普宁小何 2016/06/25 23:11:34 发表在 沙发
用什么小踏板?
鼎鼎88 2016/06/25 23:13:26 发表在 板凳
打磨后再喷点WD-40
Jacksun2020 2016/06/25 23:15:02 发表在 地板
雅马哈迅鹰
随风高飞 2016/06/26 08:23:30 发表在 8楼
另外两个簧片,(老款的只看到左边的一片)也往外扳一下,增加弹压力,或许会更好些。喇叭不灵是我碰到逸致唯一的缺陷,(目前为止)。
随风高飞 2016/06/26 08:20:02 发表在 6楼
感谢楼主分享,不过既然拆开了,这四个接触点和对应的接触片也要打磨下(红圈处),这样上下左右都能轻轻一压都会响了。
普宁小何 2016/06/26 08:21:35 发表在 7楼
好车,比逸致高调多了
wsygyxm 2016/06/26 09:49:02 发表在 12楼
群里有电气工作的吗?我记得各类触点是不能用砂纸打磨的,谨慎态度
Jacksun2020 2016/06/25 23:05:07 发表在 主楼
首先要说明一点,我的喇叭按钮(也就是气囊总成)在保内是索赔过的,新的这个服役了刚好一年,最近又不太灵了,现在车已经出保了,想再去索赔基本没戏,好吧,我们自己解决先找两个工具,内六角一对,就它吧,卸下气囊足够了,实在不行一双筷子也可以看见这个洞了吗,对过还有一个,用内六角从两边同时插进去,用力一捅气囊总成就弹出来了刚才内六角捅的就是这部位,其实就是个卡扣气囊后面是长这个样子的画圈圈的这两个簧片就是喇叭的触碰开关,这款据说还是改进型的,以前的只有一个簧片下一个工具登场,家里工具箱里翻到的一小片砂纸,这一点点足够了用砂纸打磨这里,打磨之前忘了拍照了,这里就是和气囊背面簧片接触的地方,有点氧化的痕迹看...
Jacksun2020 2016/06/26 09:49:12 发表在 13楼
是的,骑上这个,路越堵我越爽
偶然201206 2016/06/26 11:53:04 发表在 16楼
楼主既然拆开了,打磨触点只是短期效果,治标不治本,一段时间后依旧会氧化。何不接根铜线一劳永逸呢呢呢?真让人捉急哈
qapmoc 2016/06/26 10:59:22 发表在 15楼
搞错地方了呀!逸致也不至于用铸铝底座和弹簧片当喇叭开关接点,我虽未拆开看过,但按常理你打磨的位置不应该是喇叭开关触点,最差也应该是紫铜材质的,高级一些是合金材质。
普宁小何 2016/06/26 12:16:27 发表在 17楼
我也是用小踏板,小本田的比逸致高大上多了,还有发动机停启,1公里就1毛多,不过就怕偷。
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