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2010款新旗云(旗云2)副驾驶气囊改储物盒
1 72 发布于 2011-05-24 01:00:42 只看楼主 热门标准
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2010年3月底提的车,新旗云豪华版,4、5月份就改名叫旗云2了。

提车没多久时就有个想法就想,副驾驶气囊位置的空间浪费了,能否利用一下。最近闲着没事,把这里改造成了一个储物盒。

改造之前在网上查了半天,QQ论坛和羚羊论坛里面改装的比较多,甚至网上还有注塑成型的成品盒子卖。

 

以下是改造的过程,希望对有兴趣改造的朋友有所帮助。

最开始我想用装奶粉的铁桶,把铁皮剪开来做,但后来考虑铁皮不太好弄,并且还要考虑万一出现车祸什么的,不要因为人为的这些改造而造成二次伤害,就排除了铁皮。后来又想用装5升色拉油的透明塑料桶,但那种桶壁非常薄,为了增加强度就有很多凹槽,不平整。也排除了。

一天无意当中发现了下面我用的这种材料,可能是拆下来的室内广告背板,两面是黑色塑料膜中间是一薄层泡沫板,厚度大约2毫米。重量非常轻,裁剪粘贴等操作很容易,有一定的强度做储物盒是足够了,并且这个东西不会对人体造成二次伤害,所以就是它了。

 

先看看材料。

 

表层的塑料膜揭开的样子,中间是一薄层泡沫板。

 

厚度。



先用十字起子把固定手套箱的6个螺丝拧下来,拆下手套箱,手伸进去从下面往上面稍用力把气囊盖板拆下来。盖板是靠背面的10个卡扣扣在前台面板上的。

 

左边的两个卡扣。

 

这个角度能看清卡扣。

 

卡扣。

 

左边的两个卡扣,用美工刀把卡扣凸起的部分削平。

 

这是右边的两个卡扣。

 

右边的两个卡扣也削平了。

 

右边的卡扣有一个削多了点。


注意:气囊盖板背面的10个卡扣,只把左面两个和右面两个削平即可,上面的三个和下面的三个不要削。
现在盖板放回去就没有阻力了。并且由于上下共6个卡扣的作用,汽车不论是加速还是刹车都不会出现盖板自己开启的现象。

 

轻轻一扣就能开启,毫不费力。

 

下面开始做储物盒。用一张废卡在泡沫板上面压出印子然后折成直角,注意不要把两面的塑料膜弄破。

 

折两个印子成这样。


从下面拆下手套箱的位置放进去。

 

 

尽量往上放到位。


 

拿出来把左上角和右上角分别削掉一块。


整个上边卷一下,卷出一个弧度来。左下角和右下角开口。

 

这是坐在副驾从气囊口向前看,红笔勾画的位置是往副驾靠门一侧空调口送风的风道,塑料材质的。



盒子再放进去。


盒子上边卷曲的一边,从风道和前台面板之间的缝隙塞进去。


 

基本放到位。但是这时盒子只有前面、后面和底面三个面,左面和右面还是空的会漏东西。



拿出来再修整。

 

放进去拿出来弄得多了,边角都烂了。但是知道了盒子的大概尺寸。

 

再拿一块泡沫板(右边),重新做。




用笔记本外壳包膜(我用的是条纹面的)粘在泡沫板上,增加强度也更耐磨。



粘完之后的样子,因为泡沫板的黑色塑料膜折出了很多印子,贴膜时还有很多小气泡,所以有点难看。

如果能用碳纤维贴膜效果肯定会非常好的。懒得再去买,就这样吧,反正扣上气囊盖板什么也看不到。

 

粘了两层膜。


 

现在看一看尺寸。盒子里面的宽度15.5厘米。

 

长度将近35厘米。

 

 

后面(靠副驾一侧)高度约7.5厘米。

前面(靠前风挡一侧,就是塞到风道和前台面板之间缝隙的那一面)高度大概是22厘米(卷曲之前),没拍照片。



以上做的是盒子的第一部分,也就是前面、后面和底面。这时候左面和右面还是空的。

下面做盒子的第二部分,左面、右面和底面。这样两层底面会更结实一些。

盒子第二部分的尺寸:底面长度约35厘米。



盒子第二部分的底面宽度,约16.5厘米。

 

盒子第二部分右面的高度,将近11厘米。

 

盒子第二部分左面的高度,约10厘米。

其实左面和后面的高度应该分别再多2~3厘米,我因为泡沫板不够长才是这个高度的。但也不能太高,否则到后面放进去立起左面和右面的时候会有点困难。

 

盒子的第一部分,左下角处要开个口子并且像这样折一下,因为放到位之后会有东西挡着。



盒子第二部分的左下角也要往里面压缩一下。

 

把第二部分放在下面,第一部分放在上面,中间粘几条双面胶,组成一个没有上盖的盒子。

发现右侧出风口和风道结合处缝隙挺大,顺便把出风口拆掉,在里面塞了点泡沫条。


盒子的左下角要向里面压缩一些。背面用宽胶带全部粘了一遍。

 

这个是两面敷铜的电路板,厚度1毫米左右。


 

裁了一块,放在平时装导航仪的塑料袋里,防止碰坏导航仪的屏幕。


再裁下两条,用处在后面说。


这是从拆下手套箱的开口,从右侧往左侧看,注意那根细铁丝,我把它绑在了铁架子上,作用也在后面说。




把盒子的前后左右四面都折到底面,这样才能放进去。

 

从手套箱开口塞进去,往上顶,展开,把前面(靠前风挡那面)卷曲的一边塞进风道和面板的缝隙中。



把左面和右面打开,塞到左面和右面塑料板的后面。
再把后面(靠副驾一侧)贴在塑料后壁上。

基本成型了。

 

把贴膜裁成6、7公分长,4、5公分宽小条,粘合前后左右四个立面之间的四个接缝,让盒子成为一个整体。

这是右侧。


 

能看出来左前立缝和右前立缝的接缝处都分别粘了好多小块的贴膜。



这是从上方看。



右侧。

 

左侧。

 

这是在手套箱开口处从下往上看,也就是盒子的底下。刚才绑的铁丝和裁的小块电路板是用来托住盒子靠前风挡那边的。盒子靠副驾这边的底下正好可以搭在塑料边子上,所以这边不用东西托底。


 

铁丝的右侧也固定在铁架子上了。



用宽胶带把铁丝和小电路板粘住防止串动。


最后处理手套箱。这是手套箱合上时的样子。要把里面这块突出的挡板削掉一些,否则关手套箱时,它会刮盒子的底板。

 

不要全都削平了,因为手套箱打开时,这块立板挡着,手套箱才不至于掉出来。


装回手套箱,完工。
看,装了一大卷宽胶带,一包纸抽,一个小手电筒,空间还有宽余。



放回气囊盖板,什么都看不出来。



把郁金香送给大家,在黑龙江森林植物园拍的,哈尔滨这边很难见到这么多的郁金香。

 

最后总结一下,这个小改动其实没有什么技术含量,改动之后还很实用。只要有耐心并且细心就行。

我一共用了两个大半天的时间,主要是反反复复地放进去拿出来不断修整浪费了时间。既然是自己的车,肯定要弄细致一点。

最后编辑于2017-07-24 23:37:33
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