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A4与辉腾的驾驶最大感受(辉腾V6L细节展示图片): 

A4与辉腾的驾驶最大感受(辉腾V6L细节展示图片):

我家的A4与辉腾的驾驶最大感受:
1同样扎实的车身,HT在感觉上没有优势,何况在按喇叭时在车内传来的声音A4更低,HT是双层隔音玻璃啊;
2底盘:一样扎实,尽管HT是四驱,告诉你,在高速公路上没感觉,A4在高速上很好好好;
3方向盘循迹性及路感:HT一般模式当然A4好了,当HT处于运动底盘时,差不多;
4A4是用来运动的,HT是拿来座的和玩电子设备的;
5顶级的A4配置不会比HT的豪华型配置低;
6A4座起来,开起来,亲切易人,温馨满屋,而HT太大了,一个人开在驾驶员角落里,孤独;
7开高速A4很爽,1.8T的声音很迷人,踩油门声音象一条将要进攻的狼狗,HT没这声音;
8当然辉腾更豪华,高速更稳定,油么,象夏天喝茶,高速要10L,A4要7.8L,当然,油么,绝对日本车省很多.
9A4比HT设计要好的地方:相比1.8T与3.2动力,A4更爽点;自动落琐按键A4更舒服点,A4在黑暗时指针回亮,而HT没感觉.
10HT感觉很圆润,包括动力,A4很激爽,没HT动力细腻....
11HT的空调系统为四区,玩的花样很多,比如太阳能通风,驻车加热,余热利用等等,A4就很简陋了.....
12后备箱容量差不多,冰箱这东西是摆设;电瓶两个放在那儿也没找到;
13HT倒车雷达好象不很准确,关车后没象BMW一样倒车镜会自动折叠,但所有后视镜防眩目功能很好...
14全英文的HT会吓退很多爆发户.
15从稳定出发,到现在没感觉四驱动的优点,也没感觉A4有什么不稳;
16\辉腾的储物空间比A4还要少你相信吗
17\开辉腾感觉孤独,开A4感觉充实,你相信吗
18\开辉腾等一个配件要3月,还另加航空费,A4的配件一般不用等,那种感受A4舒服多了,你相信吗

等等等等.......
我只不过是就车而论,没有其他意思,纯粹是中感受,不是有意说哪个车的缺点.
下一辆车绝对是A4最顶配的,比如有A4 4.2FSI的,新A4 3.2FSI的,很均衡,很完美.

[ 本帖最后由 386008826 于 2008-03-27 16:25 编辑 ]
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[ 本帖最后由 386008826 于 2008-03-27 16:27 编辑 ]
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好车啊,辉腾和A4
不是一个级别的
如果不在乎那么大的空间,选BMW 5系好..
你懂个屁。。。A4 是中型车,辉腾是豪华车,能比的么??A4比辉腾豪华??你不要贻笑大方了。不说发动机和其他汽车性能,单单说国人最关心的内饰。 你去看看两车的内饰,摸摸看,有什么区别,操  不懂车的人还在这里JB话。。笑死人了。、、、、、、
引用:
原帖由 fjcaimeng 于 2008-02-20 20:22 发表在16楼 
你懂个屁。。。A4 是中型车,辉腾是豪华车,能比的么??A4比辉腾豪华??你不要贻笑大方了。不说发动机和其他汽车性能,单单说国人最关心的内饰。 你去看看两车的内饰,摸摸看,有什么区别,操 不懂车的人还在这里JB话。。笑死人了。、、、、、、 
   这位兄弟说的太对了!  楼猪....  真是的..
比较很正常!!

别说懂不懂的!!!

个人喜好问题!!
A4是在passat平台上做的,国外市场上passat直接比A4差一个档次
所以辉腾就算了,不要跟A4比
引用:
原帖由 吃饱撑的 于 2008-02-21 11:21 发表在18楼 
比较很正常!!
别说懂不懂的!!!
个人喜好问题!! 


 你有一颗平常心~!
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