9个月的等待 北美白色S63 AMG & E550 COUPE作业 

等待了9个月。。 不过当中有很多可有意思的小插曲 比如我们虽然是在北美买的车 但是可以去德国奔驰老巢去拿车 然后再运我们这里。。 当然还参观了奔驰S- class 和E- class的制造过程。。 看的直接就激动了  看到了什么叫差距。。可惜里面不允许拍照

跑远了。。 交作业当然要写动机。。 其实很早以前就打算想换车  看了很多车（省略n字） 后来觉的s才是王道  刚好听说amg要出新的发动机了 所以在去年4月就跑去下订单 当时价格和配置什么都没有。。 就只写了定2011 s63一台。。。后面就是一个漫长的过程 终于在11月去德国拿车的时候看开了一圈   现在才刚刚运到我们这地方 不过还是第2台在我们这个城市  不过前面那个还有amg高性能套件   还有一台E550的是我女朋友的  为了和我一起拿车  她也白白等了很久。。  大家蛋定。。 为什么买大排量的车  因为在北美大家就崇尚大空间大排量的  而且买大排量的车和小排量的车的区别就只有我们比他们多交2000刀的环境保护税（只要付一次就好了）  好了 下面给大家上图  有问题请大家可以尽管的问

终于上主页了。。 谢谢大家的支持 



这是在德国老巢的拿车的时候拍的  大家注意看后面的墙上 全是奔驰的安全发明

当时的外国人车牌

在德国 看到的各种谍照

排气变方了  声音更好听了

我朋友说这个感觉就像我来姨妈一样  还垫着呢  你懂的

小改后的变的可精神了

重点  最大功率可以提升到571马力，而最大扭矩更是可以达到900N·m。标准版的S63百公里加速为4.5秒，而高性能版则为4.4秒。引汽车之家的介绍   

每次发动前的一个小细节 

到这里大家应该很关心油耗的问题    请大家带好纸巾  激动的时刻来到了。。 靠  字数限制了。。

最低的时候。。  我觉的s350的都不是这个油耗。。  

这个是总的油耗。。 太厉害了  什么叫做两全其美  这个就是。。   不过大家注意到了没？ 这个时候是D档 看转速表  。。 对  这个就是是停车熄火功能

这个是2011款新加的b & o 音像。。 这个是老贵了。。 不过不要问我效果怎么样。。 我对这个不懂。。 我以禁音为主

碳纤维内室。。  不错 就是少了点。。

这个可以有

哈哈  虚了 不过我喜欢 

下面是E 550 coupe

其实这个是白灯  不知道为什么照片上现实是黄的  。。。

E550的屁股  也是方方的排气  好像这个是和350的最大区别  不过话说 国内没有上E550 



北美的镜子上都有写这个一句话  意思是你看到的目标比实际要近。。 也就是说这个放大镜。。 觉的这样很危险  而且不实用

18的轮子 也是AMG的  感觉不错  而且还给打孔了

满满的  我比较喜欢满的感觉。。  不过动力没什么新意   5.5的排量 382 马力   0-100km   5.6秒

龙猫。。。

喜欢在档位上有奔驰的logo。。。

细节决定一切。。。

下面是一切其他的图片   拍的不好 大家请原谅

朋友的车s65

满满的。。。

这个也是新买的  我可喜欢这车了。。 而且这个是brabus版本的。。  很好看  如果大家也想知道关于这车的  等天气好了  也去弄个作业 

沙发了。。。。。。。。。。。。。。

请问楼主~~两个车完税后各是多少美刀

在美国也能刷成中文界面？着两辆车的价格加起来在国内勉强买辆S500，悲剧！

奔驰车只有s class系统里本来就自带的中文系统 不用刷的   而且s cl sl 系列的用户可以享受上门做保养  这个国内可以有

哥，这个S63多大排量的

good car...........

全世界的S级“标配”8种语言……

这俩车假如运进国内用的话，恐怕还是得交税：

                                  25％进口税，还有大排量消费税（>=4.0L）40％——————中规版S500毕竟

折合过来交完税S63是235万，E500是94万……

楼主好有钱呀！

也没有打算要运回来     太麻烦了  车还会水土不服

楼主在加拿大吧，20w刀的价格在美国可以买到S65了， 有空请谈谈具体驾驶感受，我在看2011 S63 和   2012 CLS63，争取明年出手。