如果说这世界上真有一款神车，一款诞生在中国的神车，那么五菱宏光当之无愧。无论我们行走在繁华的都市还是踱步于乡间的公路，总会有那么一款车映入眼帘，很多人习惯把其称之为微面，但是在各大汽车网站上却把它划分为MPV，很多人会问什么是MPV，百度一下：

MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles)，从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为单厢式结构，即多用途车。通俗地说，就是可以坐7-8人的小客车。从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。

十几年前刚刚在中国出现时被称为“子弹头”的雪佛兰鲁米娜、前几年的丰田大霸王；现在的上海通用别克GL8、金杯阁瑞斯、上海大众途安、广本奥德赛、东风悦达起亚的嘉华、海南马自达的普力马、东南的菱绅、江淮的瑞风、东风雪铁龙的毕加索、丰田Alphard等都算是MPV车。其实毕加索更应算是单厢式轿车，而非一般意义上的MPV，这是因为毕加索空间相对较小，只能乘坐5个人。而一般来说MPV的乘员应在7-8人左右。随着MPV之风越刮越烈，更多企业也想将自己的产品列入MPV的阵营里，因此，MPV的概念也越来越含混，覆盖面渐渐扩大。这主要表现在轻型客车、单厢轿车与MPV的界定上；如7座、9座的金杯海狮、东南得利卡等客车，利华的幸福使者、长安之星之类的微型客车是否被称为MPV就更值得商榷了。

MPV同小型面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构，即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内，发动机被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局，车体结构简单，但是整车高度相对增加，同时车内空间减少，发动机噪音相对较大。并且由于前排座椅处在全车的最前面，在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小，所以安全系数较低。现在的MPV首先是要具备两厢式结构，布局以卧车结构为基础，一般直接采用卧车的底盘、发动机，因而具有和卧车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。由于车身最前方是发动机舱，可以有效地缓冲来自正前方的撞击，保护前排乘员的安全。许多MPV都是在轿车平台上生产出来的；如广州本田的MPV奥德赛，其车型开发完全是按照轿车的理念进行的，这点是MPV与轻型客车最大的不同。

MPV拥有一个完整宽大乘员空间，这使它在内部结构上具有很大的灵活性，这也是MPV最具吸引力的地方。车厢内可以布置下7-8个人的座位，还有一定的行李空间；座椅布置灵活，可全部折叠或放倒，有些还可以前后左右移动甚至旋转。放倒第三排座椅，就像是一辆具有超大行李空间的卧车；右边三张座椅同时放倒，就拥有一个超长载货空间；第二排座椅向后转180°，可以和第三排面对面相坐交谈，又或者把靠背前折，椅背就是桌面，办公娱乐，随便你怎样安排。

MPV是适合各类用户使用的多功能车。公司可用于中短途商务旅行，职工交通车。MPV更适合家庭使用，平时上下班，周末购物，假日里全家大小亲朋好友一起到郊外旅行，一辆MPV就可以轻松应付。MPV的实用性、舒适性、安全性，将使它日渐成为人们的新宠。

MPV诞生于年代，在美国许多青年人特别钟爱日本小轿车，或许是因为它比美式大轿车更精致、经济、实用。但是几年后他们成家立业有了孩子，原来又比较宽敞的日本小车就显得有些局促了。美国人天性喜欢长途旅行，夏天带着妻子、儿女，还有自己的宠物、行李，离开城市到环境优美的乡村度假。当时的旅行车早已出现，但貌不惊人，若强调其实用性、舒适性、安全性这几项综合性能，它就不太理想了，在这种形势之下，MPV的流行看起来是十分合理的了。

“多用途车”MPV的特点

尽管MPV的车身重新设计，拥有独一无二的子弹头风格，但方正的车身还是能够叫你想起单厢面包车。但是为什么它会如此受人欢迎呢？

第一，MPV的设计是以轿车结构为基础，一般采轿车底盘，因而它具有接近轿车的舒适感受。其发动机的装置打破了单厢面包车的发动机都装在车厢内这个特点，而将发动机横置装在车头内，因而可以缓冲来自前方的碰撞从而提高前排乘员的安全。

第二，MPV的单厢式车身设计洽谈室它有面包车一样的乘载空间。车厢内可以布置下8个人的座位，还有一定的行李空间，所以非常适合一家人外出长途旅行。车厢内的座椅布置灵活，可全部折叠放倒或部分折叠，历而可以提供一个大的载货空间，可以为假日外出购物服务。

MPV的车身设计还融入了低风阻流线型的赛车风格，因而具有赛车的享受，叫人兴奋不已的子弹头外观更让人感到无比的刺激。

MPV如此的流行，引得世界各国竞相研制MPV车，其中有美国的道奇卡拉旺和顺风的航海家，还有福物风之星和雪佛兰鲁米娜等。在欧洲雷诺也推出性能优越的ESPACE太空车，以其优良的操作性和多样化的游乐功能而傲视群雄，在全欧占近半数的份额，其还拥有一款顶级MPV太空车——BITURBO QUADRA,配备A610赛车发动机，堪称MPV中的法拉利。欧洲的其他公司跃跃欲试，德国大众与福特共同开发的MPV即将推向市场，还有意大利菲亚特、法国雪铁龙－标致也要共同开发MPV,并将形成一定的生产规模。在亚洲的日本有丰田的大霸王等。广东湛江三星公司已数次进口组装了2000多辆日本MPV，如今德国梅赛德斯奔驰又将与中国南方汽车公司合作生产MPV，并将形成6万多辆的年生产规模。

      所以，从严格意义上来讲，五菱宏光属于后驱车型，难怪有很多朋友把这样的车成为微面，即使是厂家后面升级过的宏光S也摆脱不了这样的命运。但是国人又很钟情于MPV，大众的途安，别克的Glasses让我们望而却步，宏光又满足不了我们小小的虚荣心，那么，宝骏730在这样的环境下诞生，关键是它出自一个让很多车企都害怕的厂家----上汽通用五菱，神车的娘家，加大版的宏光S，适合一大家人的家用车，轿车底盘，前驱，很多配置都让我们与MPV的特征联系到了一起。从北京车展亮相到现在一直在关注，包括汽车之家宝骏730的论坛，车托也好，车黑也罢，反正在这个级别的车市里赚足了眼球。2014年7月30日早上7：30上市公布价格，作为宝骏630的上市发布会，车友，受邀参加了云南丰骏宝骏4S店的宝骏730上市发布会。

早上出门找到自己的爱车，现在昆明的停车真的很紧张啊

风风雨雨我们一起走过

到达经开区4S店门口，停车，带上女儿，享受暑假的快乐

云南丰骏门口，看来是比较热闹和喜庆

里面全是新车，看来是为今天的上市做好了准备，来看看不同颜色的宝骏730，我喜欢大地棕，你们呢

旁边就是同门师兄弟---世界单月销售冠军之五菱宏光以及宏光S，不知道宝骏能够交出什么样的答卷，我们一起拭目以待

不知道谁的新车，宝骏630，曾经的主角今天有点形单影只

小兄弟---宝骏610

走进一张展车，好好近距离感受神车的魅力

仪表，说是比较梦幻，但是我觉得是哪个地方看上去总有一点不协调，算是挑刺吧，绝对不是车黑

中控彩色大屏，现在很多车都有的配置，这个延续了宝骏家族，2012款以后的宝骏630就是这样，算是形成自己的家族特征吧

副驾驶上的容积箱，和630的差不多大

遮阳板带化妆镜，这个还是比较贴心的设计，请忽略里面举相机的屌丝

档把也是典型的通用特征，看看630，凯越，科鲁兹上的就知道了

扶手箱上加了皮革包裹，这让2011款宝骏630纯塑料的多少有些落寞

门板上的窗户电子升降，还是比较有MPV的感觉

第二排的空间，180CM的我也够用了，空间绝对是卖点

传统2+2+3的布局

第三排的空间，够用了，只是玻璃无法升降

后面很实用的功能

地板都是平整的，为大空间做出了贡献

表扬一下第三排中间的头枕设计，连我的630都没有，厂家要改进哦

还有行李架和鲨鱼鳍，有点别克GL8的感觉吧

油耗也不高，这是1.5排量的油耗，应该不会有假，五菱还是比较实在的，不会虚标油耗

宽大的后视镜

油箱盖和前舱盖的开关

大灯高度调节

打开发动机盖，看看GM标识，这颗澎湃的心脏

发动机盖的隔音棉，这是必须的

整洁的发动机舱

店里的宣传，酒好也怕巷子深

五菱汽车和宝骏汽车整合，应该有助于提升宝骏的销量

发布会现场

发布会开始了，美女的小提琴表演

到场的媒体们

主持人

宣传片里详细介绍宝骏730的各种优点，七口之家的选择，感觉现在的家庭结构真的出了问题，以后两个年轻人，4个老人，压力还是很大的。

刘总致辞

区域经理致辞

神车揭幕：节目嘉宾由我和宏光云南群的会长

即将揭晓价格，什么价格可以接受呢

千呼万唤始出来：结束了漫长的等待，这价格你们觉得怎么样，欢迎各种车黑车托和车友讨论

节目表演，貌似是一大家人选车的故事

        一款好的产品的确需要时间的打磨，为老百姓造好车，忠实的伙伴，希望宝骏730能一路高歌猛进，取得不错的销量，这样我们作为宝骏的车主也能够分享品牌带来的成功和快乐，德系的大众，美系的通用，希望有一天我们能够很自豪地说华系的某某神车，因为我们骨子里流淌着对祖国的热爱，这样的汽车之路，我们还有很远的路要走。

      汽车在我们现在的生活中已经远远不只是一种简单的交通工具，它承载了文化，精神等东西，今天我们迎来了宝骏730，明年我真希望能够触摸到宝骏的SUV，希望那也是我喜欢的产品。

                                                                                         爱倍思教育【ABSEDU】

                                                                                      2014.7.30日晚，昆明