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原帖由 linjok 于 2012-01-07 17:23 发表 现在市区温度都在4、5度左右,我每次开车,都开暖气,温度调到20度左右(没有开启AC按钮的),我一直以为这暖气的来源是发动机的热量。但是今天开前盖给车加前档玻璃水时,无意中发现空调压缩机透出的那根管子上有很多细小水珠凝结,用手一摸,那根管子还很冰的,就像夏天车内开冷气,空调启动后压缩机管子凝结水珠、很冰一样。我就奇怪了,我都没有开启那个AC按钮的呀,这压缩机的管子怎么就那么冰,还凝结上细小水珠了呢?照这样情况看来,我车内开暖气,是不是空调也在远转,还增加油耗了?望知道的车友帮忙解答下。…
貌似之前在论坛看到一张类似的帖子,有专业的同学回答说:是需要耗油的。。。。
具体说不清楚,可以搜索相关帖子。。
具体怎么工作不太清楚,不过看过相关的文章,加热应该是利用发动机热量的,至于消耗燃油,好像是风扇需要东西把暖风吹进来吧?发动机要带动风扇耗油。
原帖由 虹升 于 2012-01-07 17:54 发表在 2 楼 具体怎么工作不太清楚,不过看过相关的文章,加热应该是利用发动机热量的,至于消耗燃油,好像是风扇需要东西把暖风吹进来吧?发动机要带动风扇耗油。
我也好好奇呢,因为现在天气凉了,确实应该开暖气了,不开AC,直接开AUTO的按钮,是不是会浪费油?望车友们解疑一下。
开暖风是不费油的(空调压缩机也不会启动),暖风是发动机的冷却水的温度通过一个暖水管送到鼓风机旁边的暖水箱,鼓风机再送风出来的
原帖由 行走藏区 于 2012-01-07 20:58 发表在 6 楼 开暖风是不费油的(空调压缩机也不会启动),暖风是发动机的冷却水的温度通过一个暖水管送到鼓风机旁边的暖水箱,鼓风机再送风出来的
给楼主解释一下吧,ez和雅力士的很多设计是相同的,连广丰的人都调侃说ez就是一个大号雅力士。按照雅力士的设计原理,冬天开到除雾档是会自动启动空调的,加速除雾速度。具体看下面的帖子,ez也是一样的原理,所以你会发现空调在工作。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-505-5035137-1.html?%b3%fd%ce%ed-1-7
原帖由 dav2000 于 2012-01-07 21:40 发表在 8 楼 给楼主解释一下吧,ez和雅力士的很多设计是相同的,连广丰的人都调侃说ez就是一个大号雅力士。按照雅力士的设计原理,冬天开到除雾档是会自动启动空调的,加速除雾速度。具体看下面的帖子,ez也是一样的原理,所以你会发现空调在工作。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-505-5035137-1.html?%b3%fd%ce%ed-1-7…
原帖由 linjok 于 2012-01-07 21:22 发表在 7 楼 这位兄台,我也觉得暖风是不费油的。那为什么我车内开暖气后,我打开发动机仓盖,看到空调压缩机的管子上有细小水珠凝结,摸上去还很冰(这种冰跟管子裸露到空气中的冰不同,指更冰),这种现象说明压缩机已经启动了,我是不是该去检查空调系统了?
汽车开暖气时,压缩机是起干燥作用,如果没有按下AC当然没有启动压缩机
暖气开的不需要同时A/C开的, 但是如果车玻璃起雾了一定要开A/C才会除玻璃上雾的,不会影响开车安全
原帖由 linjok 于 2012-02-11 21:28 发表 现在市区温度都在4、5度左右,我每次开车,都开暖气,温度调到20度左右(没有开启AC按钮的),我一直以为这暖气的来源是发动机的热量。但是今天开前盖给车加前档玻璃水时,无意中发现空调压缩机透出的那根管子上有很多细小水珠凝结,用手一摸,那根管子还很冰的,就像夏天车内开冷气,空调启动后压缩机管子凝结水珠、很冰一样。我就奇怪了,我都没有开启那个AC按钮的呀,这压缩机的管子怎么就那么冰,还凝结上细小水珠了呢?照这样情况看来,我车内开暖气,是不是空调也在远转,还增加油耗了?望知道的车友帮忙解答下。…
风向拨到除雾/脚下这一档,即使不开AC压缩机还是工作的。