我看大家很多都是在讨论新车的问题，但是我的车是2005年1月出厂的2.3旗舰，早就过了免费保养期，已经跑了118000多公里了！在十万公里之前除了正常保养外没有换过什么东西。现在4Ｓ店建议我换很多东西，其中的变速箱油、刹车油等油液我已经更换了，可还有Ｎ多项目要我换。拣几个大项目说：更换汽油泵（配件加工时要1500多）；更换皮带、自动张紧轮（配件加工时要1000多）；清理积炭、进气歧管、节气门（要700多）；换火花塞（配件加工时要400多）。大家谁的车子过了十万公里了？有没有遇到类似情况？这些东西是否需要及时更换？4Ｓ店给的价格怎么样？谢谢！

汽油泵不坏根本就不用换!大部分车一辈子也没换过！别的就不知道了！

嗯,,,这个问题希望大家都能讨论,,,,估计以后都会碰上,,,,

朋友，我问个问题，就是您的车现在使用感觉和过去有多大区别？

中国汽车技术研究中心的权威和公正性受到专家和消费者质疑！请看2008年6月22日下午一点CCTV-2的经济半小时报道！！！中国人真会念歪经啊！中国汽车技术研究中心和汽车厂家有千丝万缕的联系且是盈利机构！他们是用汽车厂家的钱测汽车厂家的车。比机构集研究、销售等于一身！！此机构即是运动员又是裁判员！！气愤啊！！！

我离100000还有 段时间  先学习    听别人  说 去别地方 应该便宜点吧    除了在3保期内去4S店换机油  象空滤  和空调滤 自己换 能省 不少工时费

密切关注中,貌似4S这种行为有点不厚道.

请高手回答，对大家很有指导意义！

关注中！

Mazda3 Mazda6系列 价格表
北京恒达汽车销售有限公司
地址 北京市 北五环 天通苑北 亚运村 汽车交易市场
咨询具体价格 电话联系   电话13810930616王先生
《马3 送倒车雷达 送天膜 地胶垫》 Mazda3 1.6手动标准型  11.60             Mazda6  2.0手动标准型  15.98
                                    1.6自动标准型  12.60                     2.0自动标准型 16.98
                                    1.6自动豪华型  13.60                     2.0自动豪华型 17.98
                                    2.0手动标准型  13.68                     2.3自动豪华型 19.98
                                    2.0自动标准型  14.68                     2.0轿跑       18.98
                                    2.0手动豪华    15.68                     2.3轿跑       21.98
                                    2.0自动豪华    16.68                     Wagon       22.68