汽车之家|抽空去看了下17款美规Giulia Quadrifoglio 图不多大家随便看看|阿尔法·罗密欧|论坛

抽空去看了下17款美规Giulia Quadrifoglio 图不多大家随便看看

1 47 发布于 2017-02-15 12:49:27 只看楼主修改帖子

现在美规的QV货也很少全美国现车只有10部不到（没算上已经提车的）

我去的这家4S也不让试驾不过也是一个月以前的事情了这部车已经不见了

其实我现在也在纠结中但是对于我这种重度使用汽车刷里程数的人来说QV真的值得我当日常车用么。。。主要是传说中的质量问题让我持币观望中

曾经趴下来看过底盘不过没拍照。。角度不好。。 QV的底盘护板有点多。。基本上把底盘不平的地方都给盖住了特别是尾部那个扰流器是真货色。。。不像别的车是假的（除了中间传动轴部分没有盖住）

前保险杠底下两个大网除了自适应巡航的雷达之外还有额外的变速箱散热器和后差散热器

大灯为氙气辅以LED日间行车灯

（其实在内饰和外观的科技应用上阿罗比ABB是要落后的）

前轮为245/35ZR19 后轮为285/30ZR19的轮胎比较典型的后驱车配置

标配轮胎应为Pirelli P Zero Corsa （跟Michelin Pilot Super Sport一个级别，最近PSS已经被新出的Pilot Sport 4S代替了）

至于刹车方面QV标配前轮对向6活塞+轻量化一体打孔通风碟，后轮是对向4活塞+一体打孔通风碟。另外后轮有另外一个卡钳是给手刹用的。

刹车为Brembo代工（选配的碳陶刹车也是，碳陶刹车的盘直径会比标配的大）

其实算上这车上面用到的碳纤部件我觉得卖这个价格已经很良心了

车盖是碳纤维

传动轴是碳纤维

车顶是碳纤维

座椅是碳纤维（选配）（Sparco代工）

空力套件部分也是碳纤维

90度角2.9T V6双涡轮引擎参数相信大家都听过了

这颗引擎算是法拉利F154引擎的亲戚版本少了两个缸
但缸径和冲程和法拉利California T的引擎是一样的（也是F154）

（跟玛莎拉蒂的那颗法拉利引擎还是不一样的人家血缘更亲一些起码还是8缸）

配置表~

在美国QV的起步价格比M3稍贵但是顶配的话（不算上碳陶刹车）是比M3便宜的。。毕竟总体配置是比M3低了点(差别在内饰上）

现在的现车都是4S店按照阿罗内部的推荐订的车在美国第一批的QV都没有选配碳椅要不然我就入手了~

其实我来到玛莎店里我一眼都没有看玛莎。。。直蹦QV去了

玛莎在我看来多数都是花最少的钱装最大的b。。。。没意思
反正我是不觉得克莱斯勒300C底盘的Ghibli和Levante有什么亮点。。内饰也很克莱斯勒啊关键是部分零件直接伸手拿来用的啊（摊手）
（GT和总裁除外但又有几个玛莎车主是开那两种呢？）