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韩国本地 K5 SX 1.7 柴油提车作业（持续更新中...）

1 195 发布于 2016-07-12 14:02:17 只看楼主修改帖子

本人在韩国工作3年有余...攒了点积蓄准备买辆属于自己的车。提车已经一个多月了，因为工作比较繁忙也没能仔细的拍拍照片，码字也在偷偷的...

虽然韩国的德系车要比国内便宜不少，但考虑到维修保养费用（要比国内贵好多！

）思前想后，在中国，韩国的汽车论坛游弋了将近4个多月，当然期间也参加了几次试驾活动。其中有现代的LF索纳塔（国内应该叫第9代索纳塔），雪佛兰的迈锐宝，雷诺三星的SM6，最终还是回到了初始的K5(5年前来韩国的时候就被K5所吸引）。因为起亚已经与现代合并，其实除了外壳内饰，其他机械部分与索纳塔没区别。但满大街的索纳塔出租车真是让我望而却步。新款雪佛兰迈锐宝要比国内上市的时间晚太多太多...这个还真是上海通用比韩国大宇通用给力的多，不过前脸不是很喜欢。雷诺三星的SM6外观没得说，比较前卫，但是那个卡片式的车钥匙真的是.....
在韩国K5打出的广告语是两张脸五个心脏。两张脸也就是SX和MX，简单直观的说就是没有雾灯两侧导流要大一些更霸气一些，本人的车就是SX下面的照片中可以看到。MX有雾灯导流口更稳重一些。国内的应该是将两者结合了。
五个心脏就是五款发动机 1.6T汽油，2.0T汽油，2.0CVVL自然吸气，2.0油电混动，1.7柴油发动机。
1.6T和1.7柴油用的是7速双离合，其他的都是6速。
考虑到韩国汽油价格（折合人民币要8块钱一升）和上下坡比较多，我选择了1.7柴油。决定前还在犹豫柴油发动机的噪音会不会太大，结果购入后带着几个朋友转了几圈，他们都没觉得这是柴油车....

都说买韩国车一定要碰运气，确实是这样。在这边的论坛也有不少买了新车出问题的。不过我还是比较走运，开了一个多月了。基本还没有什么问题出现。
废话不多说，上照片！因为工作忙，所以让他们把车送到了公司楼下。难为大伙把字看完了