我是在2006年年底购的车,当时陈列在4S店的样车的轮毂就是升了级的(205/55 R16 升级为215/45 R17),我觉得不错,于是多交了8000元钱,退回原车4各轮子,升级为17寸的普利司通轮胎,轮毂用的是保定立中生产的LZ007。
在今年年初,由于不慎两次把车的右前轮撞到马路崖子上,由于升级后轮胎较薄(宽高比只有45),所以在发生碰撞时轮毂特别容易被撞变形,两次碰撞就把这个轮毂彻底漏气报废了。无奈只能买新的了,让人想不到的是和我升级一样的轮毂无论如何也买不到了(升级产品多为非主流的轮毂,货源保障无望)!!!现在只能买到和我的轮毂一样而工艺是电镀的了(我的是非电镀亮银的)!找到生产厂家,厂方说也不再生产这种亮银的了,现在全是电镀的。无奈,忍痛全换吧!
再说说买新轮毂,我先在本地的立中轮毂代理店询问了一下,答复的结果是:“这种轮毂不好找,四处打听才给你找到,一只不低于1680元”。哇赛!老板还真够黑的!打死我也不和你买!!于是我又和北京的立中代理联系,他们的答复没现货,需等他们一两个月后统一进货时才能进货,价格可以620元一只给;不过现在有一种和我现在用的轮毂样子几乎差不多的型号LRA002可代替。无望我又到淘宝网上找,一卖家说有LZ007电镀的:单价为785元一只;这个价虽说还贵些,但也能接受了,我说买了!结果卖家说;我找库管看看货,整整等了一个下午,最后卖家出来告诉我说没货,也推荐用LRZ002代替。后我分析这个卖家她自己根本没货,只是一个买空卖空的二道贩子,她在淘宝网上刊登产品信息,等买家来买,你决定要买后,她再联系给你采购,从中获差价之利!最后我只有和保定立中的北京代理以620元一只的价格买那种相似的产品了。
上面讲了我改装轮毂和维修的过程,其目的是想告诉马友们:
1、 升级轮毂(换薄胎)虽然提高了安全性,但也带来了轮毂易坏和不容易买配件的弊端;
2、 要买配件就要多联系,最好直接找到生产厂的直接经销商或代理商,他给的价格会相对低些而且质量也有保证。
前车之鉴,仅供参考