15天:从alfa小白到147准车主-预告147大片
1 20 发布于 2017-05-27 17:58:22 只看楼主 热门标准
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M生的156镇楼



半个多月前我登出自己的2002年保时捷 boxster s出售(如感兴趣请看我其他的帖子),一个周六的上午一位老先生来看车,第一眼看到他和他的车我就惊了!


老先生开着车带着狗,感觉画面异常和谐


这辆车保存的异常好,根本看不出岁月的痕迹。和老先生攀谈,他收藏了十几辆老爷车和现代车,有宝马2002,劳斯莱斯老爷车,宾利老爷车,alfa 4c,丰田mr2,还有一堆叫不上名字的老爷车,自诩为车迷的我感到非常汗颜不过涨了姿势自然也很开心

聊起这部alfa,他说手动变速箱还在后轴,为了配重比较平衡。除此以外我再没有对这个车进一步的了解,因为我对年龄太大的车总觉得要花好多钱维护,有一种距离感。

第二周周末,老先生的朋友M生过来看车(老先生把我的车推荐给了他的朋友),M生和我年龄差距不大,但玩车比我要高好几个档,也有部宝马2002,还有马自达老mx5,丰田埃尔法,当然还有下面这部惊艳的alfa 156。


流畅的曲线和经典的设计,一下吸引了我,牌照在侧面很帅气


在我的请求下,我试驾了M生的手动156。以前从来没有尝试过alfa,心情自然很是激动。因为自己开宝马比较多(可以关注下我之前的帖子),还开了一年中置后驱的boxster s,所以觉得前置前驱很难和这两类车在操控上相比,直到我开了M生的156。

上车后发动,发动机声浪和排气顿时让我迷上了这部车,发动机浑厚的声音和震动,比宝马E46 330那部M52 3.0机声音更加不加修饰,多了一份不羁的感觉,同时也更低沉和绵密。(后面的N52声音就比M52更加低调了)。

挂上档,感觉离合踏板偏沉,档位也相对宝马长,很有厚重感,少了一分犀利。伴随着转速提高,换挡,底盘和方向的那份质感大大超出了我的预期:转向不像宝马那么贼,又不像保时捷那么沉,而是有一种粘着地的厚重感,很独特。

底盘的反馈比较像宝马E46的那种整体感,也是偏稳重的类型。弯道循迹有小小的body roll,但是对于一辆旅行车来说已经很不错了,不能要求他达到保时捷的高度。

M生又和我讲这个车前悬双叉臂,后悬多连杆。比宝马还重视运动的设计!当然,他也告诉我这车的底盘比较容易坏,要经常换摆臂。下面先上一些M生发给我的图,再说147。


左边这辆


左边这辆

旅行版曲线极佳


试完车我萌生了把我的mazda 2手动换一辆alfa手动的想法!

本来觉得只有M生的2.5六缸机才有那份性感,但M生告诉我:147的Twin spark 2.0机也是极好的!他让我先试试。

因为我比较注重弯道的表现,所以觉得147轴距短弯道应该会好很多。于是开始找车!

市场上手动147只有两辆,于是我昨天晚上分别约他们看车。

第一辆是单门2004年,里数不到九万,下面是广告上的一些照片








当我踩下这车油门的那一刻,我就知道M生为什么说Twin spark牛逼了,你根本感觉不到这车的发动机是四缸机,声音一样透着低沉与厚重,底盘开起来更像是宝马五系!小车上的这种厚重感尤其让人惊奇!前悬双叉臂,反应灵敏。

只不过alfa毛病多的特点在这辆车上也体现的很好: 车的顶棚包布塌了,用吸铁吸在顶上,门板包布也掉了。问车主换过什么东西,他说换了一边的下摇臂,果然开起来有一边一遇到沟坎就发出异响。他也承认该换了。机油也好久没换。总的来说这辆车被照顾的不是很好。

后面又看了第二辆


卖家随手拍


皮座质感很好


仪表设计很有运动感



这辆是四门的,更符合我的需求,只不过年份更久,是2001年。这辆车充分说明二手车保养的好坏差距真的很大。车主是香港人,但是除了周末都在深圳广州做工程,所以他老婆让他卖车。一看他在这车上就花了很多功夫:cam带换了,四条避震换成了全新可调软硬的,排气尾段换了,下摇臂全换了,连尾部的雨刮都换了新的,他还在原厂的音响基础上加了一根线出来安装了usb听歌设备,内饰保存的相当不错。虽然三档的位置如果用力推挡杆有点离合磨到的声音,但是轻柔一点就好了。

好了,就是他了!

交了定金约了下周五办手续交车。

到时洗干净,来个大片,做个作业,再写些感受来之家报道。


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