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增发作业部分
(基本全部为照片)
Mercedes-Benz S 63 AMG 4MATIC Coupe
增发作业
来看本贴的朋友们注意一下,以下内容是增发的,原帖是下面这个链接。
提车作业:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2197-43497996-1.html
图片已删除
首先感谢论坛里的网友们,这几十万的点击量和上千的回复,是对我的肯定和希望。很多朋友都对照片不是很满意,我当时照的确实很仓促,一大早穿着拖鞋就跑到车库给大家交作业了,让各位吐槽半天,哈哈哈。
看照片前呢,我尊重每一位网友给我的留言,我能回的基本都回了(截止发帖前合计2000多条啊,快累死了)我也利用没事的时间总结了各位提的问题,我先给大家简单说明一下,希望我的微薄之力能帮各位解决一些关于S63 coupe的问题。最后让大家能够静下心来慢慢欣赏纯粹的车。最后还是要感谢大家!谢谢你们。
1. 各位网友慧眼,问为什么穿着拖鞋,哈哈哈啊哈哈哈
因为早上起床就去拍照啦,没必要再穿一身正式的衣服去“拍照吧”。
2.关于S63C排气
奔驰S的特点就是转速低的时候声浪我个人认为不是太好,高转速的时候有AMG的低沉怒吼。启动车的时候也会“轰”的一声,这个和普通跑车差不多,我个人相对来说比较满意。启动后C模式下排气很小,S模式排气还可以。M模式同理。
3.为什么没选奔驰的其他车型:例如AMG GTS等或者其他品牌车型
S63C的重点还是在“极致奢华”和“强劲性能”间的平衡。内饰奢华,舒适,动力ok。GTS是入门级超跑,定位完全不同。关于没有选择法拉利的加利福尼亚是因为不想垫底,488GTB还需奋斗。
4.S63C的舒适性相关问题
低速行驶没有顿挫感(C模式)(S)模式肯定有顿挫感;座椅功能相当强大,主动舒适和被动舒适做到完美,如果不相信的话,可以有机会试用1小时后,我相信98%的人会赞同我的观点的。过减速带或者路上的坑,这个真得慢点,底盘就一个Ip6的距离,悬挂也相对来说较硬。
5.关于售后车辆维护的问题
不需要贴膜(首先你得自己“行的正”哈哈哈哈哈)S63C是双层玻璃中间夹的是防紫外线红外线的膜,也就是传说的紫色玻璃,在S600,S63,S65上都可以看到。镀晶,镀膜,打蜡问题,我个人认为应该打蜡,剩下的不推荐,我个人认为坑钱就是。打蜡两个月一次,挺好。油品问题建议北京95号,适当燃油添加剂。
6.动力问题
S63C这个问题我实在是不知道该怎么说,因为我也没试验他的极限,总体还OK。
7.自动驾驶
这个我是刚会弄的,太牛逼了,主动给油,刹车,跟车,车道保持,预警提示等等今天给我惊呆了都,这个我还不是太熟悉以后彻底会了再和大家聊。
8.关于“楼主是做什么行业的”。。。。是问的最多的,我醉了
以下有点装逼,希望大家包含:我觉得不管家庭条件如何,首先是有信心,心态一定要正常,人这心态真的是决定了一切。然后就是多和成熟的人在一起学习,我们自己的力量真的很小很小,多得跟成熟,成功的人在一起,听他们的经验,自己学习,把别人的东西转变为自己的,而不是简单地模仿,模仿出来的一定是失败的,沮丧的,觉得都是骗人的,关键是要转化为自己的东西。就像王健林先生说的“勤能补拙”,勤奋,才智,机遇才是王道,历尽挫折,此心不改。坚持自己的理想,追逐自己的梦想,探索自己的思想。没有不可能,只有不去做。“当你想去做的时候,只有为完成目标想办法,绝不为完不成任务找借口”。我真心希望大家都能够成功,有一天开上自己的爱车,务实,踏实。
外观细节图:
外观远距离(我认为是最美的效果):
内饰(晚):
外观(晚):
完了,希望大家喜欢。累死我了。。。技术不佳,大家见谅。
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