一家三口,历时15天,辽宁喀左出发,途经,西安,九寨沟,成都走川藏线到达拉萨,走青藏线途经青海,甘肃,宁夏,内蒙返回辽宁喀左,全程9100公里,共计油费3075元。表显平均油耗6.0升百公里。9.23-10.7日,回来又些日子了,抽出一点时间来写下日程和心得吧,以便日后去的小伙伴们有个参考。但是有些图已经找不到了,只留了一些个人认为比较美或有意义的图片了,不足之处请见谅。身边的朋友一直都对国产车不认可,走过这个来回后,我可以明确的告诉他们了,国产车,最起码宝骏630是很可靠的,带我走过了最美公路,经历了坎坷,也见证了可靠的伙伴带我前行。下面带大家一起欣赏大片,了解我们可靠的伙伴。
9.23 D1:辽宁喀左-河北淀州 650公里,住服务区。因为此次路途遥远,第一天只在服务区将就睡了一宿,大约晚10:30到淀州服务区。
9.24 D2:淀州--西安 860公里,住西安。下午4.左右到达西安兵马俑,玩了个痛快后,抵达西安城里睡觉。昨天就没睡好,今天又开了一天车(老婆也开了一会),又玩兵马俑,又困又累,又饿。
从兵马俑出来,按导航走(凯立德,最新数据)怎么也找不到路口,转了几圈,发现被封死了。真晕,一点提示都没有。上了高还,下来就是一个堵啊,对于我小城市来的,从来不堵车,是一个着急啊,3公里走了有1个多小时。到宾馆安排一下,必须回民街走一圈,吃饭才能睡啊,打死不开车,不打车,太堵了。
我晚上顺着路走着走的,根本就没走到回民街,这些都是半路上吃的。吃完打道回府,第二天再去回民街了。
9.25 D3:西安-九寨沟 700公里。本以为700公里,也就10个小时内能解决的事,才发现入了四川,就不能按正常思维去考虑了,晚上9.30到了九寨沟县,吃个牛肉面,入睡。入住的宾馆记不住名字了,但是清楚的记得,服务台上写的价格,最少的是530元每晚,在这里正好碰到东北来的朋友,大家一起订下6间标准间,80元每晚拿下,住在江边,第二天睡来,还以为下雨了叱。
9.26 D4:九寨沟-汶川 280公里。又一次让我对距离和时间之间产生了怀疑。在这里根本跑不起来,所以走便道的话,平均40车速去计算吧。但是,九寨沟真的是太美了,可是人太多了。还没到假期,就排队了1小时。门票220+90车费。1天的时间有点少,以后有机会细细来玩。
9.27 D5:汶川-雅安 300公里。在成都吃喝完够,直接住雅安。从汶川出来后有高速了,只是单向的,上不去,能从成都这边过来,只有到了都江郾才能上去,就全程高速了。成都不错,我感觉很好。慢节奏的地方,吃的特多。只是时间短,不然真的很想呆些日子。有个奇怪的事情,就是在超市里,火腿肠,我只看见了美好的,别的牌子的很难找啊,牛奶也是当地的,别的也特别少,区域保护吗?
9.28 D6:雅安-雅江 350公里,早上7点多吃完牛肉面后出发,牛肉面还是这么多牛肉,还是这么实惠的价格,太好吃了哈哈。晚上6.多达到雅江,这个小城,路太窄了,再修路,难进的狠,进去转了一圈,没有合适的住宿环境,不是太贵,就是环境太差,而且感觉有的人还很凶。出来之后回到318,在路边就有一家,下面有图住在了这里,120元每晚,还是个套间,不错。
9.29 D7:雅江--芒康 430公里 早上7点出发,下午6.左右达到芒康,今天下午进入西藏界,景色越来越美了,路越来越差了,手机也没有4G信号了。最高到3G。理唐到巴唐有一块,对轿车已经是个考验了。好大的坑,注意择路了。
进西藏后就有限速了,但是想超速真的是件很难的事了。晚上住宿的地方海拔在4000左右,出去溜达的时候明显感觉出不能太使劲跑了。晚上睡觉的时候也睡不太香了。但是没有其他高原反应。小孩子反应小点,还能玩的很溜。
9.30 D8:芒康--然乌,早上7.左右出发的,到达然乌都9.左右了。路上有堵车。小宝骏的动力在这里明显感觉不足了。超车相当费劲了。但是转速到了3000以上,就和平地没什么区别了。正常在这上山的路上也就能挂到3档,很多时候我都是1档超车。小宝骏很耐操的。72拐后下山就很快了,就是路上有大坑的慢点的。因为路很窄,一边是山,另外一边就是大悬崖了。
10.1 D9:然乌--林芝(正常计划)370公里,正常计划应该是到林芝市里住。可是在下去米拉山口,距离林芝还有20公里左右的山上发生了塌方,下午4.左右开始堵车,本以为一会就过去了。可以由于前几天下雨,塌方不断,谁也不敢去清理。所以,所以,就在这大山上度过了一夜,大家会说为什么不向回走啊。其实我也想回走,可以过来的路,不是常人想像的,过来后,我就不想再走第二次,小宝骏在这块挂底盘3次,而且那炮弹坑,就好像故意挖的一样。如果我回走,到半夜差不多能到镇上,再加上大家在后面上来的,回走的不少,怕是也是昂贵的一夜。幸好我准备了两个被子,自热米饭,水。在山上过一夜不是问题。就是需要找一个安全的地方停下来。
10.2 D10:林芝--拉萨 早上9.30多了才通车,本想着在林芝玩一下的,但是时间有限了,只能草草的看一下就走了没能停留,下午6.多,到达拉萨,从林芝出来就有高速了,而且是免费的,平时也免费不只节假日。但是不能直达拉萨,还差一块,估计很快就能直达了。在街里开车逛了几圈,然后吃饭,就睡了。
10.3 D11 拉萨--羊卓--拉萨 羊卓好美的,就是路上测速较多,所以开的不快,有一段是高速 。大本营是去不上了,只能留给下次了。
10.4 D12 :拉萨--那曲 出来后,就开始修路,不好走,先去了纳木错。到那曲都已经晚上9.了。半路的加油站很多,可是好多都关门,或者没有油,不知道为什么。
10.5 D13 :那曲--格尔木 830公里,早上7.40出发,晚上9.40到格尔木。路况比川藏线好的多,但是起伏较大。开的快了容易起飞。需要控制车速。
10.6 D14格尔木-西宁
10.7.8 D15.16 西宁--喀左