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新款2.0T汽油驭胜改装，总花费一万四千大洋
安装艾可慕车台，12000磅绞盘，前后内杠，虎头钩，尼龙增高垫，护板等，行李架，LED射灯，换2寸增高弹簧和减震，换负值0轮毂
走3米双屏蔽老鹰馈线，安装夹边和名古屋770R天线
走电源线，在刹车旁，油箱拉线旁走电源线
吸盘走面板分离
车台涉水最佳位置
其他线走放位置
艾可慕2730E点亮后的状态，常守438500，收到救援后，马上救援，性价比来说艾可慕比7900优秀
手咪放在这里，接了三米手咪延长线，就是宽带线
整体布局，天线夹边在后备箱门，馈线通过尾灯进入车内，主机在后备箱内，机头吸在挡风玻璃上，电源线面板分离线二个喇叭线一条手咪延长线走在车内门边
12000磅国产绞盘，1900元包安装，隐藏车内，便于检车
绞盘接线
绞盘全套
开拆
感谢车友张哥施工，这是车友都拆下来的前杠
江陵螺丝靠不住，自己就折了
上内置前杠
加厚
加粗
车间里的冰山一角
气保焊加固，焊死
新款前杠空间巨大，建议可以多加改装
装后内置杠
原车空屁股，啥也没有
车友张哥自己制作
厚度吓人
还是气保焊焊死
虎头钩，没选择方口快插那种，施工没完成，还缺一个去沙漠的旗杆座，过几天去完工
新款驭胜油箱是铁制的，而且是前后双盘刹，干了二天，护板没完工，过几天补发，护板是钨钢制作
最喜欢的一款手台
安装完钢丝绞盘，试车后，明显感觉前面重量大，刹车点头明显，果断增高
新车不想多花钱换减震弹簧，所以选择了尼龙增高垫，等原车弹簧减震玩坏了再换
尼龙原料
再次感谢张哥，王哥伸手帮忙时还受伤了，十分歉意，突然发现改车是一个团体，凭个人是改不出好车的
尼龙增高垫老车用了四年，还是值得信赖的
安装上效果不错
谢谢观看，版主请给申精
欢迎加入沈阳驭胜车友会，欢迎加入越野E族沈阳分队救援组
救援是一种公益活动，请不要冷漠，多伸出援手，帮助更多人脱困
做了一个旗杆座
旗杆是6.4米的手杆，去沙漠专用
二个小时加装了一片猛钢，中冷护板
在前面原拖车耳，穿管，在另一侧在保险杠上焊接相同的一个拖车耳，前面用钢片焊丝带螺丝方便拆卸
为什么要安装这个，因为我们车前面鼻子长，下大坡蹭杠，前面中冷什么防护都没有，而且中冷位置还低，上回车友去沙漠飞车，中冷就碎了，因此开发了这个护板
历时二天半终于完成驭胜的初步改装，所有东西的耐用度还有待检验，谢谢大家捧场
继续改车，加了前后一套KYB双向减震，加了前后一套花火二寸增高弹簧，加了二个长条LED射灯，准备最近在物色一套完美的负值轮毂，估计改装驭胜玩到头了
花火家弹簧减震增高二寸一套
双向减震，比原车东机工单项的强多了
整车离地高度
前轮空车离地间隙
后轮空车离地间隙
国内第一品牌牧弗负值+0竞技防脱圈轮毂
棕色车买黑色轮毂有点失败，应该买枪灰色更好看
用的原车胎玛吉斯771，报废后准备入手固铂STT
最后编辑于2017-02-19 07:22:05
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该射了
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牛
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lihongzhn007 2016/11/29 16:20:56 发表在 7楼
我不强，强的是伟大的车友 -
yangcm1979 2016/11/29 16:27:25 发表在 8楼
牛
谢谢谢谢 -
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绞盘在哪买的，有没有链接
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强大！收藏了！
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游客
