哟哟切克闹， 本人澳洲苦逼留学生一枚，从小就特别喜欢汽车，标准的德粉！
今天发这篇帖子，不是来认证GLC 43车主， 而是一篇纯吐槽帖，希望能给那些想买GLC 43的人一些善意的建议。并且本人郑重声明， 接下来的事情本人都是亲身经历，如有虚假家法伺候， 如有雷同的话，那证明你也是车主，为我们这份倒霉的缘分默哀三秒钟。
还有此帖不接受键盘侠的Diss，如果有键盘侠在这里满嘴喷粪，我会代表月亮消灭你的！
为自证车主身份先上几张图，毕竟当初选择了你，证明你还是有优点的

OK，接下来进入主题。
说一下购车经历，这台车是给我女朋友买的，女朋友之前开的是A5 coupe，帅是很帅。但是真的很不实用，所以决定拿去trading，换一台适合家用的车。去买车的时候没有任何意向，没有专门为了某一台车（前提是德国车，不好意思标准德粉）。先去的宝马，因为本人是X5的车主，对宝马的操控只有赞，看了X4 的M40i， 果断pass，丑的无力吐槽。又看了SQ5，当时还没有新款，老款的优惠还挺大的，但是实在接受不了那新车的钱买老款车。接下来Macan，在这里要说一下，保时捷在澳洲很贵，几乎和国内没有差距，而且保时捷的选配，看的我脑袋都炸了，所以溜了，溜了。最后，看到GLC 43，真的是漂亮，外型无可挑剔，配置无可挑剔，声浪无可挑剔，就你了，砍价，订金，付款（成交价合人民币50万左右吧），提车。然而事实证明，冲动就是魔鬼。买车不试驾，结局很可怕。单押x1
整个事情的起因发生在一天我女朋友的上班路上，胎压警报突然亮了，显示右前轮胎压过低（当时大概3000km左右），我女朋友给我打电话问我怎么办，我就说找个补胎的地方查一下就行啦。

然后她就按我说的找了个轮胎店，但是到了轮胎店，师傅把车关了重启一下，发现就没有报警了，并且师傅用测胎压的仪器一测，发现轮胎并没有问题。然后，我女朋友略微尴尬的say sorry之后就离开了。之后的几个月吧，相同的问题没有出现过，但是新的问题来了。她告诉我她开这台车每次掉头的时候，底盘会发出咚咚的声音，刚开始我也没当回事，后来有一天坐她车，她从车位往外出，我就感觉前轮一直在抖，而且方向盘打死的时候，前轮就好像ABS被踩出来的感觉，而且异响超级大。我开去4S店检查，4S店告诉我没检查出来问题，给我的结论是前轮磨损太严重，当时是12000km。我当时就有点生气就跟他说，我没有激烈驾驶过，没下过赛道，12000km我就要换胎？4S店给我的解释是，AMG都是这样，因为马力很大，所以很费胎 （367匹，很大吗？）。然后我让他给我解释异响是怎么来的，他给我支支吾吾解释半天，最后告诉我换胎就会有所好转 （12000km我就得换胎，还是有所好转）。当时，我并没有选择换胎。回去查了一下Google，得知很多车都会有这个异响问题，也知道了阿克曼角 （不懂得同学，自行百度）。这个问题跟轮胎没有太大的关系，就是本身的设计问题。并且我还在汽车之家其他GLC 43的车主下面留言咨询过，异响和轮胎磨损严重的问题无一幸免，有一位好心的同样是澳洲的大哥告诉我他换胎了，效果的确是“有所好转”（我真是日了哈士奇）。好吧，只能换胎了。但是轮胎店告诉我这个胎要等6周，4s店告诉我等4周。WTF！接下来这4周，我又开了将近2000km（因为我女朋友已经不敢开了），由于轮胎磨损严重，每次过弯推头推的我都害怕，而且掉头的时候，方向盘几乎没法自己回正。并且悬挂硬的极其难受（本人是可以接受悬挂硬的，但是GLC 43的硬会让你想砸车），而且内饰开始出现了异响，每次走稍微不平一点的路就感觉车要散架了一样，内饰各种塑料件的异响，朋友坐我车的时候，我都尴尬！接下来给大家看看14000km，没有激烈驾驶，没跑过山，99.9999999%的城市道路可以把胎磨成什么样子！

总结，GLC43 AMG后面这三个字母只不过是在蹭AMG的热度，实际上跟AMG几乎没有任何关系，没有一人一机，没有苹果树的钥匙，排气声浪确实很AMG，但是是假的，刻意营造出来的，但不可否认很好听。But，虽然这是台假AMG，但是我可以没有AMG的优点，缺点可是必须要学的，不然怎么赚钱。我承认很多C63的车主都说过AMG的确很费胎，但是C63是货真价实的性能车啊，你GLC43 算什么鬼？300多匹你就敢这么费，你怎么不上天啊。而且，就算是AMG GT也没你硬的这么让人不舒服啊。
在这里，我衷心的希望这篇帖子可以帮助大家，GLC 43是是一部很搞笑的AMG，希望你把AMG这三个字母去掉，别让AMG三个字母毁了名声！
（本文不针对C43，因为没开过）

最后，呈上钥匙，没有苹果树，不用认证。
因为我已经把这台花瓶版的AMG卖了，换了钢炮之王RS 3.
敬请期待作业！

最后呈上我们家的小祖宗们，希望版主射精