首先说一下 因为我比较懒 一直也没打算作业 逛论坛看到有人说国内的C63S 一直没有作业 然后自己对这车有一些感受所以也想和大家分享一下 正好车子改了色 不作这个作业觉的有点对不住大家 这才有了做个作业的想法 AMG C63S这辆车已经关注了1年半了 从第一次发布消息就开始关注了 车子是今年8月份提的 据说是全国第一批6辆中的一辆（排第几我也不知道）河南郑州提的 有加价 加价在自己能接受的范围 肯定有人会说不值 加价还买 有时候是自己喜欢的东西 难免会头脑发热 还有人花几个亿去买个石头呢 你去问他值不值〔跑题了〕关键自己觉的值就行 而且我也知道销售赚了不少 哈哈 起码加价的钱是白赚我的 开始没打算买 因为想订辆外观银色的 黑红内饰 正好郑州这边销售告诉我到了辆现车 问我要不要去看看 然后就去了 看到现车白外黑红内饰 还是想订车 当时想已经等了这么久了 也不在乎再多等些时间 但是一坐进去就感觉这就是自己想要的车子 瞬间觉的外观什么颜色已经不主要了 反正以后可以改色回去想了想要是订车要等3个月到半年 我要是不坐进车里还好 一坐进车里觉得根本等不了那么久了 第二天就去给提了 提完直接就开回珠海了
回来的路上跑的很慢 销售说没过磨合期不要跑太快 时速不要过140 转速不要超4500转 但是一不注意就超140了 我就觉的这车跑到140跟平时轿车开的80码的感觉差不多 回来的第一天就忍不住地板油快八千转了  不是我不爱惜车 是真忍不住 这就好比饿了你一个星期 然后一顿满汉全席摆在你面前 告诉你要再等一个星期才能吃 你能忍住吗 我是真忍不住 而且我觉得性能车你不燥它反而问题会很多 所以刚过8千公里我就上赛道了 而且到现在为止还真没出现过毛病 很多人会拿它和老款C63和M3比较 因为这两个车子都没有开过，所以不评价 我本人就喜欢涡轮这种暴力的感觉 自然吸气和涡轮增压各有各的好处 所以没必要去争论M3和C63之间也一样 但是我可以拍着胸脯说AMG C63S 这车你只要买了 绝对不会后悔！
现在说下驾驶感受
1动力 510马力700的扭矩真不是盖的 油门只要你踩它就给你动力 就是跑到200你再踩油门还能感觉到源源不断的动力 我都怀疑真是4.0的车吗？
2制动 制动性能好的没话说 之前看到很多人说碳陶瓷都是下赛道用的 路上开没什么作用 那我告诉你真不是 你跑高速就知道它的好处了 之前开轿车再高速上开时间久了明显能感觉的刹车性能减弱 但是碳陶瓷复合制动完全没有这种感觉 而且感觉开的越久刹车性能越好 好的制动性能在关键的时候能救你的命！
3避震 偏硬 尤其后面更硬（我弟说的）我没坐过后面 舒适模式的情况下还好 可以接受 跑长途不会觉的特别累！
4操控 开过宝马 知道宝马的操控精准的变态 但是C63S也差不到哪去 而且我也开过大牛 觉的操控和大牛比差不了太多
5驾驶乐趣 这车开着很有意思 我不知道AMG是不是故意的 一个大马力的后驱车后轮宽度只有265后轮很容易打滑 但是就是因为这样才是这个车的乐趣所在 每次晚上出去溜车回来轮胎都一股糊味
不废话了开始上图（不是专业的 都是手机拍的 拍的不好请大家见谅） 请版主申 精！