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哈尔滨2015辉腾冰雪试驾体验
1 17 发布于 2015-12-28 15:28:00 只看楼主 热门标准
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一个星期前的辉腾冰雪试驾体验,现在来跟大家分享下我的感受吧!首先这个大帕萨特真是一台好车无论是外观、内饰以及配置方面,我们都可以看到大众旗舰车型辉腾高超的工艺以及精心的设计。座入车内感觉尤为明显,经过挑剔选择的上等木料皮质被大量运用车内。精心的设计,精湛的做工,让你顿时感觉辉腾更像是一个奢华的艺术品。

时间:2015年12月17日
地点:哈尔滨江北高尔夫球场,也就是哈尔滨雪博会的地址。活动当天还能看见正在施工雪博会的雪雕。

辉腾高强度车身,按300公里/小时的最高时速设计,体现了大众辉腾用更高的标准来造出更加安全车辆的理念。还多细节方面同样如此,如后备箱支杆,采用超越同级的多根镁铝合金支杆设计,拥有更轻的重量以及更加坚固的特点。

全系标配的四轮空气悬架,与传动系统相连接,这在此级别的轿车上还是首次应用,并且连续可变阻尼控制,实现绝佳舒适性的同时,辉腾还将高级别驾驶安全性和出色的车辆动力性集于一体。通过这次大众辉腾的冰雪试驾,让我们重新认识到辉腾的四驱性能,在冰雪路面上表现的从容不迫。同时,又一次近距离接触到这样一个做工精湛的德国奢侈品,领略了辉腾卓尔不群的设计、领先的科技与出色的性能。

这次的大众辉腾冰雪试驾活动被安排在了冰天雪地的哈尔滨,之前的印象中似乎只有SUV来举办冰雪试驾,来考验并宣传它们的四驱性能,而像辉腾这样一款大型豪华轿车的冰雪试驾的确让我特别的期待,此次活动不虚此行。

并且,通过这次活动,让人们了解如何在冰雪路面安全驾驶车辆,在这里提醒大家,尽量不要在冰雪路面上猛打方向、猛踩油门、猛踩刹车,这样很容易让车轮失去附着力,因为当车轮失去附着力后情况会很难控制,当然更重要的是控制好合理的车速与车距才是安全的前提。在雪地中遇到突发情况十分危险,紧急避让的难度系数将成倍增加,如果时速达到80公里每小时甚至更高,那么完成动作几乎是不可能的。我们的项目中车速大概只有50公里每小时,但是车身的失控现象已经非常明显了,虽然ESP在极力挽救,但是扫倒桩桶的现象却依然不时发生。

这是2015款辉腾的手册,我个人还是比较关注3.0商务的配置。价格上优势也特别大同比同级别的其他车系性价比最高。

我也出来漏个脸吧!

后排空间非常巨大,本人身高183体重200几斤表示非常宽敞并且很舒服。

大众的的活动帐篷,还准备了一些游戏环节赢取礼物等等厂家的活动还是比较给力的!

活动当天,产品讲解会上介绍了辉腾的各项特点,当然也包括它的看家本领——辉腾的4MOTION全时四驱系统。所有版本的辉腾都配备了全时四轮驱动系统,这让人们觉得大众十分厚道。与其他豪华车常见的后轮驱动相比,4MOTION全时四轮驱动在牵引力和操控性方面具有明显的优势。与其他后驱的豪华车相比,辉腾几乎无需依赖电子稳定程序(ESP)等控制系统,仅依靠灵活的动力分配就能够保证车辆高度稳定。当然,在弯道中ESP等的电子设备也不会偷懒,在与四驱系统的共同作用下,辉腾有着更优美的车身姿态,以及更加稳定的操控性。

经历了几次冰雪试驾,总结下来的经验和教训就是安全驾驶的意识是最重要的,一辆性能出色的好车可以提高你的安全性,但是却不能挽救鲁莽。高估自己是十分危险的,比起了解车辆的极限,其实了解自己的极限才更加重要。冰雪路面无论多么优秀的车都要注意安全驾驶,不可轻易挑战极限!

辉腾拥有全球最佳的汽车空调系统,车舱内被分为四个独立的区域,不仅驾乘者可以根据不同的需求自行调节,辉腾还在空调的出风口处安装了车内温度感应器,如果由于环境的变化,某一区域的温度高于或低于设定温度,空调会自动调节温度。并且无论前排还是后排都拥有大量空调出风口,你会觉得风来得更加柔和。零下20多度的天气车内的感受非常舒服,后排座椅加热只需开2个档即可,后背部位都特别暖和。

车内大量运用手工打造,比如,由德国手工艺大师缝制的真皮座椅奢华而舒适,无论是视觉效果还是乘坐感受都非常出色。

最后给大家总结下冰雪驾车的心得希望可以帮到大家!
1)勿立即启动雨刮器
当车辆挡风玻璃有较厚积雪时,不要直接用雨刮器清除。因为此时雨刮器很可能已经结冰,强行启动不仅会损伤雨刮片,严重的甚至会将电机烧掉。
2)按下除霜除雾按钮
由于车内外温差较大,车窗非常容易起雾,所以需持续打开除雾开关。如果车辆配有反光镜和后挡玻璃除霜功能,需要间歇性打开,待霜雪融化后关闭。
3)加装防滑设备
加装防滑设备,可有效避免车辆打滑。如果结冰路面很多,可以采取安装防滑链的方式来增加轮胎与路面的摩擦力,减少侧滑。
4)切勿急打方向
行车时,双手握住方向盘,尽量保持直行,不随意变道。转弯时方向盘要尽量缓慢。在结冰路面的弯道行驶时,要提前减速,适当加大转弯半径,避免途中变速、停车或熄火。不要在弯道中踩刹车,否则惯性将使汽车失去控制。
5)控制前后车距
驾车时要加大行车间距,一般为干燥路面的2-3倍以上。在冰面上行车刹车距离会明显增加,如果感觉后车离你太近,可以通过轻踩刹车亮尾灯来提示后车注意。
6)刹车用点刹
刹车时切勿猛踩刹车板,要用点刹的方法,如果车带ABS,在冰雪地刹车会出现回弹情况,切记要稳住刹车,在ABS作用下不会出现抱死无法转向的问题。
7)行车忌快
雪雾天上路,车速需保持在40km/h以下,车速过快极易使车辆失控。降低车速行驶是安全行驶最大保障。
凌驾冰雪,尊享极限,2015年辉腾冰雪试驾活动也为车主朋友带来极致冰雪感受,当然这一切都以安全为前提!
看看辉腾为了保证车内人员在雨雪天行驶更安全,都做了哪些?
全时四驱系统,辉腾全系标配全时四驱系统,提供绝佳的抓地力与驱动力分配。在雨雪天气时,驾乘者不必担心路面湿滑,能有效地保障行车安全。
可电动折叠的车外后视镜可电动折叠的车外后视镜拥有 LED转向信号灯及集成环境照明灯。加热功能更确保了全天候的最佳可见度。

此次活动还是非常成功的,大众再一次证明了自己造车的理念工艺是世界一流的,实力是明显的,尽管大众汽车这一年饱受风霜。但我个人还是对大众汽车有信心!期待大众会有更多的试驾活动下次还要参加!

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