车况还可以，就是太阳纹有点多，太阳光下尤为明显，水渍也比较多

先观察车身的情况，也同时给时间车身降低温度

暖的引擎盖是可爱小动物最喜欢栖息的地方，机盖肯定很花了。

油箱盖太脏了

感觉这车都没什么精神

正确的清洁顺序，应该是从内到外，但现在普遍的汽车美容店都颠倒了，在清洁内饰的时候发现四个门都飘荡着新车时未除干净的保护薄膜，直接用刀片小心切掉，这是强迫症，得治

卸下轮圈后备用，先对付螺丝，表面氧化了的螺丝完全失去了光泽。

先用美光D140清洁一遍，然后上金属抛光剂。

每一颗都不能放过

小心眼睛，太亮了，光泽回来了。

然后到轮胎的检查，每条轮胎就需要细心检查，排除隐患，看，这就有一颗螺丝钉，还好是横着插进去。

相对较大的石子需要挑掉，提高行车安全

轮圈之前也是没有护理过的，只清洁车身，不清洁轮圈，会影响车子的一体感，就好像穿了一身干净整洁的衣服，但鞋子却是脏兮兮的。

终于洗干净，锈迹也处理掉，这才叫鞋子，清洁干净的轮圈也要上卡普镀晶。

在卸下轮胎后，发现右前刹车碟出现比较深的坑槽，这个情况很容易造成刹车异响及刹车不稳，这也是一个安全隐患，告知车主后，征得车主同意，将该刹车碟进行加工维修

终于加工好，坑纹消失了，这样才安全。

到轮毂部分了。

轮毂部分收工，这样才算合格

每个细节都不能放过，这就是我们的特色。

落后的汽车美容店只会在乎如何用更短的时间洗完一辆车，好一点的汽车美容店只会在乎如何洗好一辆车，但我们会在洗干净车的同时，考虑如何最大程度去减少洗车中对车漆的损伤。记得之前有个朋友来我的店洗个车，洗完后，他说，跟外面的差不多啊，我笑笑，没搭话，我不会告诉他我们的水是经过过滤器过滤再用软水机处理过，我不会告诉他我们用的是美光产品，我不会告诉他我们先清洁内饰再清洁车身是为了降温不让冷水伤害滚烫的引擎盖及刹车碟，我不会告诉他PA预洗及两桶水洗车可以极大程度减少沙粒及其他污染物对车身的划伤

在阳光下，整车盖满太阳纹，杂纹，先不要急，设计到一个最好的方案才施工，尽量减小车漆的厚度损伤

不要以为会拿个抛光机就会抛光，也不要以为刷刷刷抛得飞快就是专业，抛光是有讲究的，不同的研磨等级的研磨剂配合不同的抛光盘，会产生不同的切削力，对于车漆上的划痕、细纹，我们要遵循能轻则不重的原则去试抛，一辆车抛下来，少则几个小时，多则数天，对于那些10分钟就抛好一辆车的美容店，我就笑笑不说话

右边试抛后的效果，最终决定抛光方案

别人是按抛光的遍数去决定抛好没有，我们是按照抛光后漆面的情况去决定抛好没有，所以抛光没有固定时间，我无法告诉你抛一辆车需要多久，因为每辆车，每块钣金，它本来漆面的情况都不尽相同，需要的时间是无法计算的

日光灯是无法看清划痕及细纹的，所以我们需要开聚光灯施工，同理，如果某汽车美容店只开日光灯去给客户验车，或者店里只有日光灯而没用聚光灯，那么大家知道是怎么回事了

所有条纹都完全消除了，这才是完整的漆面。

最后卡普镀晶侍候，镀晶，的确可以起到保护车漆的作用，提高亮度，抗细微划痕，抗酸雨等，但绝对没有像忽悠客户的商家那样说像玻璃那么硬，保护车漆，靠的是滑度，而不是硬度，打个比喻，为什么莲花会出淤泥而不染，就是有莲花盘里面有细小的毛绒，具有驱水作用。

我们给客户验车都是火力（灯光）全开的，车子搞的干干净净的，要做保护才不会白费之前所努力的劳动成果，之前有人咨询我，说他的车子抛好了过一段时间有出现太阳纹，又去抛了，过段时间太阳纹又回来了，咋办，我说，你做保护了吗？你有远离那些暴力洗车吗？

护理是需要长期坚持的，只因原车漆无可取代，有车是一种生活，而爱车是一种态度，谢谢观赏！