车子马上就两万公里了，今天打算自己动手清洗一下节气门。备品如下：化油器清洗剂1瓶，抹布若干，小刷子一个，螺丝刀一把，8MM套筒扳手。下面看图说话

下图备品

来个全图，首先拆下进气软管

拧松手指的螺丝，拔下软管

在拧松下面的螺丝，拔下软管

拔下手指的怠速电机插头

拔下手指的节气门位置传感器插头

拆下油门拉线，这里有个卡簧是调节油门松紧的

在拆节气门之前，先拆下怠速电机的螺丝，拆下节气门就不好把着了。

两颗十字螺丝，小心拧下，别掉了

直接晃一晃就能拔下来了，小心里面有一个胶圈

呵呵，好黑啊，粉色的胶圈别弄坏了，也别沾到清洗剂

好脏啊，比排气管还脏呢，都是积碳，才两万公里啊

取下胶圈，别弄上清洗剂，要不然胶圈容易变大，不好安了

下面拆节气门

取下拉线，用手掰节气门翻版，然后取下拉线，下面是调节卡簧，可以根据自己的驾驶习惯适当调节

8mm套筒扳手



节气门一共四根螺丝，分别在四个角上。







拆下四根螺丝，取下节气门，这时能看到节气门下面有一根管子，如下图红圈内的，旋转着拔下这根管子就行了，里面什么也没有，这根管子是走油箱蒸汽的。

下图是节气门的背面，很脏哈

节气门正面，翻版旁边很黑啊

正面



怠速电机的气道，很黑啊

进气管

其实这里面也很黑，不过不影响什么，不必理会

把清洗剂喷到抹布上面，擦怠速电机，基本擦干净后在直接用清洗剂喷洗，看看抹布就知道有多脏了吧

鲜明对比，干净的怠速电机和脏抹布

节气门清洗的时候可以用手掰开，然后用抹布擦，擦不到的边缘用小刷子刷，最后在用清洗剂喷洗，效果就和下图一样了，注意别划伤翻版边缘位置

干净吧，鲜明对比

按照拆时候的相反顺序装复，两个插头，还有节气门下面的管子，都别忘了插

顺序怎么乱了，下图清洗后的，效果明显吧

安装时调节好位置，如果怕调不好就记下位置

现在的公里数，马上两万了

清洗后的怠速


清洗解气门全部装复后，打开点火开关不要启动，然后关闭，如此往复三次，然后启动发动机，发动机运行平稳，不需要做任何的设定。

自己动手，丰衣足食，最主要的是真心的省钱啊。