之前的号因为出国手机收不到验证信息上不了 所以重新申请了一个。。版主求看过来！！！！！老号上面有个黑色M4帖 现在换了一个 所以重新跟新车一起发 从以前的黑色M4跟红色揽运变成 M4  X6M 下文会提到！！！
现在来谈谈选车换车计划吧，本人加拿大留学生一枚所以大家别拿中国的车价跟国外车价做比较，本人的生活的地方也是加拿大最东面的一个小渔村，这里只有一家宝马 一家奔驰 一家奥迪 一家路虎 一家保时捷，优惠肯定不能跟多伦多大城市比 因为这里这些4S属于垄断销售了吧 优惠也就那么点毛毛雨 看过我以前的帖子的都知道 加拿大的保时捷跟路虎属于起步价很贵的 性价比跟国内一比 还是bba的性价比最高。
现在先提提M4，不然又要被误会什么换车了什么的，以前黑色的M4因为是15款的 是宝马自己生产的问题 然后就换了辆新的 这次肯定要一步到位啊 不能像当时提现车 配置什么的都没有全，新的M4定的就是奥斯丁黄色，配置除了一个碳陶刹车没选外都选了 然后补上差价 等了三个月。
我现在说说15款跟16款的驾驶感受，一般人会说就是生产年份不一样，但是当我开过了后感觉不一样 最大的两点感受 第一 舒适度16款好很多 过一些路面 感觉完全不一样了啊，第二就是声浪 我感觉16款的声浪要好很多了 但是跟其他车没法比啊 ，我平常喜欢开M4 因为车小 动力足 到处在我们这个地方好停车 ，在海外的朋友们 我给你们一些介意吧，肯定很多人选车前要比较，C63现在两门没上市，我觉得两门有激情些，RS5一直没换代所以不用说了，我也是因为开了M4后所以爱上了宝马M系列，平时开觉得操控很不一样啊，别人会问操控是什么，我自己的理解就是自己觉得这辆车有驾驶感觉 高速过弯的自信跟 转向变化的力度再不同模式下，M4车主都知道M4的可玩度太大了，小鸡腿左边一排键都是为驾驶者准备的，还有就是有想法买M4的车主记得一定要选LED不然觉得low爆了 还有内饰全皮 不然觉得车里没质感，M4的空间大小肯定比一般两门轿跑空间多很多，尾箱也足够，非要找出一点不好就是我们这的极端天气太多了 后驱的它 只能在天气好的情况下开出去转转了.现在进入这次的正题，第一为什么要换车了，因为开惯了M4 再开以前的揽运3.0就跟开船一样啊，没操控感 动力3000转以后要好些，还有因为年轻啊，不喜欢那种要它给你马上的力量 叫不上来。
现在说说几款备用选车，第一肯定大排量啊 这边不开大排量有些浪费啊 所以G63 卡宴GTS 揽运SVR X6M GLE 63 coupe 差不多就这些了 下面来跟大家一一介绍。
G63: 这款车大家都很清楚 简直的硬汉风格啊 霸气外露加侧漏 就是实用性太差了 但越野型没话说 声浪没话说 外观没话说就是舒适性太差了 油耗就像我们说的不是去加油就是在加油的路上 ，首先我跟我好朋友去了奔驰4s 第一服务太差了 第二办事效率太太太太低了 因为在加拿大G系是没有官方报价 直接就是一个整体报价 过了好几天又去了 他们内部的人就在那聊了半天 2016款的G63只有悍野版 能快速掉过来 其实我们也是真心想买G系啊 但是只能接受普通版的啊不说 乱给我报trade in 简直服务又差 已经无语了 本来想着没有普通版 就问问G550就是新款G系 要比以前帅很多啊 可惜更方面达不到一致 放弃了。
GLE 63 coupe：这款车很明显是跟着X6市场而生的 但是内饰还有其他方面跟GLE太接近了 声浪肯定没话说 也是问G的时候 刚好有辆纯黑新货现在 好吧 看了后无感 没有X6M那么整体性好看 我不是黑奔驰啊 那个中控台 真心无感的啊 但是发动机是AMG有着他独特的魅力。
卡宴GTS：也刚好看见辆全黑现在在门口 各方面我的喜欢 轮毂 内饰 配置大概看了下 但是女朋友不喜欢 因为海外的都懂 保时捷经常被北美吐嘲君 吐嘲 负面太多了 但是我挺喜欢保时捷的内饰布局 布料等等 好吧 还是再看看更性能的吧。
揽运SVR：先探讨这个吧 我几乎决定是他了 dealer 认识 trade in 价格非常好 还有很高的discount 颜色也是蓝色 是我自己以前想买的 当时还没svr有售 但是仔细想了下 感觉跟那时揽运没多大区别啊 都是22寸大脚 内饰就前排座椅不一样 其他基本没变化 声浪肯定很不错 不想换了后 都觉得没换一样啊。
X6M！！！！！！！！！ ：好了 主题登场了 选择它因为我们都知道它的新闻了 性能猛兽 4.4T 575hp 750扭矩 这个数据很吸引人啊 才是不久才改款的 然后仔细研究了一番 基本上SUV里的王者啊 除了turbos 添越 但是结合赛道 弯道那还是没有话说的 看中X6M的一些特点 加拿大售价底 还有就是宝马在加拿大福利好 sales那些态度好 新一代X6 内饰完全虐爆以前的老款 特别喜欢x6m 的小鸡腿 发动机 还有那个运动座椅 车是全白加上红内 那帅爆啊 定这个车也希望现车一个月能到 然后配置呢 智能辅助都有 21寸轮毂等等 为了等待短 没了BO也是没办法的啊 X6M用的轮胎类型跟M4一样都是跑胎 开在路上只要安全不怕一切挑战啊 哈哈哈 然后内饰方面 这次宝马做的很精致了 宝马的那个显示操控系统也非常好上手 反应快 功能多 相比M4没有正常的P档 至少X6M有 auto hold这样方便平常等个人啊 不用一直踩着刹车 或者要熄火然后 在启动现在来说说X6M驾驶感受 平常模式下开跟平常X6一样没有什么区别， 很舒服， 目前我开D档 什么油门踩塌 方向盘 避震什么的 sport 然后降升挡反应调到三级 我都觉得有些暴力啦 V8的大马力发动力 我估计还没用到多少， 等夏天 或者首保过了在发掘发掘它的潜力。
平常高速开 室内开就初始模式开着很舒服 还有就是白色的车不容易洗干净啊 有些不好冲洗的角落 后排还有车内空间没有揽运大 但是平时后排不做人的时候还是够用了 X6M 比揽运长 没揽运宽 也是放心了 在我这个村 开太宽的车实在太可怕啦 我一般高速开 D档其他什么调成sport 直接可以把所有车扔在后面了。
还要说一点 X6M的前面好像是275 后轮325 这样的设置注定它跟高速性能直接对勾 现在讲讲油耗问题 一般刚开始开24 25样子 现在才1000公里， 差不多21左右 估计以后至少要19 20 左右， 揽运也耗油啊 3.0 105升我自己觉得没比X6M 85升油箱 续航力好在哪 新一款比老款X6M也霸气了很多 幸好X5 X6不是像 3 4系钥匙那样 不然真的low 爆了 M的车可玩性很大 我也不是专业人士 只能谈谈自己的用车感受 如果地方天气好的话 M4这样性能小车开着真的很不错，还要提到点 X6M的地盘要比以前低了些 不过通过性能很好，但是那个轮胎不能在雪天那些使用 必须得换啊 揽运来说越野性能很不错 但是X6 更适合年轻人啊 青春估计考虑更多的是激情，不像年长人的保守有汽车之家这个平常来给大家交流很不错。
归结于很多朋友私信我 脚垫哪弄 我告诉下你们吧 但是好像只支持海外客户 加Jccar_ca
欢迎大家来问我咨询我各种关于车的问题 使用啊什么的 我会尽量回复大家 多沟通 相互学习 废话说多了 下面上图