柏林汽车展厅
从德累斯顿到柏林只有不到3小时的路程，但这却是两个截然不同的城市。相比德累斯顿浓郁的17世纪文艺复兴的风格和集中的巴洛克式建筑，柏林可谓一个既年轻又古老的城市。罗马鼎鼎大名的建筑师、作家皮诺•斯加格里奥尼曾评价：罗马只能缅怀往日的辉煌,而柏林却拥有光辉灿烂的明天。 是的，这座城市里，古老的丰碑与前卫的大厦兼容并蓄；前东德雄伟的社会主义建筑与前西德的资产阶级情调浓重的雅致建筑小品和谐相处。古典与现代建筑艺术互相映衬，相得益彰，更重要的是，他们都能体现德意志建筑艺术的特色。 
有成为德国国家标志性建筑的勃兰登堡门，有巍峨高耸但是顶端残破的威廉皇帝纪念教堂，有重新修复的国会大厦……每一个建筑都堪称艺术的经典，而每一个，也都承载着一段厚重的历史。可惜，我们没有时间一一细品，也没有时间去慢慢体味着建筑背后的历史。 但幸运的是，我们同样有一段在柏林走路的机会，有一段可以体味它的独特视角。正如《在柏林走路》所写到的“走路是我认识一个城市的方法，也是我探讨问题的态度。”我喝下最后一口咖啡，准备上路。 
阴霾天空突然飘起雪花，为肃穆和厚重的柏林增添了一份欢快与喜悦。或许是拜深厚的文化底蕴所赐，严谨务实、一丝不苟也深入日尔曼人的血液之中。正是这种精神，造就了德国在很多行业中的领导位置。其中，汽车又是他们最引以为豪的物品。我们今天去的地方正是一个与汽车相关的地方：大众汽车The Automobile Forum。它的中文的意思是“大众汽车的展馆”。它位于柏林最为繁华的商业区Unter den Linden/Friedrichstrasse的交汇处。在它的周围，是BOSS、GUCCI的等各大品牌专卖店。很难想象，在如此寸土寸金的地段，大众汽车会利用这样大一个空间，它的目的完全用于展示。 这座6层楼的建筑，The Automobile Forum占据了3层的空间，面积达到了10300平方米。还未进入玻璃门后，几款重量级的车型就吸引我们的眼球：超豪华车宾利Continental GTC、跑车布加迪STUDIE以及大众品牌的顶级豪华轿车辉腾Individual。豪华气派的布置并没有给我带来丝毫的不自在。相反，置身在这个车的世界中，简单的环视一番，我反倒觉得很轻松，所有的车辆都可以近距离的观赏。 
事实上，这里集中展示了大众汽车集团旗下的各大品牌，包括大众汽车、西亚特、布加迪、斯柯达、宾利以及大众汽车商用车的几乎所有量产车型，即使在国际A级车展上，也很难见到这些品牌的车辆如此集中的展示在一起。仅大众品牌，就能看到从顶级豪华车辉腾到Fox的全线车型。 展厅还提供了多种方式让大家更好的了解产品，从产品宣传手册，到可查询的详尽电脑资料，各个品牌的展厅都在尽可能的展现自己的产品和特色。除此之外，这里还成为一个极具吸引力的会务地点，可以为观光者提供一个体贴的购车建议。但这里并不销售车辆。 The Automobile Forum另一个引人注目的地方是位于二层占地250平方米的Auto Lern Werk Stadt。在这里3-13岁的青少年可以进行汽车技术的相关游乐项目，以“寓教于乐”的方式向这些少年朋友们宣传着大众汽车的文化。而且，据说小孩子还可以在这里庆祝生日，那一定是另外一种惊喜的体验吧。 尽管今天不是休息日，也并非特殊日子，但这里依然吸引了不少的参观者。他们其中有的和我们一样，是第一次特地来参观，有的只是路过顺便浏览，而有的已经来过很多次。和一位长者简单攀谈起来，他告诉我，他来这里已经很多次了，就像女士们爱逛商店一样，他喜欢逛这个展馆，看到推出的新车时会很激动，就像女士们看见一款新衣服，不一定要买回家，看到，体验一下就足够了。 
或许很难计算这样一个繁华路段的展厅，它的投入会带来多少实际的回报，因为这里仅仅是展示，并非销售。但我相信它的影响是巨大的。它能吸引我这个远在中国的普通消费者来参观，也一定能吸引更多的人。而我更相信的是，这里不仅仅是在展示大众汽车的各个品牌和产品，更是展示一种姿态：大众汽车欢迎所有人的到来。
有成为德国国家标志性建筑的勃兰登堡门，有巍峨高耸但是顶端残破的威廉皇帝纪念教堂，有重新修复的国会大厦……每一个建筑都堪称艺术的经典，而每一个，也都承载着一段厚重的历史。可惜，我们没有时间一一细品，也没有时间去慢慢体味着建筑背后的历史。 但幸运的是，我们同样有一段在柏林走路的机会，有一段可以体味它的独特视角。正如《在柏林走路》所写到的“走路是我认识一个城市的方法，也是我探讨问题的态度。”我喝下最后一口咖啡，准备上路。 阴霾天空突然飘起雪花，为肃穆和厚重的柏林增添了一份欢快与喜悦。或许是拜深厚的文化底蕴所赐，严谨务实、一丝不苟也深入日尔曼人的血液之中。正是这种精神，造就了德国在很多行业中的领导位置。其中，汽车又是他们最引以为豪的物品。我们今天去的地方正是一个与汽车相关的地方：大众汽车The Automobile Forum。它的中文的意思是“大众汽车的展馆”。它位于柏林最为繁华的商业区Unter den Linden/Friedrichstrasse的交汇处。在它的周围，是BOSS、GUCCI的等各大品牌专卖店。很难想象，在如此寸土寸金的地段，大众汽车会利用这样大一个空间，它的目的完全用于展示。 这座6层楼的建筑，The Automobile Forum占据了3层的空间，面积达到了10300平方米。还未进入玻璃门后，几款重量级的车型就吸引我们的眼球：超豪华车宾利Continental GTC、跑车布加迪STUDIE以及大众品牌的顶级豪华轿车辉腾Individual。豪华气派的布置并没有给我带来丝毫的不自在。相反，置身在这个车的世界中，简单的环视一番，我反倒觉得很轻松，所有的车辆都可以近距离的观赏。 事实上，这里集中展示了大众汽车集团旗下的各大品牌，包括大众汽车、西亚特、布加迪、斯柯达、宾利以及大众汽车商用车的几乎所有量产车型，即使在国际A级车展上，也很难见到这些品牌的车辆如此集中的展示在一起。仅大众品牌，就能看到从顶级豪华车辉腾到Fox的全线车型。 展厅还提供了多种方式让大家更好的了解产品，从产品宣传手册，到可查询的详尽电脑资料，各个品牌的展厅都在尽可能的展现自己的产品和特色。除此之外，这里还成为一个极具吸引力的会务地点，可以为观光者提供一个体贴的购车建议。但这里并不销售车辆。 The Automobile Forum另一个引人注目的地方是位于二层占地250平方米的Auto Lern Werk Stadt。在这里3-13岁的青少年可以进行汽车技术的相关游乐项目，以“寓教于乐”的方式向这些少年朋友们宣传着大众汽车的文化。而且，据说小孩子还可以在这里庆祝生日，那一定是另外一种惊喜的体验吧。 尽管今天不是休息日，也并非特殊日子，但这里依然吸引了不少的参观者。他们其中有的和我们一样，是第一次特地来参观，有的只是路过顺便浏览，而有的已经来过很多次。和一位长者简单攀谈起来，他告诉我，他来这里已经很多次了，就像女士们爱逛商店一样，他喜欢逛这个展馆，看到推出的新车时会很激动，就像女士们看见一款新衣服，不一定要买回家，看到，体验一下就足够了。 或许很难计算这样一个繁华路段的展厅，它的投入会带来多少实际的回报，因为这里仅仅是展示，并非销售。但我相信它的影响是巨大的。它能吸引我这个远在中国的普通消费者来参观，也一定能吸引更多的人。而我更相信的是，这里不仅仅是在展示大众汽车的各个品牌和产品，更是展示一种姿态：大众汽车欢迎所有人的到来。
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2007-01-24 10:40
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