作为一个GA5的老车主，很荣幸有机会去参加这次活动，本次带来精彩的试驾感受和老款传祺的改进等等，欢迎大家拍砖。本人的祺祺2.0已经开了3.8万公里了，给别人撞过，但平这安无事，上证据

时速60-70KM的速度撞我PP

再看清点

再来两张撞后对比

我的小祺

传说中的神车里面的水箱爆了

我撞昊锐

本次事情我已经发过一次，至于今次的威海事件，只能向死者讲句，兄弟你安息吧，也祝愿他的家人能快快乐乐地忘记此次之痛，希望各位也要注意行车安全，其实传祺不是大家人为那样不负责的公司，造出来的车比神车还坚硬，有图有真相，并不是传祺就是垃圾车来的，大家要认清，那个威海事件（求真相）。事实全证明一切。好了不说了说下我的度驾之旅吧。

14日中午12点本人从中山古镇出发

    

都是汽车之家的错，图片上传慢得要死，希望改进还不可以旋转。

等车出发

中午1：00左右到了广州南长那么大了第一次轻轨第一次高铁

下午5：30左右到长沙南。6点30左右到皇冠假日酒店，可惜不有多情的湘女，所以酒店我就不拍了。

第二天早上吃完早餐广汽开了个媒体


入会场

靠讲台的是车主另一边是媒体

青哥真认真，哈哈

技术讲解

青哥啊你真认真，快上1.8T吧，你的至爱哦

前二排的车主们都基本是第一代的传祺比较多

哥产去西藏记得稍上我啊，最多我贴点油费，你们小俩口可不要独乐乐哦

告诉大家不知我有没听错1.8T豪华版以上的是6速的哈哈

技术讲解嘛先听到于此出发试驾去

本人露脸，砖头请不要打脸，其它地主随便丢哈

出发时先做个广告，要不然广汽招呼得我们那么好，卖个广告当然是要滴大家不要见怪

本次度驾两种车型这个是1.8T前驱版本的

还有一个是四驱版本的

出发前

出发1.8T四驱

先来个45度

四驱正面

哈哈到我试驾了，先说说比原来的传祺有什么改进

1：静音改进了

2：动力1.8T到1700转的时候博华纳开始工作 了，很不错，我由于没开过其它车不给评价，总体来说还是不错的。

3：脚刹改进了，没第一代传祺那么软，一刹即停

4：车身自动修正系统很好用，（但是我不知道怎说）

5：我度驾过纳智捷，大7后坐是平板的，没传祺那么舒适，噪音比传祺的GS5要大得多，可能是人家是2.2T的原故吧。

6：大7的油耗在13-14升左右我在洗车场问过几个大7的车主，只是大7科技太高了，我有时也搞不懂，反正喜欢科技的大7，喜欢稳重的传祺是不错的选择（大家有时间的可以去试驾一下大7再驾一下传祺感受一下噪音）

传祺转弯的时候要比大7稳得多，你们不信的可以去试驾一下本人说的是真话，你要坐后座才会感觉到。

总结：无论是GS5还是GA5都 经历广汽人的造车的心血，GS5和GA5都是意大利人设计的，Ao级才是张帆设计的，在此我不敢说他好与不好，我只知道行车安全才是最重要的，大家也不一定要和那个车系去比，毕境大家的定位不一样，国产也有好货，其它我也问过广汽的销售，我们几位车主也将发动机震动大，异响，车窗等向传祺车厂反应了，希望车厂能够处理这些问，其实车厂一直有关注这此问题，只是一时间找不到一些方案，我们建议现在广汽的4S店维修水平有限在此我点名一下死人长江店水平真的一般，我们也提议了400作出个纪录然后分区集中时间专门派一个工程师到店现场去体现真实情况，不知谷姑娘有没向上面反应。

  总的来说，传祺车厂对于车的改变还是有的，谁的车一二代没问题？发现问题了二代再改进是车厂的必然的进程，不管国产还是进口的都是如此，给广汽一点时间它还年轻，大家把心放宽点。多谢当天到场的车友，认识你们很高兴，祝所有的车友安全行车出入平安，家庭美满，我拥有传祺我真的无悔，本人QQ1900000033欢迎交流。