由于我工作地点离家80公里,经常来来回回的,我们大西北的路况,你们懂得,所以高速噪音让人有点受不了。搞隔音本人动手能力差,纯粹就是个汽车盲,开还行,修就算了吧。最后,一横心,改超齿!
超齿比原齿的咬合部位,那叫什么我说不上,反正就是那牙口,厚了很多
7月14发的顺丰,居然7月18才到,敢不敢再慢点
之前就找好的修理店,讲好带变速箱油350,结果拆到下午6点才把五档的齿轮拆下一个,另一个小的怎么都拆不下来,改装群现场指导说用片刀拉马就行,结果师傅没有。。。最后找了个氧气瓶,烧了一阵子,把改锥磨平才砸进去把齿轮拿下来,师傅一不小心抓了一把齿轮,手给烫的都冒烟了那烤肉味。。。
下面上拆装图
这是原齿,四五档差别很小。
小齿轮拆到晚上10点才搞定
当当当当,下面超齿上场。各位看官仔细看,本人拍照水平有限
小齿和大齿都比原车明显小和大了一圈
试车视频我不会传。。。传到QQ群里了。我就说说感觉吧
整整500转,原车105公里/3000转,改后125/3000,原车3.4档口哨音消失,高速收油哧哧声消失,但是改后时速80-92之间会出现口哨音。5档加速改后比原车动力小了10-15%,所以四档得要2500转换档。要不换挡后直接掉到1200-1300转,加速比较慢。方便出入大哥问我满载情况下加速动力情况,我试了一下,怠速五档35公里没有出现脱档抖动,加速时动力相比空车时弱10%左右,不是很明显,我还时速70爬了一段200米的坡,坡度40度,最后前面有车才换了四档减速了。改后噪音情况,原车时速110噪音相当于现在140-150左右,现在3000转120时速,很爽。
还有人问,说超齿只能跑到130,再不能快了,我今天试了一下,3800转跑到了155公里,车多了起来再没敢跑,油门还有很大一截没踩呢,所以这点不用担心。
油耗还在试,过几天才能出来
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