近年来，鲜有汽车品牌在正式进入中国市场之前就如此高调张扬，也不能这么说吧，反正就是呼声一片，好的坏的，期待的，吐槽的，众说纷纭……无论是汽车媒体，还是稍微了解一点的老百姓，谈话里都不会少了这个即将进入大陆市场的意大利品牌的首款车型——今天的主角——Alfa Romeo Giulia。

3月21日，阿尔法罗密欧在天猫上首发了Giulia的上市限量版车型Milano，限量350台，上线33秒钟售罄。暂且不说这车到底如何，但是从天猫首发预订的结果来看，对阿尔法罗密欧在中国大陆市场来说，是一个良好的开端。同时也公布了全线产品的售价。

22日，我有幸受邀参加了广州保利汽车举办的阿尔法罗密欧全新进口Giulia豪华轿车预赏会，也算是Giulia在广州的首秀吧。把外界关于这款车的种种看法归置一边，用自己的五官去真实地感受一番，这，到底是一款怎样的车。

预赏会是在广州沿江大道上的保利中心首层，临时搭建的一个展棚，今天是第一天，预赏会会办几天，后期应该也会邀约一些潜在客户什么的去看车。

会上准备了一些精致的糕点，特别喜欢这个，印着阿尔法罗密欧品牌logo的马卡龙，怎么舍得吃？

因为展厅空间有限的缘故，所以对车辆外观的拍摄并不全面，也不能通过拍摄很好地呈现车辆的轮廓细节，有点小遗憾吧，但是还是对喜欢的每个小细节细细欣赏然后拍摄下来，也不是什么专业的摄影，完全出于个人对这台车的喜爱。

外观上，嗯，看得出是一台2.0T280HP版本的Giulia，车身色是白色，外观差别和2.9T的Quadrifoglio版本还是有明显差别的，在这不一一列举，大家在网上看的相关文章也多了。

网上有标题党——只要33.06万你就拥有把车牌挂在右边的机会。其实按照中国国家交通法的规定，汽车牌照允许挂在车头正前方和右边的，完全没毛病，只是因为主流汽车的设计都会将牌照的位置安放在车头正前方而做出相应的车头设计，刚好阿尔法罗密欧经典的倒三角设计，将牌照的位置挪到右边了，这样在中国也是完全可以上路的，所以大家完全不要被网上那些什么标题党啊段子手啊蛊惑了，没毛病。

还好是可以被放在右边，否则这要是放在正前方，这阿尔法的前脸就完全被毁了。这样的设计每个人都有自己的看法，萝卜白菜各有所爱，反正我是非常喜欢的，怎么看，都比同级的BBA啊好看太多，不是说它小众就好看，是真的设计得好看。而且，Giulia的设计师同时也设计了法拉利的458 italia和Speciale版本，这两款车难道不好看吗？

大家一一欣赏下吧，就不做过多的文字说明，毕竟自己用眼睛看的，才是最真实、最直观的体验。

这台展车的内饰是黑红的，个人来说，我还是喜欢黑色配浅色多一点，黑灰黑白啊什么的，看起来清爽一点，舒服，会给人一种很友好的驾驶感觉。即使这是一台注重操控和性能的车型，黑红啊，全黑啊碳纤维什么的才可以更好唤起驾驶欲望，但我个人还是喜欢自己的那一套。

坐进车舱后发现，其实这车的做工和质量方面，并没有像外界所说的那样有多差，质感不好啊什么的，就我个人接触到的车上每一个地方的感受觉得。座椅舒适性不错，包裹性好，这可能对于上下车来说不是很方便，但是座椅的质地柔软。乘坐姿态下，触手可及之处的车辆部分都是用真皮包裹，非常柔软舒服，手感很好，这感觉和我在玛莎拉蒂Levante上的感觉完全不一样，都是一家人，Levante的座椅那叫一个硬，那些真皮摸上去都感觉像搪塑一样！质地很硬。

这车乘坐空间不及同级别的BBA对手，但是日常乘坐还是不成问题的，包括长途，因为座椅还算舒适。后排因为传动轴的关系，中间隆起非常高，五座的设计还是适合四人乘坐比较好，否则中间那个怕是坐没多久就想换座位。

非常喜欢这个偏向驾驶员的中控设计，和宝马有点类似。

这可是一台将打火装置安置于方向盘上的车！想想看，还有哪些车的方向盘也是这种设计？法拉利？布加迪？

忘记拍换挡拨片了，这么重要的细节居然忘了。整个方向盘的设计，真的给人一种很强的驾驶欲望。当然方向盘手感不怎么样，和玛莎拉蒂的差不多，大小还算可以，开起来什么感觉的话，要日后试驾才清楚了。

车舱内的储物空间是相当有限的，后车门上的槽格，我刚好塞个拳头？

无论如何，设计上来说，我还是非常喜欢Giulia的。Jeremy Clarkson都在The Grand Tour里试驾Giulia的时候说，作为一台合格的阿尔法罗密欧，它一定得有些小毛病。如果你想跟你的车建立一种联系，建立一种纽带，那它得有自己的人格，而它如果真的有人格的话，那它肯定有缺陷。

是啊，Giulia当然有它的缺陷，尤其是对于刚进入中国大陆市场的阿尔法罗密欧来说，依靠玛莎拉蒂的销售渠道，可能繁琐的售后，外界对车质的猜疑，包裹Giulia车辆本身的种种问题等，但是，这并不妨碍我去喜欢这款车，对，或许你要为它付出很多成本，日后的维护保养什么的，但这是另一码事了。如果你真的喜欢，为什么就不能去尝试？

所以，不管外界对这车赞誉有多高或者黑得有多恨，每个人都应该有自己喜欢的东西，坚持自己的主见，不在乎别人看法，自己喜欢就好。别人总说这车虚有其表，各种小毛病问题多，买这车就是**，夸夸其谈，我不知道这些人为什么要这样，阿尔法罗密欧跟你有仇，还是你跟这个社会有仇？就算你审美眼光比较独特，可是在我看来，这是一款很漂亮的车，看一眼就会喜欢上的车。性能上我还发表不了什么看法，日后的试驾再来揭晓，相信它也不会让我失望。

作为一个车迷，必须拥有一台阿尔法罗密欧，否则你还不是一个真车迷。不过问题是，没有一台阿尔法罗密欧，是会让真车迷会有购买欲望的，但是，现在有了。