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如果只有一台车,买1M,可以坐5人嘛 

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如果只有一台车,买1M,可以坐5人嘛

家里人都不高,平均 1.65左右。这个车实用性怎么样,我们这里没有样车,无法看

家用没必要买M1,玩车的话还可以,但是玩车一般不太会带家人,个人观点。

 同意楼上意见,一般买1M的 家里应该不只一辆车的

引用:
原帖由 zpsonic 于 2011-12-08 11:50 发表在 3新窗口中打开引用楼层
同意楼上意见,一般买1M的 家里应该不只一辆车的

哥你太凶悍了,买1M要坐一家人... 想必要么就是你家里人没见过这台车,要么就是哥你在家的地位让我崇拜... 呵呵。如果是第一台车除非是海归X2代,否则强烈不建议... 没必要为了台车让一家子那么辛苦。
引用:
原帖由 skyaiyu 于 2011-12-08 13:25 发表 新窗口中打开引用楼层
家里人都不高,平均 1.65左右。这个车实用性怎么样,我们这里没有样车,无法看

1M 坐不了5人
M_ CluB _ 086_
楼主订到了?昆明就只有一个台资源哟
引用:
原帖由 devilll 于 2011-12-08 13:26 发表在 5新窗口中打开引用楼层
哥你太凶悍了,买1M要坐一家人... 想必要么就是你家里人没见过这台车,要么就是哥你在家的地位让我崇拜... 呵呵。如果是第一台车除非是海归X2代,否则强烈不建议... 没必要为了台车让一家子那么辛苦。

海龟不会买M1吧

这个车是用来玩的,不是载人嗒

哪里买的到。连样车都没有见过

 

如果要买的话,更好的选择是335四门版

引用:
原帖由 skyaiyu 于 2011-12-10 13:03 发表 新窗口中打开引用楼层
家里人都不高,平均 1.65左右。这个车实用性怎么样,我们这里没有样车,无法看

5个肯定不行吧。
530旅行版 加点钱10W样子
5人坐 舒服多了

 后座。。拆~~~~保险都剩两个位置,哈哈哈


要坐5个人.......那还是选5Li吧........

1M 坐四个人可以  后排空间还挺好   但是 双门车进出麻烦是必须的···这点你要考虑清楚

不开M模式 其实日常也没那么猛  

要开了M模式  1M的动力才能发挥出来    感觉给油才一推一推的  而且推背感很紧致  

一直可以持续到你换下一个档位之前 

 

油耗目前11.8   就是市区比NA车省油   高速120巡航没有325巡航省油 

谁也不能说  买1M就是玩车的  要玩车绝对上卡曼S裸奔MT  2座也不用考虑实用

 

我觉得 其实M的精髓就是  家用和赛道之间的结合  

而这一点M3做的比1M好   3段可调避震  多种发动机和变速箱响应模式  

设定好之后   等于可以从舒适的轿车的极端   只需按一个键   就变成另一个极端的跑车

所以任何车都没有像M一样可以做到上面这一点   比M性能好的  没它舒适

比M舒适的 没它性能好    所以M3才会这么受欢迎  (这一点被E90 M3体现的淋漓尽致)

 

1M 四座和还不错的后排空间(170CM坐真的全完OK  头上还可以留5-10CM )

加上后备箱空间也很大  绝对是为了向家用靠拢   体现M的特点

但是悬挂没有三段可调 所以稍显硬朗   颠簸路面就没有M3那么从容了

 


[ 本帖最后由 BMW_1M 于 2012-02-11 21:28 编辑 ]
引用:
原帖由 BMW_1M 于 2012-02-11 21:16 发表在 17新窗口中打开引用楼层
1M 坐四个人可以 后排空间还挺好 但是双门车进出麻烦是必须的···这点你要考虑清楚不开M模式 其实日常也没那么猛 要开了M模式 1M的动力才能发挥出来 感觉给油才一推一推的 而且推背感很紧致一直可以持续到你换下一个档位之前油耗目前11.8 就是市区比NA车省油 高速120巡航没有325巡航省油 谁也不能说 买1M就是玩车的 要玩车绝对上卡曼S裸奔MT 2座也不用考虑实用我觉得 其实M的精髓就是 家用和赛道之间的结合 而这一点M3做的比1M好 3段可调避震 多种发动机和变速箱响应模式 设定好之后 等于可以从舒适的轿车的极端 只需按一个键 就变成另一个极端的跑车…
谢谢回复。希望m3价格也平易些
引用:
原帖由 BMW_1M 于 2012-02-11 21:16 发表在 17新窗口中打开引用楼层
1M 坐四个人可以 后排空间还挺好 但是双门车进出麻烦是必须的···这点你要考虑清楚不开M模式 其实日常也没那么猛 要开了M模式 1M的动力才能发挥出来 感觉给油才一推一推的 而且推背感很紧致一直可以持续到你换下一个档位之前油耗目前11.8 就是市区比NA车省油 高速120巡航没有325巡航省油 谁也不能说 买1M就是玩车的 要玩车绝对上卡曼S裸奔MT 2座也不用考虑实用我觉得 其实M的精髓就是 家用和赛道之间的结合 而这一点M3做的比1M好 3段可调避震 多种发动机和变速箱响应模式 设定好之后 等于可以从舒适的轿车的极端 只需按一个键 就变成另一个极端的跑车…

提车时一看后排腿部空间那么小,坐四个人勉强了。回到家让身高1米7的丈人往后排一坐,女儿往中间一挤,坐5人还行,可惜后窗不能开,坐长了估计会闷!

不止BMW,很多德系的coupe车型,第二排都是2个独立座椅。

确实是4人标配

拒绝宝马三系加长款,我们不要烂车
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