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一年半的速腾1.6AT和两天的马六2.0自豪~~ 

joe3166
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点击楼层复制帖子链接发表于 2008-06-17 22:17

一年半的速腾1.6AT和两天的马六2.0自豪~~

 自家的速腾1.6开了一年半，行程17000KM，前段时间老婆家想买辆车，也没多选，就定了马六2.0自动豪华版，开了两天而已。很多人对比过两款车，也有很多人认为两款车没有可比性（要比也要同为2.0吧，可惜我没开过2.0速腾），但是从驾驶者本身而言，我觉得车就是舒适型，安全性，驾驶操纵性，经济性，实用性上来考虑的，不管它是什么级别的车，总会有一些可以拿出来相互比较的地方，不管对不对，至少是自己真实的感受。
   舒适性：很多方面马六当然是要优于速腾1.6. 真皮座椅，天窗，电动带三格记忆座椅，腰部支撑，后排中央扶手，六音响环绕，更为大气的中控台以及更宽敞的后排空间。不过速腾1.6还是有其独特的优势：CD机带MP3播放功能；4喇叭音响低音厚实，比马六的6音响个人感觉有过之而无不及，整体内饰做工比马六精致很多，细腻很多（看看杂物箱，内把手，车顶把手，以及阅读灯做工。。），简单实用的行车电脑，这些令马六很汗颜。
   安全性：2.0的马六还真的和速腾1.6不好比。两个气囊怎么和四气囊加ESP拼呢？再试试速腾厚重的门板，按一按两车车头车尾的塑料件，我想任何话都显得多余了。
   操控性：由于排量的差别，1.6的速腾和马六还是差了很多。马六2.0从着车的瞬间就有了不同于速腾1.6的感觉，点火很轻巧，油门很轻，一点就有，而速腾1.6基本肉，起步油门要给足点，中程的提速深踩油门时，响应时间比较长，基本要有1-2秒的延时，瞬时超车困难，两车自动换挡都很顺畅，顿挫感不明显；马六发动机声音适中，却比速腾1.6更显澎湃感，刹车更平稳，不像速腾，刹车得有技巧，不然顿的很明显，马六悬挂比速腾稍软，过坎柔软，方向盘感觉比速腾稍小一点，真皮太滑，个人感觉反而不及速腾，过弯方向盘回转时，马六回的更霸道，手上要用点劲才能防止车头强势回转，速腾很轻柔，基本不用手扶，手刹喜欢马六的感觉，很轻巧，抬上去几乎不费劲，中控的设计因为开惯了速腾，比较习惯。比如将大灯开关独立出来，不至于变换远近灯时还得小心翼翼生怕拨错了，行车电脑很集中，就在视野里，而马六在右前方，看时间的话得转移视线，可能没开惯，所以现在感觉不方便。
   其他：油耗马六的还没有计算，速腾1.6说实话不省油，一般9-10个，马六可能差不多；外形上都比较动感，马六要稍胜一筹，如果能取消防擦条，加装镀铬的窗边条，应该更加流线；
  综合：速腾1.6牺牲了部分舒适型配置而更加强调车辆安全性；减弱了车辆的动力性却也符合许多人不疾不徐的开车理念；虽为A级车，但车长、款、高并未比B级车有很明显的差距；精致简洁的中控操作，更容易在行车中快速习惯；马六与生俱来的运动感令人爱不释手，简练的车头和丰满的车尾极具诱惑力，动力充足，想快想慢，尽在掌握。舒适型配置在同级车略显单薄，但家用起来足够；被动安全性能的降低是一种遗憾。



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joe3166
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1楼
发表于 2008-06-17 22:17
开了一年多的多的速腾

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hongyua
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发表于 2008-06-17 22:22
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本公司---中山宏远汽车用品有限公司<br>专业生产双曲率蓝
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发表于 2008-06-17 22:29
  沙发
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wsh2988
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4楼
发表于 2008-06-17 22:53


1.6速疼没开过，2.0的跑过500来公里，油耗高高，视线没法跟马6比，整体舒适性也不及马6。本人感觉速疼和马6没法比……必经紧凑型和B级不在—个挡次……本人观点，别生气!!!

喜欢旅游、交友……
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天空音速
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5楼
发表于 2008-06-17 23:52
很中肯.我是2.3轿跑，同学有个1.8T的迈腾。对比了一下更喜欢马6的操控，油门灵敏、转向方向准确、制动高效！外观也是喜欢马6多些。总之我不后悔，那个同学也不后悔。。。 
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gobigbig
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发表于 2008-06-18 00:35
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找我真的可以减肥哦
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垃圾大众
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7楼
发表于 2008-06-18 10:31
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joe3166
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8楼
发表于 2008-06-18 12:42
楼上的XD也别这么偏激啊 ，我都说了 我开了一年半的速腾，马六刚开了两天，两车我都喜欢，只是我自己的感觉啊
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pyi8com
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9楼
发表于 2008-06-18 14:01
安全这个问题还真是仁者见仁，智者见智啊
2010年元旦的杭州徘徊在奔马间
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东标1
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10楼
发表于 2008-06-18 14:08
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ttii
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11楼
发表于 2008-06-18 15:58
个人觉得速腾唯一能和马六比的就是德国整车优良扎实的制造工艺 
[ 本帖最后由 ttii 于 2008-06-18 15:59 编辑 ]
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zjlswj
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12楼
发表于 2008-06-24 08:36
引用:
原帖由 joe3166 于 2008-06-18 12:42 发表在8楼 
楼上的XD也别这么偏激啊 ，我都说了 我开了一年半的速腾，马六刚开了两天，两车我都喜欢，只是我自己的感觉啊 
两车的保养费用之类的也做一个作业
给自己一个目标~
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左上右落
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13楼
发表于 2008-06-24 09:01
派别不同，风格不一样！
用心开车，安全第一！
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蓝色夜鹰
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14楼
发表于 2008-06-24 09:04
我觉得LZ有一点比较不太妥当
既然已经说明是不同级别的比较，
2.0的马6一样有6气囊的版本
只不过LZ自己家的是2气囊的版本，如此就说安全性不如速腾，是否有些偏颇？

可能LZ的语言上换个说法也许就不容易引起歧义了

小小意见，请LZ不要介意
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zhazha
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发表于 2008-06-24 09:06
买车也要考虑残值呀，日本车的残值可真的不怎么样呀，去2手车市场看看就知道了！^_^
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firebox
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发表于 2008-06-24 09:24
看来楼上有几个神人，开车从来都不会出事，其他车辆也不会撞到他。建议车厂给他定做一辆没有气囊，没有安全带，没有ABS的车，可以帮这些神人省更多银子。
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兖矿集团
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17楼
发表于 2008-06-24 09:24
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车主营勋章：汽车之家三周年庆典徽章
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庆丰
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18楼
发表于 2008-06-24 09:30
  

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lx0707
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发表于 2008-06-24 09:51
ST1.6AT,和M62.0MT、2.3AT我都开过，当然了，我自己是ST的，总的感觉，动力方面，必然是M6，很明显的就是AT的起步提速；在内是方面，我觉得材料方面，还是M6的好，但是那个组装工艺差点意思，ST的材料很一般，装配还不错；空间上还是M6好一些，毕竟是B级别的车，从轴距上就有差距呢；
最后谈下使用感觉，ST在这个级别的车，动力一般，操控优秀，至少我觉得操控比M6好一些，仅仅是操控，在隔音方面，我还是喜欢ST,并且开起来，车很稳，这种感觉是很多德国车的特点，M6开起来多少有一些轻的感觉。
PS:反正谁自己的车，谁都会觉得好，毕竟是对自己花出的钱一个肯定，自己喜欢就成了。老那安全性说事我也不太赞成，自己的主动安全最重要，自己提高了安全意识就可以了，至于被别人撞，那就是点被，不过有一点我要说就我认识的两个开M6的，都跟我说，M6不禁撞，尤其是被追尾的时候，这点相信M6车主，被追以后，会有感受。
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珍珠贩子
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20楼
发表于 2008-06-24 09:57
什么车 被追都有感觉
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