很早就听说过这个牌子,法拉利的大表哥,当年苦等4C就是不进中国,家里也很喜欢,看腻了满大街的BBA加长的车子,之前只考虑凯迪拉克CT6,什么都满意就是感觉太大了23岁开着像司机,宝马3系再好,烂大街就是不喜欢,趁着年轻要的就是个性、动力和操控,况且Giulia属于逆向开发,先有QV版(纽北四门王7分32秒,据说还只是随随便便开出来的)再有普通版,老爸很喜欢QV,四叶草代表着灵魂,就是价格超预算太多,280hp对我来说足够了,看重品牌,不在乎后排空间,价格39万起(200hp 33万起性价比也高)百公里5.3加速,标配brembo卡钳、碳纤维传动轴、碳纤维LSD限滑差速器,和CT6一样的航空级铝制车身,比三系轻了将近180公斤!还是台标轴进口车!正好有块沪牌退牌单7月到期,四月上市,此时不订更待何时,打电话上海意特询问,告知有台展车周一就撤走,可以先睹为快,二话不说,走起~