自己动手加装后喇叭
1 10 发布于 2017-04-24 21:56:33 只看楼主 热门标准
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前几天发的帖子被管理删掉了。其实就是想,跟大家讨论一下电瓶的问题。感觉电瓶用了这么长的时间,应该也快了吧。今天在马云家买的喇叭到了,害怕买别家的喇叭螺丝孔位置不对,懒得去改,又担心万一功率不匹配,各种冤枉。想来想去,图省心,还是就买原厂的后喇叭算了。二话不说,动手。

2011年12月出厂的车,还没更换过电池,现在打马达也还是挺有劲儿的,不过毕竟也五年半了,得有更换的心理准备了。换的话我还是选这风帆,感觉真给力。

拆开就看到这个喇叭屁股后面的正中间有一颗螺丝……还是第一次看见这个磁铁后面有螺丝的喇叭。问客服,他说这是改进了的,因为这块磁铁很重,厂家加这个螺丝是为了避免喇叭在长期振动过程中会导致脱胶。貌似有道理。

也是马云家买的,200芯的音响线,我买了八米就12块钱。线挺粗的,其实当时就该买100芯的,就是担心太细。我分成两根4米的,可能有五十厘米的多余吧,大家以后买,如果按我的方式走线,3米5走一边够了。

首先把这块装饰盖取下来,一边有三颗卡扣。放心,这很结实的,卡扣也不容易坏。

找一个旧的带弹力插头,把线头取出来,塞进这四个孔里。这4个孔,从12款开始,就是空着的,分别是后面喇叭的正负极。

很简单的,收音机后边,具体的接线示意图,上面那四个孔就是6789。

走线我没有走地下,因为我当时买回来的时候铺了地板胶,懒得去拆,我就顺着胶条走的,一样看不出来。

走进中控里边,然后用一点扎带或者胶布,固定在收音机后方。右后的喇叭线就从手套箱,里穿过来。两根线在收音机背后汇合。

按照正负极接好线

我找了一块胶皮,顺随手剪了几个橡胶的垫圈,因为喇叭会震动,我怕以后螺丝会慢慢的松掉。加上这块胶皮做垫子,也可以减震,或许还能防止异响。

我都忘了测试一下行不行,就直接把所有的装好了。但是自己亲手,做的东西心里有数,所以也不担心什么。开机,呵呵,四年前就想做的事,今天终于有效果了。原车的后喇叭也还行吧,比以前就前面两个喇叭强多了。这个效果肯定是2+2>4的。不是发烧友应该都够了。整车来说,低音就别想太多了,喜欢听dj的必须得上低音炮。我就喜欢听点人声,张学友陈奕迅之类的,感觉可以接受。
其实本来想上一套四只的漫步者无损改装喇叭的,六百块的价格也不算太贵,后来还是忍忍算了,上个喇叭就想改隔音,改了隔音,又想换机头…这就是个无底洞。买车到现在四年半了,一直没去动。两只喇叭五十多块钱,线十多块,总共花了不到七十,自己动手成就感满满的。相比我自己动手加的后备箱电动开关,装两次后喇叭的技术含量几乎没有,大概花两个多小时,我慢工出细活儿。最后感谢,在论坛分享自己加装经验的车友们。车虽然停产了,我们的论坛不能停。

最后秀一下我的后备箱电动开关

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