2011款2.0手动精英版,目前行驶96000公里。五月八号,早上开车送孩子上学,发现一档起步半离合状态车身抖的厉害,以为是水温没上来,起步后一切正常。今早热车后比昨日改善不少,谁知真正的麻烦来了,在高架桥上坡时大堵车,一直半离合跟车,几乎走几米就停几分钟,摘档放在空挡上踩刹车,第五次起步时,握草
一档挂不进去了
,赶紧打开双闪,给后面车示意变道。熄火,踩离合再打火,车子向前一冲熄火了
再踩离合摘档,在一档上摘不掉了!其它档位也挂不进去,慌忙下车摆放三角△警示标,然后给4s打电话,十几分钟后来了两个修理工,一档打火把车子推到高架桥导流线上(比较安全位置),然后打开机盖,初步断定离合器片子烧了,然后叫拖车,拖车上了高架桥把路又跑错了(跑到辅道上去了),折腾大约两个小时,车子被拖到4s点,大卸八块,终于查明原因:离合器分离轴承坏了,离合器片也有磨损。就这还没货,要等一周。上个图大家看看。我对车子一直很爱惜,六年十万公里的车子小区的人都说看着以为是新车,而且已经有三家以我为榜样买了GA6(广汽为啥不给我利润提成呢
)唉,不说了,鄙视一下广汽公司,赶紧给我这老顾客赠送一辆车。