shazs1314 2017/05/08 19:54:39 发表在 沙发

纯黑，鉴定完毕

副车 2017/05/08 19:12:41 发表在 主楼

车是周末深圳骏佳在惠州惠博花园酒店开的试驾活动上试的…有280的朱丽叶和levante…levante没兴趣就没试ps：忘记拍照了…怕说感受被人喷是车黑没敢发帖……不过真的很想分享下……有惊喜有失望坐的328im去的 就拿328做对比吧 一上车首先就是感觉到座椅比328舒服好多 相对来说软很多 按键手感跟3差不多吧 略差一点 档杆后面的旋钮有点松垮 p档按钮也按着奇奇怪怪的 档杆行程不像宝马的有两段 刚开始不怎么习惯 后排腿部跟3差不多 头部真的有点低 180应该会顶头起步出...

天马行空123456789 2017/05/08 20:23:08 发表在 地板

瞎扯，宝马跟阿罗的操控完全不是一个等级的。

Patrick20081989 2017/05/08 20:29:47 发表在 5楼

我试的200豪华 油门应该还好，不是运动模式就可以，方向轻是好事啊，直线下面左右还是有小幅度的虚位的，不容易跑偏 主要是刹车比宝马好很多很多

副车 2017/05/08 20:32:43 发表在 6楼

对对刹车我也认同 其实更想试试200的 那天只来了一台280 刚上脚的感觉是油门居然比一般的日系车还要轻 动力强加上方向轻可能让我过度紧张了吧

cjyidd1 2017/05/08 21:20:46 发表在 7楼

是你开惯了328.

副车 2017/05/08 21:23:31 发表在 8楼

额……有可能吧…有机会再去试下200的 也可能是这次心里比较紧张

cjyidd1 2017/05/08 21:28:11 发表在 9楼

我昨天去验我的车，在停车地库绕了一圈，上车我就用现在开车打方向的力气揉了一圈。结果手直接甩飞出去！下了我一跳！太轻了！不过指向性确实准。还是需要适应。毕竟老车子也开了7年了。我家的宝马3和宝马5说实话，3好开。同样方向盘硬。所以我还是比较适应的。

漂浮的大菠萝 2017/05/08 21:37:19 发表在 11楼

你开习惯了宝马，准确的说是国人基本没接触过意系运动车（超跑不算），国人印象里英德基本都是方向重，日系都是悬挂软方向模糊，美系都是重方向，大油耗不好开。要客观一点看待意系车，不要用德系车的风格去感受意大利车，不是一个路数。我11年开过159的两厢版Brera，意系的风格就是这样。阿尔法相对德系BBA一直是这种转向轻、油门轻指向准悬挂既舒适有可控的风格。油门一直也不是德系那种一猜就蹿的风格，一直是刻意弄的的比较线性，前半秒慢，之后就越来越快的线性提速。适应了你会发现很好开，非常爽。

副车 2017/05/08 21:44:37 发表在 12楼

这确实是我开的第一台意大利车 从来没有机会接触 第一次开完全没有想到它那么有自己的味道 真的那一瞬间的感觉是接受不了很想吐槽……不过还是想尝试一下适应之后是什么微妙的感觉

漂浮的大菠萝 2017/05/08 21:52:25 发表在 13楼

有个两三个月应该就能适应了，其实这种轻方向准操控柔性悬架应该是运动家庭兼顾

野让 2017/05/08 22:18:57 发表在 15楼

我只有呵呵了

副车 2017/05/08 21:36:07 发表在 10楼

是的 我试驾前也做过功课 知道它轻 而且圈数少 加上前段时间的首撞 可能搞到心里太紧张了哈哈哈

cjyidd1 2017/05/08 22:30:54 发表在 17楼

说实话，我也是啊。。。我是做了心理准备特别轻的，但还是出乎了我的意料！

副车 2017/05/08 22:45:50 发表在 18楼

可能就是上面那兄弟说的那样吧 这就是意大利车的风格 只是我没接触过 第一次接触难免有些诧异 也怪自己没见过世面吧哈哈哈哈