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鸭子和姨子的不得不说的那点事儿。。。哈哈~
鸭子和姨子就是雅力士和逸致。
如果没有长时间驾驶两个车，那么会觉得姨子就是个大号鸭子(烤鸭???)，哈哈~
如果没有长时间驾驶两个车，那么会觉得姨子就是个大号鸭子(烤鸭???)，哈哈~
外观的比较，鸭子是G版
先说鸭子的优点:
1，车价低
就是便宜啦，2010年的时候，逛了半年的4S店，合资自动九万内，最佳的选择，比1.3自动飞度都便宜，看的其它的车型就不在此啰嗦了，不值一提的。
1，车价低
就是便宜啦，2010年的时候，逛了半年的4S店，合资自动九万内，最佳的选择，比1.3自动飞度都便宜，看的其它的车型就不在此啰嗦了，不值一提的。
G版的电折叠
G版的侧气囊
买G版的多花了六千块，还行吧…，继续说优点:
2，故障率真低
七年，共发生故障，后避震两个都漏油，已修好，一百块解决的，前一段保养发现左前小支撑杆球头胶套漏油，跑跑再换吧，其它的就没有了。
2，故障率真低
七年，共发生故障，后避震两个都漏油，已修好，一百块解决的，前一段保养发现左前小支撑杆球头胶套漏油，跑跑再换吧，其它的就没有了。
优点:
3，动力足，滑溜
1.6+4AT，动力杠杠的，开冷气也足够用，温柔的驾驶感觉不到什么顿挫，爱信4AT确实有两下子。
3，动力足，滑溜
1.6+4AT，动力杠杠的，开冷气也足够用，温柔的驾驶感觉不到什么顿挫，爱信4AT确实有两下子。
虽不先进但靠谱
优点:
4，养车费用低
一直用530，全程4S店一年两次共5百块，其它的耗材也不贵。
4，养车费用低
一直用530，全程4S店一年两次共5百块，其它的耗材也不贵。
优点:
5，好停车，车内空间大
车小，自然好停车，空间，四个身高180体重160的汉子，无压力，五个略微挤。
5，好停车，车内空间大
车小，自然好停车，空间，四个身高180体重160的汉子，无压力，五个略微挤。
看着真的很小
说说缺点吧…
缺点:
1，后备箱太小
当年设计此后备箱的日本鬼子，你出来。。。呵呵~，以大为美的国度，这么小怎么混。
缺点:
1，后备箱太小
当年设计此后备箱的日本鬼子，你出来。。。呵呵~，以大为美的国度，这么小怎么混。
缺点:
2，不省油
温柔驾驶全年平均不到8，暴力狂操12+不分嘛季节，飞度那油耗让人羡慕嫉妒恨呐。
2，不省油
温柔驾驶全年平均不到8，暴力狂操12+不分嘛季节，飞度那油耗让人羡慕嫉妒恨呐。
缺点:
3，配件不便宜
广丰的配件，汽配城不好找，店里的报价比较感人，幸好不怎么坏，要不然。。。
3，配件不便宜
广丰的配件，汽配城不好找，店里的报价比较感人，幸好不怎么坏，要不然。。。
原车没任何改装
以此图分割，当年黒内饰好看
说说姨子吧…
优点:
1，床
全平的，床，能躺下玉树临风亭亭玉立海拔179的楼主的，靠谱的最便宜的，新车只有逸致，够用还能省几万，行吧。
优点:
1，床
全平的，床，能躺下玉树临风亭亭玉立海拔179的楼主的，靠谱的最便宜的，新车只有逸致，够用还能省几万，行吧。
优点:
2，优惠大
这，不用说什么了，都明白。
2，优惠大
这，不用说什么了，都明白。
优点:
3，不挑食
不戴套，好养活。CVT差点意思，但家用注意点，应该还凑合，ix35是6AT，可是看着大里面小。
3，不挑食
不戴套，好养活。CVT差点意思，但家用注意点，应该还凑合，ix35是6AT，可是看着大里面小。
硬菜来了啊…，姨子的缺点以及和鸭子的比较，混着写，凑合着看看:
1，起步肉
这个其实老汉没多少发言权，逸致新车还没换油呢，两车比较不好讲，鸭子起步转速3500+，随着机头的嘶吼，就像是被一脚踹出去的，逸致太线性，应该做不到，换了油试试。
1，起步肉
这个其实老汉没多少发言权，逸致新车还没换油呢，两车比较不好讲，鸭子起步转速3500+，随着机头的嘶吼，就像是被一脚踹出去的，逸致太线性，应该做不到，换了油试试。
缺点及比较:
2，动力差
其实两车都一般般，谈动力，六缸头也就入门，8T/W16一千马力才能起飞。。。那啥，两车都是家用买菜车，老头乐代步车，要温柔，够用还是没问题的。
2，动力差
其实两车都一般般，谈动力，六缸头也就入门，8T/W16一千马力才能起飞。。。那啥，两车都是家用买菜车，老头乐代步车，要温柔，够用还是没问题的。
缺点及比较:
3，细节糙
细节做工还没鸭子好，老汉这常年轻抚肌肤游走G点的怪手，一摸就摸出来了，居然还有塑料毛，不愧是姨子，哈哈~
3，细节糙
细节做工还没鸭子好，老汉这常年轻抚肌肤游走G点的怪手，一摸就摸出来了，居然还有塑料毛，不愧是姨子，哈哈~
缺点及比较:
4，配置低
两车都是大塑料，完全是一个时代产物的赶脚，逸致居然没有两百多寸大屏，不爽啊！
对于老汉来说，两车配置都够用，也不需要改装，最多将来逸致加定速，其它的没有用，并且怕不耐用和异响。
4，配置低
两车都是大塑料，完全是一个时代产物的赶脚，逸致居然没有两百多寸大屏，不爽啊！
对于老汉来说，两车配置都够用，也不需要改装，最多将来逸致加定速，其它的没有用，并且怕不耐用和异响。
缺点及比较:
5，减震硬，胎躁大
两车都不怎么滴，好在跑高速和铺装路比卡车和微型强很多，能接受，不能那就改呗，路面差的减速慢慢跑也可以嘛。
5，减震硬，胎躁大
两车都不怎么滴，好在跑高速和铺装路比卡车和微型强很多，能接受，不能那就改呗，路面差的减速慢慢跑也可以嘛。
缺点及比较:
6，制冷差
同样的天气，同样最高档冷风，逸致要慢两三分钟才能达到鸭子的效果，制冷效果都没问题，不开内循环怨谁。。。哈哈~
6，制冷差
同样的天气，同样最高档冷风，逸致要慢两三分钟才能达到鸭子的效果，制冷效果都没问题，不开内循环怨谁。。。哈哈~
鸭子的没有小白字
姨子有，70看看哦
买脚垫的看看，单层就足矣，还便宜
一定不要挡住
鸭子腿，哈哈~
最后呲几句。。。两车都能满足家用，并且省钱省心，抛去日本鬼子的因素，丰田牌还是不错滴，当然了，要是钱宽裕，让日本鬼子和日本车都去那啥吧…，穷啊！又没有什么车补，用钱的地方太多了，省钱就是王道。
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哇，看大片
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全部下来，整车减重可以100公斤，一个轮子加轮胎轻5公斤，四个轮上质量轻20公斤，逸致再也不肉了，动力终于及格了
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轮下质量轻，对车身冲剂小，意外的惊喜是避震舒适性大大提高，货车终于变MVP了，哈哈哈哈哈
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原来骂我的人都不来，没意思
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