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我的座驾——13款宝骏630手舒提车作业
1 29 发布于 2014-10-29 23:59:19 只看楼主 热门标准
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       家中的二手车确实是不行了,各种大小毛病不断。考虑再三,还是换辆新车吧!

      选车
       从奇瑞E3,雪佛兰赛欧,比亚迪F3,海马M3,现代瑞纳到铃木利亚纳A6,潜水各个论坛好几个月,基本确定利亚纳A6了(以上车型优劣在此略过).当和老婆看到实车后都感觉有点小了,不大气。所以暂时把这款先PASS掉。有次偶然间听朋友说宝骏630也挺好,说怎么怎么的好。晚上回到家就在汽车之家上查看参数和图片。一看是通用的DVVT发动机机,和凯越是一个技术平台生产的,只是调校不同而已。而且还用的是凯越的底盘,有4569毫米的车长,2640毫米的轴距,有大角度的接近角和离去角,所以630还具备良好的通过性。1.2吨的自重搭载1.5升82千瓦的发动机,动力匹配的虽说不能相当到位,但是家庭用车足够了。

 二      提车

       9.11这天,觉得日子不错,好记,可以当作买车纪念日,于是狂奔当地宝骏4S。刚进大厅就看到了心仪的宝骏630,实车比网上的图片还有漂亮,泛亚设计的外形果然高端大气上档次。找到销售员直接谈价格,价格优惠的幅度还可以(价格保密),毕竟这儿也没几辆现车了。当要求价格再稍许降点时,人家销售员说,就这个价位了,要提车就马上交款,不然的话这两三天就卖完没货了,马上14款就要上市了。无奈!

        接着问随车赠品,销售员说,只有方向套,脚垫,后箱垫和全车贴膜,别的在没有了。无奈!

        前思后想决定刷卡交钱。短短的二十多分钟后就办理完各种手续。最后怀着满满的幸福与喜悦,激动与兴奋之情,把小宝迎回家。

       一切就是这么简单,就是这么快。谁叫咱看对眼了呢!

三        感受

       操控性 :     档位清晰有吸入感,一档到五档还比较平顺,不像网上说的那样明显的顿挫。不过电子油门需要点时间来适应。一二档稍有点肉,只要舍得给油还是不错的,毕竟排量在那。再是方向轻盈灵敏,指向精准。刹车只能说够用而已。

       舒适性  :    不得不说的问题。小宝的舒适性还是比较差的。减震确实是相当的硬,过减速带或坑洼路时轰轰地响,感觉要把车震散架了。不知道满员时是不是应该舒适些。玲珑轮胎不光胎噪大还常夹石子,隔几天还要抠抠。希望厂家能把减震改进一下,换好一点的轮胎。

       油耗   :       小宝至今跑了700多公里,每次加200钱的油,能跑350左右公里,基本市区跑的多,这油耗觉得还能接受。有些网友能跑400左右公里,也不知是怎么跑的,反正咱可没那本事。也许过了首保油耗或许能降下来,期待中。

                 列位看官,勿嫌啰嗦,直接上图吧!


提车时的照片

      稳重 大气的前脸 


左侧后

右侧后

厚实的屁屁

大鹏展翅

前后四轮盘刹

犀利的大灯

小宝使用的无骨雨刮,厂家还是比较厚道的

通用的DVVT发动机
时尚简约的中控给小宝平添了档次

100公里留念

简洁清晰的炮筒仪表
CD上面的储物格

收音机,CD及空调开关简单易懂

带拉锁的档把套便于维修方便

非常实用的扶手箱,累了可以放下胳膊休息一下

宽敞的后座,三人足够用

衣钩,人性化的设计

后脚垫





小弟文采有限,不喜勿喷!希望斑竹给个认证并射精!

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