨合后，一般在一万公里后会减弱或消失
       后续如有新的问题，我将不定期的进行更行，希望能给大家带来帮助，谢谢！