大家好，我是阿正。
    美女固然是性感的，但是这个标题中所说的性感是指一台车。在我的脑海中，用“性感”一词来评价的车屈指可数。在70万以下区间，只有Giulia。

    很多女人路过奢侈品包的柜台时，会对身边的男人说“看，我感觉我的包包落在这里了”一样，当我第一次看到Giulia时，那种心动的感觉就像是看到了一个属于我的性感美女。（此话有点不要脸）
按照正常的套路，下面我会说一说她的动力、性能、配置等等各个方面的优缺点，加上各种专业准确的数据去和另外的车子比较，从外观说到内饰，从发动机说到轮胎，从方向盘到碳纤维传动轴，或者可以说一说她由上至下的研发过程······不不不，我想对Giulia任性一点，这一次，我打算感性的对待这位性感的美女，让我的心更自由一些。而她，就是下面这台骚红色的Alfa Romeo Giulia 280HP豪华版。

    不可否认，红色的Giulia在路上真是一个靓丽的风景， 她的倒三角的大嘴就是这么的引人注目，就像一个穿着丁字裤的美女在你身边路过一样，就算你已经看到她很多次了，但你仍然会忍不住多看几眼。喜欢她的人会特别欣赏她的设计，而不喜欢她的人看她就像是把内裤穿在外面的女超人。不好意思，我是前者，我不喜欢女超人。
    如果你想看到很多理性的测评或者数据分析来帮助你进行购买，那网上已经有了太多关于Giulia各个型号的测评***和使用感受，请出门右拐。而这一次，我不想对别人说过的内容进行重复，我想用我的文字告诉你，我感受到了什么。
    沈阳的Alfa Romeo刚开始的时候也是和玛莎拉蒂、法拉利在一起买的，前段时间才搬出来，去展厅的时候，我第一时间坐上了法拉利的488，感受一下他的战斗氛围，尤其是看那个令人热血喷张的方向盘，确实和Giulia的有些神似。我觉得相比于Giulia，法拉利更像是一位充满激情的帅小伙，阳光、帅气，和Giulia正好是CP组合。488和Giulia在一起感觉就像情侣般和谐唯美。但是你如果把兰博基尼放在Giulia旁边，估计看起来就不是那么般配了。但不管怎么说，法拉利永远是法拉利，不管谁是爸爸谁是儿子，我也相信未来Alfa Romeo的超跑入华的那天，一定是一位性感女神！

    Giulia可不是一个光让人看看就可以满足的性感女神，如果你想征服她，那就必须驾驭她！一个字：上！
方向盘方向盘，我真的太喜欢把手握在那里了。用料手感非常棒，最让人惊喜的是她灵活的转向，其实，我应该用灵敏来形容，因为实在是太轻了，无论是原地调头还是高速变现，轻的不像是开一辆运动型车，不过这种感觉也是另一种运动感受，所以在驾驶Giulia的时候，必须时刻保持清醒，因为她不给我任何解释的机会，要全心全力的和她一起驰骋在道路上。
    如果说Giulia外部最性感的为位置就是她的倒三角，那么进入她的内部，最性感的就是方向盘了，尤其是那个迷人的一键启动按钮和换挡拨片，真的是让我爱不释手。我觉得买Giulia不上拨片真的是太遗憾了，但是低配车也不要紧，将来的选装和改装一定可以将这个遗憾补上。
Giulia的拨片可不仅仅是一个装饰或者在行驶中手动升降档那么简单，她有一个特别的功能，也非常实用。我之前看了好多测评***和论坛，大多都一笔带过，并没有介绍的很详细，我用了之后觉得这一点应该好好和大家说一下，因为真的很好。所以我录了一个视频，你会更直观的了解到这一功能。
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    简单来说，除了R档以外，Giulia完全可以使用拨片代替档杆的作用。启动车辆P档—拨动（+）进入D档—同时拨动（+-）进入N档—开车门自动挂入P档，熄火下车。
    还有一点让我感觉到Giulia与众不同的是，在原地打方向时，能够明显感觉车头中心的转移，这点归功于她良好的前悬挂，这给了车头更灵动的操作感受，使得Giulia在行驶质感上较同级车更为优秀。底盘的整体感觉非常利索，高速行驶中感觉非常整，自然而然的给驾驶者很高的信心，路面过滤真的是惊喜，不仅能把路面信息准确传递，还能良好的过滤颠簸，达到良好的舒适性，总体上来说，我对Giulia评价最高的两个地方，一个是方向盘，另一个就是底盘。

视频Guilia换挡拨片功能演示：http://v.youku.com/v_show/id_XMjgzNzk0MjA5Ng==.html?spm=a2hww.20023042.uerCenter.5!2~5~5!2~5~DL~DD!2~A&firsttime=62

    内饰和其他部分阿正也不想做过多评价了，毕竟在Giulia这里要做一个感性的人，而且这东西仁者见仁智者见智，女人和车一样，没有完美的，只看你更想要哪里。但是我觉得，如果把中控上面那一块换成C级的皮革质感，就更好了。

   下面我就用图片来具体说一下Giulia
   外观：

内部及后备箱：

    空间及功能性上确实是Giulia的缺点，就像一个性感女神不会做饭，你愿意接受吗？

    图片看到这里，马上就会出现美女福利图了别着急，我还是说一下Giulia的驾驶感受吧，毕竟买这个车的人绝大多数是为了她的动力和驾驶感受。
    这次厂家提供的是280的版本，也就是2.0T的高功率，起步干净利索，只要敢踩加速不是问题，但是这次我要说一下“加速感”。加速感是在车辆加速时的感受，不仅仅是数字那么冰冷，而是全方面的感觉。Giulia的加速感就非常好，280的排气声很好听，但是你要调到运动模式也就是D模式才行，推背感还是很强烈的。不到40万，能买到原厂这样的性能我觉得也是很值的。变速箱也很聪明，能够把驾驶者的意图反应出来。
    D/N/A三个模式真的差别蛮大的，机械式的模式调整方式也有别于大多数竞品车型。我建议使用D模式，才能体验出她独特的驾驶感受。
    下面，就由我们的美女登场吧。（注意文明看美女）

视频航拍美女和Giulia：http://v.youku.com/v_show/id_XMjgzNzk0NTExMg==.html?spm=a2hww.20023042.uerCenter.5!2~5~5!2~5~DL~DD~A&firsttime=1

美女和Giulia的航拍短视频：

   最后，感谢性感美女模特香玉的友情出镜，好哥们潇霆的帮助，跟帖100楼我就放出美女的联系方式！！！说到做到！
   沈阳Alfa Romeo销售小隋也非常专业和热情，人很NICE。Giulia刚到沈阳展出的时候，我和他们的市场经理聊了好长时间，发现他们都非常喜爱Giulia，对Giulia的各方面产品特点也很掌握，我想，只有热爱才能专业。
   性感的Giulia就先到这，看完的朋友们记得添加关注阿正，以后会有更多的测评***和车型的，长期更新。

绝不食言。放出美女联系方式，坐标沈阳，大家自由发挥吧！