背景：

13年2月22日购置的马六今天刚好4年4万公里，年检到期去续期，顺便去4S换下召回的气囊，然后聊着聊着变成了小保养，又变成了大保健。十几张毛爷爷下去，不求效果有多少，希望老马能再健康跑5、6年。

保养清单：

气囊召回
车身检查
机油+机滤
变速箱油更换 800多
转向助力油更换
刹车液更换


保后感受：

1、动力输出更直接；
2、1-2档顿挫几乎无改善，换变速箱油无效；
3、其他无变化；

经验总结：

1、关于机油：搭载LF发动机的老马，用户手册规范5w-30粘度，4S给提供两种油，5w-30的矿物油以及5w-40的合成机油，都是REPSOL西班牙润烁（之前不懂，给老马都喂40的，上一缸极护5w-40，这次用回30）；而4S给搭载创驰蓝天发动机车型喂的是0w-20的合成机油，现场看到的有“出光”的也有REPSOL的，可见新一代发动机精度有很大提高；

2、关于自动变速箱油：老马用户手册2W一检查，4S建议4-5W公里一换，保养过程中技师含蓄的表示4万有点早了；阿特兹号称免维护变速箱，因为刚上市两年多，服务人员表示目前还没有换油案例，再次表示羡慕；另外在4S更换变速箱油对于换档顿挫只能说稍微减轻，但无法解决（推测顿挫可能还有其他原因,或者换油方式不好），如果对于价格敏感，我觉得大可以不换变速箱油，800多呢；

3、防冻液、汽油滤芯等本次未保养，等第五年或者以后再弄吧。

保养过程看图

最后说一点：现在4S费用并不是太贵，当然4S的技师水平也不一定很高。作为被4S技师称为技术含量最低的保养工作，哪里做，看大家自己的选择了，之前其实做了不少功课，打算自己购置材料自己做，最后对比了下，还是SSSS做算了，下次大保健，我可能会选择自己来。