改善云3暖风的想法，大家看看可行吗？
我们这冬天零下30-40度是家常便饭了，云3的暖风机在零下20度以内还是可以的，零下40度特别是夜间跑高速或郊区，暖风就很不给力，后排的人会感觉冻脚的，车内温度不会超过10度的（车内后视镜位置的温度）。
神马档水箱，保持水温等都是浮云，零下10度的时候就用瓦楞纸把水箱前面挡严实了，水温吗第二道线位置，和夏天的水温差不多。用手摸暖风小水箱的水管都是烫手的。去年12月的新车，去年冬天就是这样，可以排除暖风系统有故障，我觉得是奇瑞暖风散热设计不足照成的。不知道卖到俄罗斯的A5是怎么过冬天的。
我们楼下的瑞虎也是用瓦楞纸把水箱挡的严严实实的，估计也是车里不热，桑塔纳志俊就不用挡水箱，看来德国车暖风还是很给力，可能是德国的冬天也比较冷吧，他们设计暖风的时候多花了点心思。
要是能在找到空调滤芯架那么大的小水箱（可以略厚一点），在那个位置，应该可以改装加个散热小水箱，这样进入暖风机的空气，就可以经过2次加热，可能车里会暖和些。
我觉得这个想法的可实施性有60%的把握，再弄个小水箱直接和原车的小水箱和暖风水阀串联,甚至可以不用接暖风水阀，减小水流阻力，夏天再接上。
原车暖风小水箱是4个水管接头的哦。
[ 本帖最后由
wengyjiang
于
2011-12-29 06:49
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