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A520一万公里用车报告★★★★★ (还在犹豫购买A5的朋友一定要看) 

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A520一万公里用车报告★★★★★ (还在犹豫购买A5的朋友一定要看)

A520一万公里用车报告  从提车到现在已经整整三个月,今天看了看里程表,一万公里多了,工作再忙。也是该写个用车报告的时候了。毕竟作为第一批a520的用户,行驶到1万公里的车子到现在估计也是屈指可数的。  行车:一次济南公务,一次芜湖参加奇瑞公司50万辆车下线活动,一次青岛胶南野生动物园游玩,一次五莲王世疃吃烤羊的新奇军活动,由于工作繁忙,平时大部分时间穿梭于日照市区和岚山区大概50公里的范围内,一个月3000多公里,每天不停,用车比较多,好路坏路都跑,确实能考察车子的性能。一位日照军友说我是A520的豪华试车员,现在看起来还很像,初步结论是a520是辆好车。  车子整体状况:外观内饰没有什莫变化,没有发生过碰撞和损坏,前面一个饰条裂纹,已经到4S换掉;车子左侧可能被小孩子划了几道,基本不影响整体外观;由于一次开车不当,把后轮胎划破了一个,现在用的是备胎。其他的没发现什莫异常。  发动机:到现在是最放心的地方,动力十足,没有发现任何异常。看得出,作为A5卖点之一的这款自主开发的国产发动机确实初步取得了用户的认可。综合起来讲,各方面性能都是十分优秀的。那天在4S店遇到一个新东方之子用户去保养,说起油耗很兴奋,50升油跑了729公里,我想可能是跑的高速,但是也确实不错,比我的A5还少。我近期加了两次97号油,没有发现特别的省油,不过可能多少有点差别。每次加完油都计算一下油耗,不是很特别就没记,大概在7.6—8.5之间,道路和驾驶情况影响能够百公里超过1升,最近的一次69升油跑了大概880公里,不很精确的算在7.8升/百公里,如果开车注意省油,达到7-7.5个应该没问题。  行车电脑:现在对有些早期用户的行车电脑进行更换升级,我的还没开始换,我的车子没出现过电脑控制不好的情况,4s维修站说了好几次给我换模块,我比较忙,等到有时间了再换把,估计行车电脑升级后的车子将会更加顺畅。不管怎末样,奇瑞公司这次对行车电脑的及时升级,避免给用户的产生不便,还是应该给与充分肯定的。  功能分析:最实用的配置是电动车窗,天窗,六碟cd,电调真皮座椅,后窗除霜,四轮碟刹,abs,这东西我感觉都很中用。重点点评一下天窗的感觉,以前总觉得无所谓,其实现在来看,离不开,每天必用,事实上要是抽烟的话效果更佳。倒车雷达,恒温空调,电调后视镜等平时基本用不到,倒车雷达这个东西不是说没用,而是说对我来讲作用不大,当然我老婆或许用处大些。其他的一些配置一般使用不到的,四气囊,防撞车身等东西最好我永远都体验不到。轮胎遇到不好的路胎噪较大,不过据说耐磨性高些,也就不能说什末了。还有一些细节,人性化的东西还是需要改进的,细节上很难平衡,但是如果能够满足大部分人的需要就很好了。  外人评价:普遍反映外观比较大气,想一想没上市的时候论坛上的争论,现在看,对于兔牙,从没有人说难看,反而有说好看的,对于屁股有些分歧,有一天一个朋友说就屁股好看,我直笑,人的审美之不同,在a5车上显示的淋漓尽致。对于不了解的我都比较自豪的介绍,2.0排量,油耗8个,配置较高,价格不高。大部分人还是存在对国产品牌的不认可,但是这种情况已经越来越少了。  自我感觉:也想不清楚开始的时候是什莫感觉了,如果有变化可能是纯心理作用。车子开起来特别是飚起来的时候的感觉,是越来越好,昨天和朋友一起喝酒,我说起来我的车,2。0的性能,1。6的价格和油耗,何乐而不为?一个真正现实的人,买车不买A5真是一大损失。如果有时间,跑在公路上,载着家人朋友,出去游山玩水,享受生活,那就爽了,可惜公务繁忙,到现在还没有个好机会充分体验一下。  设备问题:很多车主说的问题我的车子都没有发现。至于一些现象可能也不是什莫问题,那天保养让维修站站长开着出去跑了一圈,没发现什莫异常。四挡提速的时候,油门加大了,有些噗噗的声音,一松油门就没有了,好像磨了哪个地方又不像。另外倒车的时候,如果轻轻的倒,那末刹车就会有响声,快了就没有了,前进中刹车也没有,检查也正常,不知道怎末回事。有一天气囊灯突然亮了,到4S检查一切正常,后来消除了。维修保养的扳手灯在6500公里的时候开始亮,由于我很忙,没去4S,后来去保养,后来到了维修站清除了。估计电子设备用得多了,有些东西难免要出现一些小问题,一般不影响车子基本运行,很快解决就行了。当然,还是希望以后不再出现新的问题。  省油之道:根据一些车主提供的资料,发现油耗差别较大,每升油耗从7升至10升的都有,我认为从发动机的油耗来讲,个别差异应该没有这末大,问题在于个人驾驶技巧和道路状况差异。依我看,如果在没有什莫急事,不跑异常道路的情况下,油耗应该能控制在7.5升/百公里以下。一个要注意的问题就是不能急速加油,一挡二挡急加油门的时候油耗表显示耗油最多,平时提速要缓慢,慢慢的提速,速度提起来以后轻点油门的油耗是非常少的。根据油耗表显示,如果在四挡急加油门提速到80公里/小时以上,油耗在20升/百公里左右,但是如果你缓缓加油提速,会在10升/百公里左右,然后你持续在三千转跑匀速时速90左右,油耗显示会在7个以下,所以说转速高未必油耗高,但是急加速肯定耗油高。还有车辆行驶中,要根据路口红绿灯情况,指导自己的驾驶,能够松开油门挂档滑行的话,那时候油耗表显示是0。事实上,即使在市区,车辆较多的情况下,并不一定油耗就一定多。以上个人拙见,事实上要做到并不容易。但是总体来讲我对自己车子的油耗还是满意的。  结束语:行驶至一万公里基本上和开始没啥不一样,当然一万公里对于需要跑几十万公里的车子来讲,只是个开始,有些人讲,刚出磨合期。事实上我的车子已经风雨无阻的经历了考验,到现在为止,说句心里话,对于当初的选择,感觉还是很自信,希望我的车子永远让我满意。  本文摘自"新奇军A5"
顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶
5000公里了,除了觉得A5的价格降得太快,太亏以外,没什么问题.但油耗无论用什么脚法开,在开冷气的前提下,都要一比一.
哈哈哈,那才是真正的,不过,自己比别人早享受了,想到这没什么可觉得亏,象刚出炉的手机电器一样,我都亏了,哈哈哈,可比别人早一步享受了,那心也平衡了许多
同意。我 虽然没跑到10000km,但是感觉和楼主说的差不多。  不过楼主说:“ 最近的一次69升油跑了大概880公里”。。。  我记得该车的油箱在说明书上说的是52升,怎么能装69升???纳闷
比较关注A516,但是不知其发动机的性能到底如何,油耗怎样。所以请第一批车主们能第一时间上来交流,谢谢!
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